Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut baieti!!Am si eu o problema imi ramane aprins in bord martorul ASC si ABS cand merge abs cand nu merge,cand am senzorii aprinsi nu functioneaza abs ,dupa ce sau stins imi functioneaza.Cine poate sa imi spuna si mie unde sa verific problema ininte sa ma duc la tester?

salut,am intrat de o luna in posesia unui 525 tds touring(tatic de 6 luni) si sunt foarte multumit de masina cu o exceptie.are momente cand accelerez si nu demareaza,dar nu se tureaza motorul si patineaza ambreiajul,ci pare ca ii da in nas si scoate fum foarte mult.fiind cutie automata m-am gandit ca este din cutie,dar cred ca este altceva(senzori sau sonde)stie cineva care ar fii cauza sau daca este o problema comuna?

Salut !!! Am facut RAR`ul la un e60 520d din 2006 cu Filtru de particule !! La emisiile CO2 mi-au iesit 185 g/km Co2. E normal?? Mi se pare putin cam mare tinand cont de motor care e 2.0 si de existenta filtrului de particule. Poate cineva sa imi spuna ce valoare are in carte la acest tip de motor??Multumesc

Dupa cum scrie si in titlu, vreau sa stiu cum se poate verifica releul de bujii, totodata daca cunoaste cineva cum pot verifica bujiile (rezistenta) tot de la releu. Multumesc frumos

salut! am si eu o problema la E60 520i din 2004! acum 2 luni am observat ca am ramas fara baterie, i-am dat curent de cateva ori pana am ajuns in tara unde i-am pus un bosch de 95A! toate bune pana cand acum 3 saptamani, intr-o dimineata nu a vrut sa porneasca, nu mai aveam baterie! am pus-o pe tester imi spunea ceva de IBS, borna minus cu senzor, am inregistrat bateria, adoua dimineata la fel, am pornito cu cabluri! am luat o borna de la un prieten, am inregistrat iar bateria si toate bune! Dar aproape in fiecare dimineata imi apare ABS si DTC care nu functioneaza! dupa ce merg cu ea vreo 20 min, opresc masina si o repornesc si dispar erorile! am crezut ca e din cauza su…

In principiu este vorba despre problema des intalnita cu ABS ASC. A rezolvat cineva cumva problema? Eu am aceeasi problema doar ca la mine este mai urat: Daca nu se aprinde becul de la ABS nu am frane..adica am dar cand pun frana si cu 2 km/h imi trepideaza pedala ca si cum ar intra abs-ul si masina se opreste foarte greu, din ce in ce mai greu cu cat creste viteza. Trebuie sa merg cu ASC off ca nici nu trage masina, simt ca se blocheaza din cardan cumva, se gatuie. Cand se aprinde ABS se aprinde si ASC si atunci masina merge normal doar ca nu merge ABS-ul. Este vorba de un 525 tds

Salut, a modificat cineva factorul de corectie din meniul ascuns? Am un e39 520d din 2000 la care imi arata pe OBC consum mai mare decat cel normal. Am incercat sa modific factorul de corectie spre 980, dar nu reusesc. Faza este ca la testul 20 imi apar 20.0; 20;1; 20;2 fiecare cu alt factor care se misca doar intre 900-800, altul intre 700 si 800. Cum trebuie sa fac sa modific aceste valori? Mersi!

sal , in timpul mersului catre casa s-au aprins martorii de la ASC si ABS in bord si nu s-au mai stins , aveti idee de ce ? cauza ? si ce trebuie sa fac ??

Salut!Sunt posesor de 525(e60),fabricatie 2005 si mergand spre job in aceasta dimineata,un patruped mi-a taiat fata si am apasat pe claxon intr-un mod putin mai violent,drept urmare acesta a ramas blocat.Precizez ca masina este echipata cu volan M(nu stiu daca are vreo importanta modelul volanului).Singura "reparatie" care am reusit sa o fac a fost sa-i scot mufa,dar as vrea sa stiu care ar putea sa fie defectiunea/problema.Uitasem sa mai zic ca in momentul in care apas claxonul acesta se intrerupe si pot claxona normal... cum incetez sa mai apas,ei bine,functioneaza singur ...m-a innebunit...va rog,o mana de ajutor .Multumesc anticipat

Salut,are cineva tipul asta de bara pe e60 ? exact bara din poza ? ...as avea doua-trei intrebari 1.se poate prinde pe prinderile originale e60 nfl ? 2.se mai potrivesc pe ea grilele superioare originale , narile ? 3.se mai ataseaza ok la ea scutul frontal original ? 4.ce se intampla cu canalele originale de aer,de langa proiectoare ? raman ? se pierd ? sau trebuie inlocuite ? cu ce ? si eventual ... 5.proiectoarele originale de nfl se potrivesc la bara asta ? ( ca de semanat seamana f f bine ) multumesc

Salutare, Stie cineva unde as putea sa fac un update de software la idrive? Am gasit pe internet ca s-ar putea face, si ca exista in meniu in settings ar avea o optiune "software update" la mine nu apare aceasta optiune. Am un bmw F10 din 2010, fabricatie martie 2010.

Masina: Bmw 530d, 03.2005, 235000km, cutie manuala. Acum cateva zile, a aparut un zgomot la apasarea ambreiajului (doar in partea de sus; cand e apasat la maxim, zgomotul dispare). Dupa o zi, s-a amplificat foarte tare (se aude de la 30m ) Zgomotul se aude doar la plecarea de pe loc si in momentul in care e scoasa din viteza (chiar si in mers). Nu simt nici o trepidatie la relanti sau la plecare. Cand opresc masina fara sa tin apasat ambreiajul, motorul trepideaza (asta de vreo 30000 km). Banuiesc ca e vorba de volanta (asa m-au spus si mecanicii). Am gasit volanta LUK, la 2500 RON (volanta Bmw sare de 3500RON). Vitezele se schimba bine, ambreiajul nu patineaza. Mecanic…

Elm327 Bluetooth Micro Interfata Diagnoza , ce stiti despre programul asta , l-ati testat pe vre-un model de e39 ? este bun de ceva ? , spre exemplu daca il pun pe masina imi poate spune ce senzor de ABS este dus , ca tot am martorii aprinsi in bord de la ABS/ASC ? astept raspunsuri multumesc .

Cat de greu este sa schimb carbuni de la electromotor ? cat de greu se demonteaza electromotorul ? de ce nu indica khilometri in bord dupa aproximativ 10 minute dupa pornire ? (uneori se sting becurile in tot bordul) este fabricata in 1994 110kw ..

Salut ! Ma poate ajuta cineva cu niste informatii despre acest filtru ( carter/epurator), cand se schimba, cum arata, ce pret are?

Salut! Mi-am cumparat si eu un e 39 din 2001 anu trecut si nu imi beep-uie daca nu imi pun centura nici eu nici pasagerul... martorul se aprinde in bord dupa ce pun contactul dar dispare dupa apx 7 sec.... stie cineva care ar putea fi problema... Daca mai exista un topic asemanator va rog sa ma directionati.... Va rog ajutatima deoarece uit sa imi pun centura.((

Salutare tuturor, am si eu cateva probleme la care sper sa gasesc raspunsurile aici si mai exact am cumparat de curand un 530d din 1998, cu urmatoarele probleme: 1 : faza lunga este blocata pe aprins 2 : semnalizarile si avaria nu ticaie in masina..ele functioneaza afara dar in masina nu se aude ticait 3 : nu afiseaza cand este un bec ars in schimb toate portierele deschise da Am citit pe forum , m-am documentat si am ajuns la concluzia ca este LCM-ul ,am fost cu masina la 2 parcuri de dezmenbrari si am incercat 9 sau 10 LCM-uri , problema e ca doar cu al meu sta aprinsa faza lunga..cu toate celelate nu se aprinde deloc, in schimb semnalizarea si avaria ticaie si afiseaz…

salut baieti! Am un bmw 525 D, e39, facelift din 2002 si de curand am avut un accident si mi s-a spart doar sticla de la farul stang (partea soferului)... ar trebui sa cumpar un far nou sau sa fac rost doar de o sticla... mecanicul a spus ca este posibil sa o rezolvam si doar cu o sticla... ce imi recomandati? nu se face condens sau alte minuni? Sau poate are cineva un far la pret bun?! Sunt nou pe acest formu... imi cer scuze daca am facut ceva gresit...

Am primit mesajul "Increased Emissions" insotit de check engine in bord, mesaj pe iDrive cu have problem checked by bmw bla bla. Insa, totodada am sesizat si un fel de pierderi de putere, de fapt nu pierderi, ci ca niste goluri de aer, ca si cum nu ar raspunde la acceleratie pt o secunda, doua. Debitmetrul este schimbat, intrucat aveam de mult o eroare pe MAF, nu este de aici. Am sa merg la tester, insa sunt binevenite opinii sau daca a mai patit cineva. Pe net am gasit ca ar putea fi electrovalva EGR.

Buna sunt nou pe aicia si nu stiu daca am postat unde trebuie... Am o problema am vrut sa schimb bujiile la bmw 520i e39 dublu vanos una din ele sa rupt a ramas jumatate din filetul bujiei in _chiulasa_ cum as putea sa il scot ?

Mi-a adus frate-meu de prin afara un set de faruri de E60, si cum eu ma pricep mai mult la BMW-uri mai vechi, as vrea sa va cer ceva detalii despre ele, sunt cele din poze, adica daca se poate observa asa din foto daca sunt cu xenon, facelift sau nu si ce e mai important o mica evaluare, eu am E12 si E34 si nu-mi folosesc, si vreau sa aflu un pret corect pentru ele, nu vreau sa fac afaceri Multumesc!

Vreau sa-mi iau un 525 tds 1993 si are 2 probleme 1 porneste greu la cald,la rece porneste un pic mai bine,nu scoate fum,am vb cu un mecanic si mi-a spus ca este pompa de motorina 2 nu merge OBC-ul Daca ar fi pompa de motorina nu ar fi asa grav, m-am interesat si nu ma duce asa mult dar despre OBC nu stiu mare lucru si pe cine am intrebat nu mi-a dat un raspuns clar, poate imi spune si mie cineva cum pot remedia aceste probleme

Am constatat ca daca merg prin oras sa zic 20 de minute un pic mai sportiv, cand cobor din masina miroase a cauciuc incins. Am pus mana pe roti dar sunt reci, deci mirosul vine de la altceva. Nu conteaza ca este frig afara, tot miroase a ars. M-am uitat pe la motor si nu iese fum pe nicaieri. Mirosul pare a veni mai mult din partea spate dreapta.

E vorba despre un e39 -2001 , mi s-a blocat capota in partea soferului ..... Cred ca am inchis siguranta cand era capota deschisa si cand am inchis-o sa blocat .....Maneta care deschide e stransa ( nu ma lasa sa trag pana sus ) . Am scris pe fuga scz pentru expimare sau greseli..

Buna, de 5 luni incerc sa gasesc motivul pentru care nu merge regulat motorul M51(cu 130.000km) . La BMW in germania mi-au recomandat sa schimb injectoarele ca este o problema mai veche la aceslt model. Am pus diuze noi de Bosch la un service Bosch in RO. Acolo mi-au spus ca e stricat modulatorul electronic de la pompa de injectie si injectoarele erau bune. Am cumparat modulatorul nou Bosch din Germania si am mers la ei sa il monteze. Au reglat pompa si dupa ce au accelerat de cateva ori, pompa si-a modificat singura avansul si dadea aceeasi eroare pe tester (modulator pompa defect). A venit acolo un electrician "vestit", a facut test si a spus ca e computerul motorului.…