Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare, am un e60 cu pompa de motorina schimbata in olanda pe motiv ca nu facea destula presiune. Are un tiuit foarte urat si cand ajunge rezervorul la jumatate nu mai porneste. ulterior am vazut ca pe partea stanga de rezervor am plin si pe dreapta unde e pompa e gol, pe ista apar 37 de litri si 0, de la ce poate fii? Sa suspectez pompa, montajul sau altceva?

Salut, imi spuneti va rog daca vi se pare ca lantul bate tare si trebuie schimbat urgent?? urmeaza sa l schimb doar ca mai am de facut niste drumuri pana fac rost de bani si sper sa nu se rupa intre timp.Multumesc tin sa mentionez ca se mai aude un “vajait” cand accelerez. am auzit ca ala s ar putea sa fie de la intinzatoarele de la lant.. ma rog nu ma prea pricep dar se auzea inca de cand am schimbat motorul (acum 6 luni) pentru ca m am invartit cu ea s a stricat 😞

Am facut retrofit la un interior de bmw G30, eu am NFL și am pus unul sport de LCI, după ce am schimbat fetele de uși de LCI, am observat ca nu mai merge panoul de comenzi geamuri/ oglinzi ușa sofer, practic este mort, nu se aprinde nici un led pe butoane Am pus înapoi fata mea de ușa și surpriza mare, nu mai funcționează nici panoul meu care înainte de a-l da jos funcționa perfect. Am dat jos ambele module sa ma uit la pini și am constatat ca cel de LCI are cu 2 pini mai mult, al meu are 6 pini. Precizez ca nu am tester și nici nu am pus unul, treaba trebuia sa fie ușoară plug&play nu ma gândeam la pin-out, ce am constatat în plus ca mașina donatoare…

Salutare, dețin un BMW e60 din anul 2006, iar recent am schimbat caseta de direcție și tot ce ține de mecanică față, după montarea pieselor am constatat atunci când virez dreapta în mers (mai ales la viteză mare) directia este extrem, dar extrem de sensibilă, foarte ușoară mai exact, când virez stânga este foarte ok Aștept niște sfaturi și presupuneri de la ce ar putea să fie, din mecanică și pompa de servo nu este problemă, sunt absolut noi, iar direcția este făcută. Menționez că, caseta pusă acum este SH, ambele casete sunt cu senzor .

Salut baieti, Scriu in speranta ca cineva s-a mai intalnit cu ceva asemanator. Am un E60 2.0D din 2009 si de ceva timp am o situatie ciudata. Merg cu masina si cand o opresc 3/5 cazuri nu mai porneste.C Ce se intampla? Pun contact, se alimenteaza si se aprinde tot pe bord, dar nu face nimic. nu se aude nimic, nu se intampla nimic. O las 1h-2 si apoi porneste normal. Ieri am patit iar, am lasat-o 1h, cand am pornit-o parca erau mai putin intense becurile la bord, a pornit, dar nu megea AC_ul. Si am mers asa cu ea vreo 100km, ac-ul tot asa si cand am oprit-o nu a mai pornit, facand la fel ca mai sus. Am incercat sa scot si cablul de IBS, dar nu a …

Nu-mi mai functioneaza ventilatorul de la clima; faza este ca panoul se aprinde tot in regula,se vad gradele, se aud cum functioneaza motorasele pt comutarea pe diferite pozitii la gurile de aerisire, dezaburitorul pt luneta functioneaza, dar cand dau pe "auto" sau dezaburitorul pt parbriz, nu schiteaza nici-o suflare,se vede cum urca indicatorul ventilatorului (treptele acelea) dar nici-o suflare niciun zgomot de ventilator,nimic. Să fie aeroterma???

Salut. Detin un F10 525d xdrive lci iar cand il incui masina nu intra in sleep si consuma curent. Am verificat toate manerele de la usi/hayon si nu am gasit problema

Salutare, pentru cei interesați sa schimbe mânerele din interiorul BMW G30(uzate de timp și lipicioase) Eu am comandat de pe ALIEXPRESS toate mânerele care vin si cu șuruburi mici de prindere. Recomandare - trebuie sa mai aveți si câteva clipsuri pt fața de ușa deoarece se mai rup la desfacerea panoului. M am apucat sa desfac ornamentul de piele de la mânerul de la ușă , trebuie să ai niște scule de plastic, este o fantă mică între mânerul de plastic și ornamentul de piele si acolo introduci unealta de plastic și separi ornamentul de piele de ce de plastic. După ce le separi vei observa doua șuruburi torx ce tine panoul. Apoi apuci panoul din partea de jos …

Salut, dețin un BMW e60 2.2 benzina. Nu îmi merg ceasurile de bord, doar pe acel display se aprinde la pornire martorul cu mașinuța(presupun că service), nu îmi merge clima, nici butoanele nu se aprind, iar Navigația la fel, nu funcționează de geamuri nici nu mai zic... Becurile de pe volan, geamuri, casetofon si becurile de lumina din plafon merg, care ar fi problema?

BMW E60 2009 CIC Backup BMWData/Music făcut pe USB înainte de vânzare 11,24 GB 1103 fișiere BR5 + 697 fișiere BR4 Nu mai am mașina Caut metodă de recuperare/conversie în MP3

Salutare! S a mai lovit cineva de eroarea asta ? Nu reusesc sa i dau de cap. Tin sa precizez ca masina este un F10 535i NFL an 2012 RWD cu swap motor la FL ( 2015 de pe un xdrive dar n am trecut la xdrive ). Am efectuat recent test de fum și n am găsit niciun leak, am schimbat senzori MAP și TMAP ( nu erau murdari de ulei cei vechi ), valvetronic nou. Mașina are stage 2 motor + cutie și are o fluctuație mică la relanti. Am mai avut o eroare legata de blow off acum câteva săptămâni, dar nu a mai apărut. Am verificat și soft ul de câteva ori, totul ok.

Salut, Am următoarea problemă la un G30 530d LCI 2020: acum 1000 de km mi a apărut eroarea la sistemul de propulsie și la câteva minute mesajul “ bateria nu mai poate fi încărcată “ , am oprit mașina si la repornire au dispărut ambele mesaje.Dupa alți 800 de km mi a apărut din nou eroarea cu sistemul de propulsie , am făcut o diagnoză ISTA și nu apare nimic pe alternator , sistemul myld hibrid sau propulsie . Singurele erori sunt pe parbriz( 255 la număr ) ( este crăpat în dreptul camerelor ) , head up display și cam atat. Mi s a făcut o codare a bateriei și după 100 de km mi a apărut iar eroarea cu sistemul de propulsie . A mai pățit cineva așa? Mă puteți î…