Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut baieti!!Am si eu o problema imi ramane aprins in bord martorul ASC si ABS cand merge abs cand nu merge,cand am senzorii aprinsi nu functioneaza abs ,dupa ce sau stins imi functioneaza.Cine poate sa imi spuna si mie unde sa verific problema ininte sa ma duc la tester?

Dupa cum scrie si in titlu, vreau sa stiu cum se poate verifica releul de bujii, totodata daca cunoaste cineva cum pot verifica bujiile (rezistenta) tot de la releu. Multumesc frumos

salut! am si eu o problema la E60 520i din 2004! acum 2 luni am observat ca am ramas fara baterie, i-am dat curent de cateva ori pana am ajuns in tara unde i-am pus un bosch de 95A! toate bune pana cand acum 3 saptamani, intr-o dimineata nu a vrut sa porneasca, nu mai aveam baterie! am pus-o pe tester imi spunea ceva de IBS, borna minus cu senzor, am inregistrat bateria, adoua dimineata la fel, am pornito cu cabluri! am luat o borna de la un prieten, am inregistrat iar bateria si toate bune! Dar aproape in fiecare dimineata imi apare ABS si DTC care nu functioneaza! dupa ce merg cu ea vreo 20 min, opresc masina si o repornesc si dispar erorile! am crezut ca e din cauza su…

In principiu este vorba despre problema des intalnita cu ABS ASC. A rezolvat cineva cumva problema? Eu am aceeasi problema doar ca la mine este mai urat: Daca nu se aprinde becul de la ABS nu am frane..adica am dar cand pun frana si cu 2 km/h imi trepideaza pedala ca si cum ar intra abs-ul si masina se opreste foarte greu, din ce in ce mai greu cu cat creste viteza. Trebuie sa merg cu ASC off ca nici nu trage masina, simt ca se blocheaza din cardan cumva, se gatuie. Cand se aprinde ABS se aprinde si ASC si atunci masina merge normal doar ca nu merge ABS-ul. Este vorba de un 525 tds

e60 2006 climatizarea se blocheaza pe rece . apare un miros de plastic incins si nu da caldura de loc. Daca o inchid si deschid la loc la un moment dat porneste pe cald. Ulterior in cazul in care modific ceva parametri pe climatizare se blocheaza la loc. Ceva idei ce ar fi disfunctional? Multumesc! btw. e dublu climatronic

am un 525 tds si am aprins in bord spirala de la bujii si dde cum le pot remedia si as dori sa stiu daca imi afecteaza pornirea dimineata pentru ca imi porneste foarte greu

Upgrade bmw e60 525d salut baietii a mai facut cineva soft la bmw e60 525d + intercooler + evacuare sii alt turbo ?? ms

salutare!!am un e34 520i fabricatie 91 si azi dintr.o data motorul a luat.o razna.nu mai trage,merge ca o dacie in 3 pistoane trepideaza...care ar putea fi problemele??astept un raspuns.va multumesc

salut,...am un 520i 11/97” si am urmatoarea problema,creste temperatura apei repede,cam 7km,...dar scade in mers daca e frig afara,daca e cald nu i problema,sta la jumate(normal)

Salut!Ma ajuta si pe mine cineva cu un raspuns,stii daca se poate pune pe un 2,5 diesel o galerie de admisie de 3,0 diesel?Multumesc pentru ajutor!

Am o problema la un bmw 528i din 1996 , nu vine curent la pompa de benzina. Vreu daca poate s ama ajute cineva , sa gasesc: sigurante pompa de benzina= parca sunt 2 releu pompa de benzina= pozitia lui si intrarile in releul pompei de benzina in caz ca nu am alimentare pe releu. Masina porneste daca alimentez eu pompa din sig F18.

Problema e cã dupã ce opresc maºina. respectiv scot cheia din contact cd player-ul se opreºte cum e normal dar dupã circa 10 min porneste ºi merge pânã consumã bateria. ce sfaturi Îmi daÞi. pe tester nu Îmi aratã nimic anormal

salut all din pacate a aparut din nou problema cu abs are momente cand merge si cand nu ii string putin suruburile apoi le desfac il bibilesc si merge apoi iar nu mai merge il misc putin iar revine stie cumva cine poate repara saracia asta de modul eu cred ca este de undeva din contacte altceva nu cred ca ar putea fii? stima

Salut apa in spate pe stalpi si bancheta bmw e60 525 cu trapa si vreau sa stiu unde mai exact se afala scurgerile de la trapa pentru spate ...ca eu am gasit in interior la trapa 2 gauri si leeam suflat dar ma gandesc ca alea sunt pentru fata .. astept niste pareri ms baieti

ce este ccc???

Cinciarul meu are montat din fabrica un carlig de remorcare electric ( se pliaza sau se ascunde in spatele spoilerului la apasarea unui buton din portbagaj). De obicei il folosesc pentru a-mi cara bicicletele pe suport, deci nu pentru a tracta remorci grele. Intr-o zi, in mers, fara sarcina pe carlig care in momentul respectiv era "scos la aer", imi apare in bord eroarea "trailler hitch not properly locked" care in idrive descrie faptul ca bratul escamotabil al carligului nu este fixat corespunzator. Toate incercarile de a plia carligul din buton chiar si in urma actionarii din softul reprezentatei au fost sortite esecului. Practic carligul nu mai misca sub nici o forma s…

Deschid un topic privind acest fenomen ce imi provoaca o mare stare de nervi. Alt utilizator de E39 il dadea naibii si isi cumpara altceva in aproximativ 2 luni de cand a inceput toata povestea. Zgomotul a aparut dupa ce am circulat pe un drum plin de gropi, putin spus gropi ci cratere si inca nu am reusit sa descopar ce vibreaza. Dupa sesizarea zgomotului care vine de la imbinarea motorului cu, cutia automata am verificat esapamente la care am scos catalizatoarele ca am zis ca de acolo se aude, am dat cutia masinii jos, verificat volanta, convertizor, schimbat ulei si filtru in cutie. Dat turbosuflanta jos, verificat, curatat, paletii ok. Montat totul la loc, la fel s…

Va rog sa ma ajutati cu ceva informatii ! Eu am un BMW 520D din 2000 luna 8,vreau sa-i pun bara fata de facelift, mie mi se pare ca modelul facelift este mai ridicat de fata in comparatie cu modelul meu , va intreb daca difera capota, aripi, exteriorul unui facelift( ma refer la caroseria in sine de la modelul din 2000 fata de modelul din 2002) fata de a mea sau diferenta dintre ele este doar bara fata? Modelele facelift sunt mult mai elegante si as vrea sa il transform si eu pe al meu, as vrea sa stiu cam ce am de facut. imi cer scuze pt poza mica, va uitati la a doua poza

nu mai pornea masina,nu mai se auzea pompa de benzina ,am scos-o dar la baterie functioneaza,am verificat si siguranta din fata e buna,am pus-o la loc si nu lucreaza deloc,exista si un releu cumva unde este?multumesc-e34-520i-1990 intre timp am verificat si releele si sunt bune le-am si inversat,dar tot nu am curent in spate la pompa,...ce mai poate fi?daca stie cineva ce pot sa mai fac,astept un raspuns...multumesc mult

buna, as vrea sa schimb scaunul sofer ( foarte uzat ) cu un scaun pasager provenind de la o masina de anglia. masina e un seria 5/2001. a mai facut cineva treaba asta? se potrivesc? trebuie facute ceva resoftari la setarile centurilor? multumesc

Salutare! Referitor la zgomot de tachet / tacheti ( e39 525d 2001 ) aveti idee daca se atenueaza punand un ulei mai gros? (ex: 10W40). Acum are 5W30 si are un zgomot care ma deranjeaza desi mecanicii mi-au spus ca nu e pb.

Salut, De cateva zile am observat ca intensitatea luminii cadranelor de kilometraj si turometru a scazut foarte tare. Noaptea, orbesti ca sa vezi ce se intampla pe acolo. Treaba asta se intampla dupa ce am lasat masina la spalatorie, iar cand m-am intors sa o iau, masina nu mai pornea pe motiv de baterie descaracata. Foarte probabil ca angajatii spalatoriei au dat muzica la maxim in timp ce spalau masina. Au acest prost obicei. Care ar putea fi cauza si cum poate fi remediata problema? Multumesc.

am o intrebare,525 tds are filtru epurator?unde se afla?sub filtru de aer nu este...

stie cineva cum se schimba rama la oglinda? atasez poza

Salut am un 525i e34 1990. Pe timp de vara imi cumsuma rezonabil 13-14 l in oras, dar cand da de frig se schimba consumul drastic, adica 20 l . In afara orasului si vara si iarna imi manaca putin . Am observat ca atunci cand este frig iasa fum mai mult pe teava de esapament . am pus pe tester masina dar nu a avut nimic nici macar debirmetrul. Sonda de o2 nu stiu unde s-o gasesc cred ca este pe undeva pe la teava de evacuare si cred ca sunt 2 . o sa o pun pe tester si sub 0 grade sa vad ce se intampla nu vreau sa cumpar debitmentru sau sonda o2 si sa vad ca le iau degeaba> trebue sa fie cumva sa le testez