Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Am un Bmw 520i motorul vechi NON vanos. Problema este ca nu trage gram ca Dacie si nu am mai avut Bmw nu Ăâ˘tiu aĂâ˘a trag ele prost sau o fii ceva neinregula Ce sa verific ? P.s. Motorul suna super nu bate schimburile fĂŁcute buji tot Sent from my iPhone using Tapatalk

Buna seara, Tocmai ce am cumparat un 520i - E60 - Cutie automata, an 2004-2005. Vreau sa stiu ce acte sunt necesare in vederea inmatricularii in ROMANIA, dar si cat este timbrul de mediu pentru o astfel de masina. De asemenea, doresc sa stiu daca masina se poate inscrie in favoarea unui handicapat fara a platii timbrul de mediu, dar fara a fii nevoit sa modific masina in favoarea acestuia. Detin urmatoarele acte de la proprietar. Registration Certificate IRL - Pe numele proprietarului. Cartea masinii adica nu? Trebuie trimis inapoi in IRLANDA si facut pe numele meu? Sau pur si simplu ramane asa? Cum se procedeaza? NCT CERTIFICATE / NCT REPORT Certificate of Insura…

Buna tutoror, am un 525 D/ 2006,imi apare PE BORD la pornirea de pe loc, ,,LIMIT'' incadrat de un cerc galben. Daca stie cineva ce este il rog sa-mi spuna. In plus, nu-mi mai functioneaza senzorii de parcare spate, puteam eu sa-i dezactivez did setari? Am umblat pe acolo si nu-mi dau seama daca din acel moment nu m-ai functioneaza. Multimiri.

salut am un 520d din 2001 si am urmatoarea problema:atunci cand este foarte cald in masina(daca sta in soare vara,dar si iarna cand folosesc caladura mai mult timp)clima se opreste si nu mai porneste decat dupa ce se raceste sau sta o perioada de timp.Daca fac drumuri scurte prin oras si nu este foarte cald afara merge si nu are nici o problema.Masina cred ca are webasto deoarece pe oala din stanga am un abtipild pe care scrie webasto,telecomanda nu am la el si altceva nu stiu pentru ca o am de putin timp.Scuze daca am postat unde nu trebuie dar nu reusesc sa ii dau de cap.

Buna, De o vreme aud un sunet ciudat la motor...un fel de tzacanit, ca si cum ar merge in 2 pistoane. Am facut o inregistrare cu telefonul...ma poate ajuta cineva sa diagnostichez problema (macar aproximativ)? Sa stiu unde sa ma duc cu ea..la tester? sau mecanic? etc. Nu se aude permanent asa...doar din cand in cand...dar din ce in ce mai des. Multumesc in avans pentru orice parere. MihaiIMG_0575 (audio-extractor.net).mp3

Salut, Pe scurt... mi s-a spart sticla de lichid de parbriz in portbagaj-> lichid in modulul PDC-> LED-ul deasupra PDC licare acum. Am scos PDC-ul, l-am uscat, dat cu spray de contact deoarece avea "cocleala" peste toate elementele de cupru dar tot n-a mers. Acum vine cererea catre colegii de forum, care vor sa ma ajute desigur, cine are un E60 si doreste sa ma ajute cu testarea modului PDC as fi foarte recunoscator. Vreau sa stiu daca se potriveste de la modelele anterioare si eventual o proba sa fiu sigur. De mentionat ca operatiunea dureaza maxim 10 minute, si ma deplasez la locatie. Navigatia este mare dar modelul vechi, nu cea cu I-drive. Orice parere este b…

De aproximativ 3 luni oscileaza motorul la relantiu iar de 2 saptamani chiar si in mers are o intrerupere destul de mare. Mi se opreste motorul de 2 maxim 4 ori pe zi dar porneste imediat. Am pus testerul pe ea de mai multe ori dar nimeni nu stie ce are.

De cateva zile imi apare in bord mesajul :self level suspension inaktive. Mentionez ca am un e39 din1999 noiembrie si este echipata cu un 3000 diesel de 184ph si nu stiu ce sai fac . Sa mai confruntat cineva cu problema asta a rezolvato si daca da va rog spuneti-mi si mie cum. Va multumesc si o zi buna!

Buna ziua colegi.Am si eu o problema la al meu e39 530da .Problema se manifesta foarte ciudat si anume.Din senin mi s-au aprins in bord abs,dsc si becul rosu de la frana de mana.O data cu ele nu mai mergea nici vitezometrul si nici consumul instant.Din acel moment mi s-a oprit si aerul conditionat.adica apesi butonul in consola.se aprinde verde dar compresorul nu baga rece.Problema cea mai ciudata este ca dupa ce am schimbat cei 2 senzori de abs de pe spate de pe fiecare roata tot nu s-au stins becurile de la bord.Mentionez ca cateodata acele merg,cateodata nu...Dar becurile nu se sting niciodata.Si aerul conditionat merge doar cat merg acele...Cand nu mai merg acele nu m…

De curand am cumparat un 530 e39 fabricatie 2001.Masina are 290000km.In ziua in care am luat-o am observat ca imi varia turatia la relanti.Am fost la teaster si mi-a spus mecanicul ca este senzorul de pe filtrul de motorina.L-am schimbat urmatoarea zi cu tot cu filtru motorina nou. Totul a mers bine 2 zile dupa care aceeasi eroare(fuel injection system). Faza e ca acum variatia nu e atat de mare dar se simte o trepidatie usoara la relanti. Imi opreste motorul din mers. Masina are cutie automata iar dupa ce imi opreste motorul trepideaza daca plec fara sa o accelerez.Are momente cand face figurile astea. Precizez ca am verificat pompa din rezervor. Am verificat sa nu vina …

Salutare!ĂŽmi pornesc tot timpul avariile, stau pornite 10 15 sec se sting apoi o iau de la capĂŁt!! Am scos siguranțĂŁ de la alarma și nu mai pornesc.are idee cineva ce poate fi?

Salut, sunt nou inregistrat, dar citesc de cel putin 2 ani forumul si sunt la curent cu toate noutatile. Sunt posesorul unui 530 diesel, e60 an: 2006. O masina excelenta ca si aspect cu toate dotarile. Am doua probleme: 1) DSC: se dezactiveaza in mers dar niciodata in primele 15 -20 de minute de mers in oras, intotdeauna se intampla la drum lung; dupa ce se aprinde prima oara daca repornesc motorul se reseteaza insa eroarea apare mult mai repede ca inainte. Nici o eroare pe tester, bateria este noua, geometria a fost facuta, am fost la mai multe service-uri insa niciodata nu am reusit sa rezolv problema. Poate fi vreun scurt ? Poate sa se supraincalzeasca vreun modul ? U…

Salutare !!! Cine este in mĂŁsura sa ma ajute sa aflu ce model de cd-player am montat pe masina. CIC , CCC Business. Cine poate face o descriere la toate cd-player-ele in parte.

Salut, cand am introdus cheia in contact, mi-a aparut pentru o fractiune de secunda o imagine cu un arc ... Doar o singura data s-a intamplat ...is curios ce poate fi ? Multumesc.

Salut ! Ma poate ajuta cineva cu schema electrica de la alimentarea motorasului de la vasul de solutie pentru parbriz. Masina este e39 525 TDS, an 98. Imi arunca apa pe parbriz numai pe 2 diuze din 4. Am verificat si nu vine curent pe mufa de alimentare pentru vasul cel mic, cel pentru solutie concetrata cred. Multumesc!

Ce e de facut ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut, Am un e39 530d din 2001, a inceput sa faca ceva probleme la pornire, la cald uneori nu vrea sa porneasca. La rece porneste la sfert. Din ce am citit tind sa cred ca e pompa de inalte de pe motor, ce ma sfatuiti sa fac? Sa o repar sau sa o schimb cu una din dezmembrari. Recomandati pe cineva in Bucuresti pentru reconditionare pompa de inalte. Multumesc.

Buna seara, am intampinat aseara o pb la un e39 523i fabricatie 1999, s-au aprins dintr-o data martorii de ABS ASC si cutie, cutia intra in avarie si nu merge decat in prima treapta....am vazut ca sunt momente cand se sting pentru o fractiune de secunda insa apoi apar din nou... care ar putea fi problema?

Ceau,problema mea sta in felul urmator.Pe e60 iesirea la sticla oglinzii are o mufa cu patru pini,pentru incalzire si electrochrom,probabil ca in trecut(masina o am de 2 luni)au fost furate oglinzile si au fost puse sticle de la un model mai vechi presupun(cu o mufa ptr chrom si cei doi pini ptr incalzire). :getlost: Astazi am masurat mufa care iese din carcasa oglinzii si nu primeste tensiune(afara sunt 4 grade)am incercat si cu dezaburirea si cu apa pe senzorul de la oglinda centrala si nimic.PS sigurantele sunt verificate si in portbagaj si in torpedo. :cry: La activarea chromului am pus lanterna pe senzorul din interior si am mascat senzorul de lumina ca sa se inchi…

Am cumparat un cod de activare pentru bmw apps...nu eu..ci persoana care l-a si activat pe masina. Ideea e ca au fost schimbate unele lucruri la masina, cu privire la care nu am fost informat initial. Prima problema, navigatia nu mai functiona. A fost pusa pana la urma in functiune prin activarea unui certificat de securitate mai nou...am inteles ca toate chestiile astea sunt luate chiar de la BMW technics...whatever. Acum, trebuie schimbat un telescop si imperecheat cu masina. Nu se poate. Calculatorul celor de la reprezentanta le indica erori la CIC. Am facut o prostie cu porcaria aia de apps. :-)). Acum, nu pot circula cu masina, fara riscul de a distruge telescopul …

Salut imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie dar am si eu o neintelegere, am un e34 din 92 luna a 10-a motor M51D25 pe 525TD,problema mea consta in faptul ca nu imi incap roti normale pe fata pe el am acum jante de seria 7 cu buza cauciucuri 205/55/r16 si au incaput si astea cam la limita , orice alt model de jante si marime de cauciucuri nu miau avut loc atingand de bratul suspensiei, cele mai mici incercate au fost 195/45/r15 si cele mai mari au fost 225/55/r17 numai normale fara buza, ceva sfaturi, jante de tabla intoare oare incap ma intereseaza mult pentru iarna ,vara ma multumesc momentan cu cele care le am.

Salut. Am un 525tds din 98 luat in octombrie 2015. Fostul propietar mi-a zis ca are ca defecte injectorul numarul 5 si ca sa ii pun bujia de 2 ori inainte sa ii dau la automat. In fine toate bune pana cand a inceput sa scada temperatura, cum scazut temperatura sub 3 grade nu vrea sa o ia neam, am descarcat si baterie varta de 100a noua. Trasa in 150m porneste imediat dar daca o las 4-5 ore nepornita iar nu mai porneste. Mentionez ca atunci cand ii dau la automat si nu porneste scoate si un fum negru, pe furtunul de la filtru catre pompa nu se vad bule, este decat motorina pe el. Daca ma poate ajuta cineva???

Va salut sunt nou pe forum va cer ajutorul intro problema la bmw e 60 525d 2005. Imi descarca bateria peste noapte am puso pe tester nu are erori. Am facut testul cu amprrnetrul si cand scot siguranta nr 29 din torpedou consumul scade semnificativ si intra in sleep. Siguranta este pentru airbag si diagnose. Ma puteti ajuta cu p schema sa vad ce alimenteaza sig asta ca fara ea nu pot merge imi da erori. Si nu imi merge centralizata decat pe spate

Salutare si sper ca ma puteti ajuta, de aproximativ doua zile in fiecare dimineata trebuia sa pornesc masina cu cabluri, bateria fiind defecta. Azi am incercat sa o pornesc dar din pacate nimic, nu s-a aprins nimic in bord. Am incercat sa pun dinou cablurile, dar tot nimic, am lasat-o aproximativ 10 min dar nimic, nici un martor de bord,nimic. Este vorba de un e60 525d 2005.

Buna ziua, Un amic si-a cumparat un BMW e39, 320d din 2003 luna 3 avand aprins ABS si ASC. Eu avand un seria 3 e46 am zis ca probabil e un senzor de ABS defect si sa nu-si faca grij. Am pus testerul pe ea si mi-a dat 3 erori pe care nu stiu sa le interpretez, ele nestergandu-se nici macar o secunda. La prima vedere am crezut ca o fi defect modulul de ABS dar dupa putin google am dat peste asta. 1E Rear left wheel-speed sensor wiring 1F Right rear wheel-speed sensor wiring 20 Front Right wheel-speed sensor wiring Se poate sa se fi defectat 3 senzori de ABS sau chiar modului e de vina? PS: Nu merge nici vitezometrul si nici consumul instant. Eu stiind ca ele au leg…