Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

La e39 530d 2001 porneste greu diminetile cand temperatura scade sub 0 grade,am schimbat toate bujiile am avut cateva arse dupa care tot asa face am schimbat si 3 relee de bujii dar nicio schimbare, pe tester imi da ca ar fii releul de bujii.Nu imi dau seama care ar fii cauza, face exact ca si cum ar fii releul sau bujiile defecte.

Salutare colegi! as avea si eu nevoie de ajutorul vostru, as dori sa montez in masina mea(e39 nfl) oglinda antiorbire si senzor de ploaie. Am si cablul aferent cu 2 mufe, una are 3 fire, cealalta 4 fire, daca a montat cineva oglinda interioara cu antiorbire si senzor de ploaie si ma poate ajuta in legarea celor 7 fire. Multumesc

Am deschis acest topic in speranta ca ma veti ajuta in legatura cu problema sau problemele pe care le am legate de masina mea.De putin timp mi-am cumparat un BMW 530D ,an 2001,merge bine masina tinand cont ca are mai bine de 10 ani si 200.000 Km. Cand am cumparat-o am fost la un service cu ea : mi-au spus ca motorul suna bine , nu are scurgeri de ulei adica e ok la prima vedere. Gresala mea a fost ca nu am bagato pe tester.Deci, in prima treapta( are cutie manuala) se comporta ok adica nu se simte nimic, incepand cu a 2 treapta pana la 20000 de turatii masinase trage ok , dupa 20000, se tureaza repede pana la 25000-27000(intra turbo) iar dupa asta motorul devine lenes (…

Va salut ! Sunt fericitul propietar al unui E39 520d 2003 dar in acelas timp nefericitul propietar al unui E39 cu un fost propietar `animal` . masina a avut navi mare , tv , telefon , bluetooth , magazie ... cam tot ce se poate pune pe masina . cand am cumparat eu masina ( 03.2011) in loc de navi avea un cd jvc . pana aici nimic anormal. totul a inceput cand am schimbat acel oribil cd jvc de un argintiu tipator in tot bordul meu negru cu un pioneer negru . prblema este urmatoarea ... in bord in spatele cd-ului este o adunatura de fire taiate si partial izolate , o mufa de cd original bmw taiata si legata de alte fire o harababura generala care se aseste si in porb…

salut am avut ghinionul sa mi se ridice capota in mers si mi a facut praf si parbrizul si trapa.cumpar trapa cu tot cu sine fara motoras si parbriz! astept oferte!!!MULTUMESC!!!

Salut , sunt posesorul unui bmw 520d e39 din 2002 si am inceput sa pierd pixeli de la radio, as fi curios daca se pot reface sau un radio nou,si o alta chestie care ma enerveaza rau cand deschid masina din cheie , trebuie sa apas de doua ori ca sa deschid masina complet , din prima apasare se deschide usa soferului iar din a doua apasare tot restu, se poate face ceva in acest sens ?

Detin un BMW 525i mai vechi(1991) si se opreste in mers cand se incalzeste motorul. Dupa ce se raceste, porneste normal dar se opreste iar la incalzire. I-am schimbat senzorul dar degeaba. Imi poate spune cineva o rezolvare a acestei defectiuni? Multumesc!

salut! am shi yo o intrebare daca ma poate ajuta cineva! nu imi pot da seama pe unde imi poate curge ulei!se poate sa mi dea pe la chestia aceea care scrie pe ea B+ DE LANGA JOJA DE ULEI? o sa va atasez o poza sa va fie mai usoR! MULTUMESC! poate o saradeti dar nu stiu cum sa va atasez o poza!!

Astazi am fost la un service unde am un prieten si am descoperit cateva chestii. 1.Am descoperit (cred) problema cu tractiunea, mia zis ca am o avarie la debitmetrul de aer (nu trage aer cum trebuie (ceva de genu asta, nu baga motorina cum trebuie)). 2.Martorul din bord de airebag - in scaunul pasagerului am o problema la fire pentru ca nu apare nici martorul de centura chiar daca e o persoana pe scaun 3. la comenzile pe volan- (apare o eroare pe tester si nu il lasa sa intre sa vada ce problema are) si nu merge viteza de crucero( dar controlul la radio si volumul merge) 4. PDC senzori functioneaza dar nu ma atentioneaza cnd ma apropii de ceva ( daca nu merge un senzor po…

e normal sa imi ceara 250 E pe un rulment fara manopera fara TVA??La un service.

Am si eu o problema cu cablu de acceleratie, am schimbat pompa de injectie si este mecanica. Nu gasesc gaura pe unde trebuie sa bag cablu in interior la podul pedalier, daca a mai intalnit cineva problema asta rog sa ma ajute. Vreau sa evit gaurirea cu masina de gaurit. Multumesc

salutare.am intampinat si eu o problema azi la 530d-ul meu din 2001 si ma gandeam ca poate aveti voi ceva sfaturi pt mine.cand ajunge la 3000-3500 de ture incepe sa mearga cu intrerupere.pana la 3000 are putere normala motorul dar dupa 3000 merge intrerupt si scade si din viteza.cutia e automata si aceea pare sa fie principalul suspect dar am nenumarate chitante de la fostul proprietar cum ca a fost reconditionata acum 30000km deci imi vine foarte greu sa cred ca e de la ea.ati mai intampinat careva asa ceva?aveti ceva sfaturi pentru mine?

SALUT!SUNT NOU PE AICI!AM UN BMW 525 tds e39 cutie automata.Problema este ca motorul se tureaza in gol si nu pleaca de pe loc nu are forta!precizez ca am schimbat cutia de viteze!si mai este o chestie consumul este foarte mare 15-18%!care ar putea fi problema?multumesc!

salutare tuturor.am si eu o mare problema pe care nu reusesc s-o rezolv indiferent la cate servisuri am fost pana acum vreo 5 la nr.de aceea ast un sfat in legatura cu ce ar mai trebui sa verific sau sa fac.am un e36 tds an fab:95 si singura problema e ca nu porneste dimineata decat dupa a 4 5 cheie apoi pe tot parcursul zile porneste la sfert de cheie bineanteles ca am umblat cu ea so repar in tot brasovul mentionez ca am schimbat urmatoarele la sfatul mecanicilor:baterie pompa de motorina cu alta la mana a doua apoi am schimbat bujiile sa verificat releu bujii care este ok sau curatat injectoarele sa luat compresie de vreo 3 ori la rece si la cald este ok am schimbat ga…

ramane acelerata de exemplu plec cu masina de pe loc merg cu ia cat merg si la un momendat daca o scot pe liber ramane accelerata nu scade turatia la motor din prima cum ar trebuii 520d 136 cai an 2002 ce credeti ca ar avea :cry:

Pierd antigel si nu vad pe unde am verificat; raditor pompa de apa furtunele colierele sunt stranse vasul de expansiune nu stiu pe unde sa ma mai uit nu se vede nici o urma de lichid pe motor sau sub masina si totusi pierd lichid ,imi dau seama atunci cand la relantii nu mai imi baga caldura intrebarea mea este daca a mai avut cineva problema asta si unde sa ma mai uit va multumesc...

As vrea sa-mi montez o alarma cu senzor de perimetru la un E39 din 2001. Ma gandesc ca poate asa oglinzile mele raman mai mult timp atasate de masina. Poate hotul renunta daca vede ca masina incepe sa piuie cand se aproprie de ea. Masina are alarma din fabrica. Nu as vrea sa renunt la ea, merge perfect. Ma gandesc la doua variante: 1. Conectarea unor module suplimentare la alarma existenta, astfel incat sa am o singura telecomanda si o singura sirena. 2. Instalarea in paralel a unei alarme complete, cu tot cu sirena ei, dar la care sa nu activez decat senzorul de perimetru. In cazul acesta trebuie conectata cumva cu alarma existenta, ca sa se armeze impreuna cu ea, sa n…

Am o problema la farul stang in sensul ca sa abureste si apoi condenseaza.Modelul e prefacelift la care se demonteaza sicla din fata.L-am demontat si era curat inclusiv aerisirea de cauciuc cu buretele din interior.Nu stiu ce sa-i mai fac.Poate e cineva din Timisoara care poate rezolva problema sau ceva sfaturi!

salutare, am o intrebare am un bmw 520i din 94, are pachet full dar nu merg onglinzile incalzite, nush care ar fi problema! daca stiti ceva dati un reply!

Salutari, Am un 525d E60 din 2004, si de ceva timp am o problema destul de grava. Dupa ce opresc masina si o inchid, ramane un consumator care descarca bateria in ~3 ore (remediul neconventional este sa scot borna de pe bateria de fiecare data cand o opresc). Ei, acum a aparut altceva, oarecum amuzant. Dupa ce bag cheia in contact, rotita de langa frana de mana care controleaza toate chestiile de pe ecran (Entertainment, Navigation etc.) se invarte singura ! Si se opreste dupa un timp, de obicei dupa ce pornesc motorul. Ce naiba se intampla cu ea? )

Salut, am un Bmw 525 tds, E39, si incercand sa dau fata la usa sofeului jos am spart cateva din clemele de plastic, are cineva idee daca pot schimba doar clemele sau trebuie schimbata toata fata usii? Multumesc

stie cineva sa-mi zica unde gasesc releele pentru faza lunga si scurta ca nu le gasesc

Salutare , Am un 525D e39 si nu stiu ce baterie sa achizitionez: -Varta Silver de 100 Ah cu 830 pornirea la rece sau -Bosch S5 de 85 Ah cu 800 pornirea Nu stiu ce baterie a avut masina din fabrica (amp) Ce imi recomandati? Multumesc

Salut.De ceva vreme masina din titlu tot face figuri in sensul ca porneste cand vrea ea,trage doar pana la 2500-3000 si apoi parca i se taie alimentarea(chiar si pe liber nu se tureaza mai mult).Eu banuiesc una din pompele din rezervor sau de sub scaunul soferului.Cei care s-au confruntat cu problema asta ii rog sa imi raspunda.Multumesc

Bmw e39 520i: Am spalat motorul , are scanteie , uda bujiile si nu porneste. Da-ti idei de la ce ar putea fii.