Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by #ask#for#it,

    salutare... am si eu un 530 xD si de 3 zile i mi da urmatoarea eroare: dynamic damper control failure.. masina este super rigida.. parca nu as avea suspensii deloc...nu stiu daca a mai avut cineva problema asta.. eu trebe sa plec in tara diseara si mi e cam frica... multumesc..astept ceva pareri

  2. Started by Sic sic,

    Pe farul sting nu imi mai merg fazele dintr-o data. Ce sa verific?

    • 2 replies
    • 1.1k views
  3. Started by TM89PTM,

    Salut Colegi. Am o problema cu masina mea. Mi-a aparut intermitent eroarea de presiune scazuta ulei , in momentul in care am turat masina in 4500 rpm. Dupa oprirea si repornirea motorului ,nu m-ai aveam eroarea. Am decis sa duc masina la service pe platforma. Sa facut un test presiune ulei care imi indica 1 bar . AM schimbat senzorul de presiune si 2 garnituri de la filtrul de ulei. Sa reverificat presiuna tot 1 bar. Mentionez ca precendent am schimbat termostatele bujiile si pompa auxiliara de incalzire. Uleiul folosit Motul x clean plus 5w30 am 8000 km cu el Nu am gasit nici unde ce presiune de ulei trebuie sa am la relantiu. Doar pentru 530d …

      • Downvote
      • Like
    • 2 replies
    • 2.6k views
  4. Started by NinjaRadu,

    Salutare , de cand mi-a luat masina pe platforma cam de un am stau la fiecare pornire sa dau skip dupa 10 secunde de atentionare la problema de cui , nu stiu ce ia facut tantalau ala cand a suito pe platforma dar voi lasa poze sa vedeti prin ce trec la fiecare pornire . Daca stie careva ce trebuie sa fac sa scot chestia asta din sistem as fi recunoscator . Va multumesc Trimis de pe al meu SM-G930F folosind Tapatalk

    • 2 replies
    • 1.5k views
  5. Started by mumiamuma,

    Buna seara. Azi am observat ca a doua cheie(pe care nu am folosit-o cam demult) nu mai deschide si inchide masina decat din butoane(masina se deschide cu cealalta cheie atunci cand pun pana pe manerul masinii fara probleme) De pornit nu porneste decat daca o apropii de semnul cu cheie de pe coloana de directie din dreapta. Mentionez ca nu mai deschide nici portbagajul masinii Nu inteleg cum o cheie cunoaste comfort acces si cealalta nu... Are cineva vre-o idee? Sau o procedura de sincronizare? Multumesc.

    • 2 replies
    • 1.5k views
  6. BunĂŁ tuturor, am cumparat acum doua luni BMW F10, 2.0d, 135Kw, 2012. Problema este cĂŁ, atunci când a fost rece la temperaturi de 3-10 dimineața, când am pornit motorul și am pus unitatea, am ĂŽncercat sĂŁ parchez mașina și sĂŁ plec, motorul se oprește și trebuie sĂŁ ĂŽncep din nou mașina (start / stop sistemul este oprit). Și așa se ĂŽntâmplĂŁ de mai multe ori, pânĂŁ când motorul face "temperatura de lucru". Nu se opreste. Acum, când dimineața este de 20 de grade, nu se oprește dimineața, dar uneori are nevoie de 3-5 secunde pentru a porni motorul. De asemenea, trebuie sĂŁ menționez cĂŁ mașina nu merge așa cum ar trebui sĂŁ fie. Sentimentul este cĂŁ nu are putere …

    • 2 replies
    • 1.7k views
  7. salutare colegi! nu de mult am pus mana pe un e34 2.5tds masina porneste usor da nu trage se tureaza da nu merge mai tare de 130 .de pornit porneste usor cald/rece dar face ca un tractor..... masina are pompa mecanica de pe 524 din cate vad pe masina e legata direct la pedala pe Âşufa. ce credeti ca e? -pompa nu e pusa corect la puct? -filtru infundat? - injectoarele care nu merg bine? va rog niste pareri...nu vreau sa bag bani deaiurea.... credeti ca ar trebui sa aibe performante mai bune cu pompa mecanica decat cu cea electronica? astept raspunsuri.

    • 2 replies
    • 1.3k views
  8. Buna seara comunitate, sunt nou pe acest forum.Am intrat aici din dorinta de a afla cat mai multe despre acest model pe care il am din Decembrie si pentru a cere putin ajutor.De curand s-a constatat la un service ca a mea caseta de directie, curge si are ceva bataie mica, eu am crezut initial, ca e de la vreo bieleta antiruliu, dar se pare ca nu e.As vrea sa stiu daca este cineva pe acest forum care reconditioneaza, daca merita reconditionata, sau daca este cineva, de incredere cu parc de, dezmembrari de la care pot cumpara o piesa buna?Caseta este modelul simplu fara servotronic sau asistenta electronica.De asemeni s-a constatat ca si turbina curge si are joc in ax, mi s…

    • 2 replies
    • 931 views
  9. Started by myry99,

    salut am facut conversia la un e60 535d 2005 cheie diamant toate bune si frunoase cand pun borna s-a aprins in bord cu portocaliu o chie cu portocaliu si o linie peste ea pun contactul si nimic, nu se pune deloc..inchiderea merge luminile merg la prima vedere e ok sa nu comunice cu vreun modul? sa fie probleme ca au avut toate mufele scoase? pot pune tester fara contact?

    • 2 replies
    • 903 views
  10. DupĂŁ ce mi a apĂŁrut pe ecran ca trebuie sa ĂŽnlocuiesc plĂŁcuțele, am cumpĂŁrat discuri, plĂŁcute și senzor nou pt fata. DupĂŁ ce am schimbat tot, am ĂŽncercat sa resetez intervalul de service și nu reușesc. Ămi indica - 15.000 km. Aștept un sfat, poate a mai pĂŁțit cineva.

    • 2 replies
    • 908 views
  11. Started by Raku3,

    Salutare! Am o problema cu directia la F10 525d xDrive din 2013. Am observat problema pentru prima data la la sfarsitul anului trecut: la un drum lung volanul a inceput sa se invarteasca vizibil mai greu decat in mod normal. Problema a durat cat am parcurs cam 2-3 km si apoi a fost totul ok. In ultima vreme insa, sesizez astfel de episoade (temporare) din ce in ce mai des la mersul prin oras (se roteste greu pentru o perioada de timp, iar uneori trebuie chiar sa il actionez cu mai multa forta pentru a reveni la pozitia normala in urma unui viraj). Nu se aprinde niciun martor in bord. A mai patit cineva? Aveti idee despre problema si cum as putea-o investiga si rezolva?…

    • 2 replies
    • 3.1k views
  12. Started by AxlBmw,

    Salut, va rog frumos sa ma ajutati si pe mine cu o informatie, daca stiti cum se numeste acest furtun din poza atasata si daca as putea sa gasesc garniturile care sunt inauntru, l-am desfacut astazi sa il curat ca era plin de mizerie si am observat ca erau foarte "coapte" acele garnituri si in plus erau si rupte. Nu stiu daca afecteaza cu ceva motorul, dar banuiesc ca nu este normal sa fie asa Multumesc.

    • 2 replies
    • 887 views
  13. Started by Marcbmw1,

    Buna seara tuturor . Vin cu o problema la un Bmw E60 525 D an 2004 pregĂŁtind mașina de iarna am fĂŁcut o diagnoza ; bujii moarte , senzor nivel ulei . Le-am schimbat la care am schimbat și filtrul epurator .dupa am fĂŁcut un drum de 1000 km am observat ca ĂŽmi scoate fum albĂŁstrui , Menționez ca ĂŽnainte nu consuma ulei deloc scotea fum negru de la bujii , mecanicul a mai adĂŁugat ulei cam la maxim . Știe cineva de la ce ar putea fi problema va mulțumesc !

    • 2 replies
    • 926 views
  14. Started by newuser26,

    Salut, Am o problema la 530d e60, diesel 3000... Masina a mers foarte bine, am parcat-o, cand sa plec cu ea la 1-2 sec dupa pornire moare motorul. Am incercat s-o turez dar se inneaca si moare iar. Am pus tester-ul (nu am interfata originala de bmw), nu are nici o eroare dar i-am dat o resetare la valori/parametri si masina a pornit imediat, a mers bine...pana a2a zi cand am vrut iar sa plec. De la ce poate sa fie? Clapeta si debitmetru au fost inlocuite recent. Primu loc liber pentru o diagnoza la reprezentata este peste 2 saptamani, daca ma puteti ajuta... Multumesc

    • 2 replies
    • 1.4k views
  15. Salutare! Am un bmw seria 5 x drive din Belgia cu 211 cp in loc de 218 ca toate celalalte . Cand caut sa cumpar o planetara fata de exemplu nu exista pentru masina asta ci doar pentru cea cu 218 cp. Mentionez ca pe carte scrie ca are 211 cp insa cei de la piese auto, cand o cauta dupa codul vin le da ca are 218 cp. Ma intreb daca o fi vreo diferenta intre ele la piese, intrucat , am comandat o planetara stanga fata pentru ea si a venit mai scurta putin, merge insa vreau sa iau alta cum trebuie

    • 2 replies
    • 911 views
  16. Started by cifule,

    Salut! Am o mica problema cu un 520d, e60 din 2009. Cind merg si iau piciorul de pe acceleratie se simte o vibratie ciudata indiferent de viteza cu care rulez, daca apas frina vibratia dispare.Vibratia e mai puternica cind e rece afara, face din cind in cind, nu am variatii de turatie nici in mers sau la relantiu.Am schimbat tampoane motor, nu am jocuri la bucse, caseta e schimbata recent- 5 luni, poate cineva are vreo idee ce poate sa fie, multumesc

    • 2 replies
    • 1.1k views
  17. Started by Bmw2019,

    Salut,daca aveti G30 530i xdrive dupa 2017,spuneti ce probleme aveti sau ati avut!

      • Like
    • 2 replies
    • 3.2k views
  18. Guest CosmaCosmin
    Started by Guest CosmaCosmin,

    Salut, A avut cineva ? Am primit diagnostice de: - actiune PUMA datorita materialelor oxidarii materialelor diferite din care rulmentul si bratul respectiv. - caseta directie Am incercat prima diagnostic si a fost o modificare pe termen scurt a agmotolui. Cand sunt ude rotile se aude mai tare. Merci, Cosmin PS: poate fii de la pivoti? am schimbat doar bucsele, nu bratele complet.

    • 2 replies
    • 1.1k views
  19. Started by gogu de la gaze,

    Salut , dețin un bmw e60 Facelift și recent am descoperit o problema la mufa stopului stânga spate , atașez niște fotografii și sa ma ajutați sa identific ce am de fĂŁcut și unde sa ma duc. Mulțumesc https://ibb.co/3465vR1 https://ibb.co/VDJLHfm https://ibb.co/N3yYh9Z

    • 2 replies
    • 1.3k views
  20. Started by M@x,

    BunĂŁ seara grup, nu demult mi-am cumpĂŁrat un E60 525D an 2005 340.000km,m, ĂŽl am de aproape 2 luni și de vreo sĂŁptĂŁmânĂŁ ma atenționeazĂŁ ca ĂŽn cca 600km trebuie schimbat filtru de particule, mulți prieteni mi-au zis ca e destul de grav.. Va rog frumos dacĂŁ ĂŽmi puteți recomanda un service bun sau reprezentanta a-și dori sĂŁ-i fac și o revizie completa,precizez ca sunt din Banat, nu a-și dori sĂŁ-mi spune-ți service-uri din București ssa... Mai aproape dacĂŁ se poate🤗Va mulțumesc frumos🤗

    • 2 replies
    • 1.1k views
  21. Started by e60bible,

    Buna seara, Am un BMW E60 530xd din 2007. L-am achizitionat in urma cu aproximativ 1 luna, bineinteles au inceput sa apara problemele. Una din ele si cea mai grava, pierde antigel. M-am trezit intr-o dimineata cu mesajul in bord: "Coolant level low", in acel moment am completat in vasul de expansiune cu apa distilata pana putin mai sus de nivelul max. De atunci tot pierd, insa nu imi dau seama pe unde si de ce. Se intampla sa mai pun 1L la 2 zile, sau 1L la 5 zile. Acum 2 zile m-am trezit cu pata aceea din poze sub masina, ce pare a fi antigel. Dar de ce s-ar scurge din acel loc? Pare de undeva de sub motor, nu de la vas. Cauzele sunt nenumarate din cate am citit (termo…

    • 2 replies
    • 1.2k views
  22. Started by Codyy,

    Salut am si eu o problema cu al meu e39 2.0 d. La prima pornire pornește pe la a 3 cheie, apoi toatĂŁ ziua nu mai am probleme. A avut cineva problema asemĂŁnĂŁtoare mulțumesc.

    • 2 replies
    • 1.4k views
  23. Started by Kamel002,

    Salut.Detin un E39 2.5i. Nu l-am mai folosit ceva timp si a murit bateria detot.Problema e ca butucul de la portbagaj este blocat.Am incercat cu vd40 dar n-am reusit sa deschid portbagajul. Aveti ceva sugestii cum se poate deschide portbagajul sa pot ajunge la baterie? Multumesc!

    • 2 replies
    • 926 views
  24. Started by hf_now,

    Buna seara, Revin cu o problema noua acum ca a venit frigul : Dimineata, cand motorul e rece (-3 grade afara), incerc sa merg sub 2000rpm pana se incalzeste putin.(asta incerc sa fac si cand nu e foarte frig ... asa e recomandat cica) Toate bune si frumoase ... cat a fost cald afara, dar acum problema e ca nu pot sa merg cu viteza constanta, gen a 4a 70 kmh, 1800rpm pentru ca merge "saltat" (simti ca si cum ai accelera usor, ai lasa pedala si tot asa). Daca accelerez si urc peste 2000rpm deja e aproape ok ... se simte foarte usor catre deloc la rece si deloc dupa ce se incalzeste motorul. Asta a fost initial. Acum mi se pare ca face tot mai accentuat si parca …

      • Like
      • Downvote
    • 2 replies
    • 1.4k views
  25. BunĂŁ ziua! Mașina ĂŽn cauzĂŁ este un E60-520d, 163 cai, an 2007. Atunci când deschid ușa sĂŁ intru ĂŽn mașinĂŁ se aud imediat sunete din instrumentalul de bord, ca un secundar, dar alert, pentru aproximativ douĂŁzeci de secunde, moment ĂŽn care acele coboarĂŁ cațiva milimetri sub valoarea zero. DupĂŁ ce zgomotul dispare, acele ceasurilor revin la poziția inițialĂŁ. Menționez cĂŁ dacĂŁ pornesc motorul și mĂŁ deplasez cât timp se aude zgomotul, ceasurile ramân jos, și funcționeazĂŁ normal doar dupĂŁ ce trec acele zeci de secunde. Fac precizarea cĂŁ nu la fiecare pornire/intrare ĂŽn mașinĂŁ face așa, numai dupĂŁ ce se odihnește puțin. Care ar fi rezolvarea dacĂŁ ați mai …

    • 2 replies
    • 1.2k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.