Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Buna ziua, am o problema ciudata la 525D ( 2004 ) , sa incep cu inceputul si sper ca stie cineva despre ce este vorba: 1. Am fost astazi la un service ( tinichigerie ) sa schimb un buton de volum ( cel de langa schimbator ) 2. Dupa ce am dat jos navigatia + modulul de sub navigatie ( la care vin : incalzire scaune, dtc etc ) a trebuit sa stau mai mult in service pt ca a trebuit sa dureze mai mult schimbarea butonului de volum ( a fost inlocuit pe placa ) 3. Am fost asigurat de la service si am facut probabil o alegere foarte proasta sa merg cu masina cu bordul desfacut probabil 10-20 km pt ca nu am vrut sa astept 2 ore in service. 4. In timp ce mergeam am observa…

Va salut pe cei prezenti. De curand am facut niste imbunatatiri la al meu e34, bara fata cu spalatoare pt faruri,capota facelift si portbagajul care era atins de rugina.Am scos mufele de la instalatia din portbagaj,l-am montat pe cel bun, am pus mufele la locul lor si surpriza nu se mai inchide portbagajul decat manual cu cheia,din centralizata nu mai merge si imi ramane aprinsa lumina in portbagaj chiar daca il inchid. Am schimbat motorasul d inchidere si nimic. Nu am facut nimic gresit si nu imi explic d c nu merge, inchiderea p masina merge ok din telecomanda. Daca are cineva cunostinte sau a mai patit asa ceva si ma poate ajuta raman recunoscator si multumesc.

buna ziua. am un bmw e60 si de ceva timp la pornirea la rece a aparut unele intreruperi ale motorului si oscilatii ale turometrului care dispar dupa putin timp iar in timpul mersului la relanti sau la pornirea de pe loc smuceste. va rog, daca stie cineva ceva despre aceasta problema sau daca stiti un service bun ajutati-ma . multumesc !

Salut , de curand am achizitionat un BMW 530D , manual din 2000 cu o problema aparent minora inlocuirea unui senzor stanga spate ABS.Schimbat senzorul ,problema persita , becurile aprinse in bord , nu merge ceasul de la kilometraj , litrometru , etc .Pusa pe tester la doua service-uri arata erori la 3 roti printre care si cel schimbat (de 2 ori) , masina stand pe loc cei 3 senzori (spate staga si dreapta si fata dreapta ) indica o viteza de 2,75 km/h .As dori sa stiu daca a mai intalnit cineva acest lucru si ce este de facut , sa schimb oare modulul ABS ? Multumesc anticipat

Salutari tuturor, am o problema de fapt mai multe, stiu clar ca trebuie sa schimb termostatul pt ca nu sta temperatura la 90, scade, sta sub 90 pe la mijloc, ce vreau sa stiu este daca am mai multe termostate, ca daca am le as schimba pe toate, pe langa asta masina NU TRAGE, are fluctuatii de putere de pe la 1500 de ture in sus, chiar si dupa 2000, singura eroare pe care a dat o pe tester a fost EGR ul, as vrea sa l schimb si pe ala, l as schimba personal dar nu stiu daca mai trebuie vre un reglaj din computer sau ceva?! Am mai schimbat si convertorul de presiune de la turbina care cred ca se mai numeste si (electrovalva unisens?) si nici o schimbare, o fi actuatorul (cla…

cine ma poate ajuta sa gasesc o pereche de rame,plasticele care vin pe langa proiectoare la un e39 FL 2001,bara normala.URGENT

Sal.Nu mai pot deschide capota fata la un e39 Stie cineva cum o pot deschide?

Salutare, am montat un motor de E39, M57D30, pe un BMW E30. Motorul cand a fost dat jos de pe E39 functiona normal. A fost instalat pe E30, pastrand de oe E39 aproximativ tot ce tine de motor. Porneste la sfert si calda, si rece, motorul merge f rotund, nu trepideaza, nu bate, nu scoate zgomote ciudate. Functioneaza si mufa de diagnoza. Problema apare cand accelerez, nu vrea sa se tureze peste aprox 3000rpm. Pana la 3000rpm se tureaza normal, usor, rapid. Si pe liber si in sarcina turbina nu face presiune. Cu testerul(DIS) ma confuzeaza presiunea turbinei, care este 0 bar, si valoarea masurata si valoarea specifica. Am verificat turbina, geometria este ok, nu e blocata,…

salutare, am seria 5 din 2005 cu 260mii km.la pornire scoate cateodata fum alb chiar daca motorul este cald. ma poate ajuta cineva cu un sfat?

Salut, problemele au inceput acum 2 luni cand am incalzit motorul si am ars garnitura de _chiulasa_. Normal, cum era de asteaptat _chiulasa_ era ovalizata. Toate bune si frumoasa am refacut _chiulasa_, am schimbat garnitura , pus distributia cat de cat la punct la niste mecanici de nivel mediu sau chiar mai jos.Dupa ce au pus distributia "la punct",motorul se auzea turat, moment in care acestea au decis sa umble la avansul pompei fara niciun rezultat. Indiferent de reglajul la avansul pompei masina se tureaza, are momente cand pare ca motorul vrea sa sara din caroserie . Masina nu trage cum tragea si moare motorul cand "o calci" Masina este …

Salut! Detin un bmw 520 D facelift din 2007 si ma confrunt de ceva timp cu o problema!! Am cumparat un senzor nou de ABS convins ca ceea ce mi-a aratat la diagnoza ,adica eroare senzor dreapta fata,va rezolva aceasta problema! se pare ca nu a fost asa! apoi am incercat sa iau un senzor de la un alt bmw ca sa verific daca a fost senzorul de vina! a continuat sa imi arate aceeasi eroare!! Am facut si diagnoza in timp real! Ceilalti senzori functioneaza in parametri lor! In schimb acest senzor imi apare valoare 0 !! Sa mai confruntat cineva cu aceasta problema? sa fie de la modul abs problema? Am atasat niste imagini cu aceasta eroare! As aprecia ajutorul vostru! multumesc…

Salut, Acum o saptamana am facut schimbul de ulei + filtru original bmw. Dupa acest schimb, dimineata la rece cam timp de 5-10 minute pe treapta 1 si 2 primesc un mic soc. Au fost resetate de setarile acelea adaptive.. Pe manuala am aceeasi problema, la treptele 1-2-3 schimba cu socuri, dar dupa 5 minute isi revine si merge ok atat pe manuala cat si pe D(ma gandesc ca se incalzeste). Nu am alte probleme, nu patineaza. Masina are 151k km, am schimbat uleiul fiindca simteam un mic soc pe treapta 1. Ceva idei ? Merci!

Salutare. Am o problema care se manifesta astfel: La pornirea la rece, motorul da sa moara la relanti, iar daca ma pun repede in miscare cu masina, imi moare motorul. Mai exact: invart cheia, porneste , relantiul se duce 3-4 secunde la 900rpm apoi se aseaza la ~750rpm. Pana aici totul este normal. Apoi dupa ce sta 3-4 secunde la 750, scade inspre 500rpm si da sa moara (se zguduie din toate balamalele), apoi se tureaza singura la 750rpm si pret de 3-4 secunde merge bine, iar da sa moara si se tureaza singura ca sa se salveze si tot asa.... Daca incerc sa o accelerez se balbaie si urca greu in ture si scoate fum ca la balamuc. De trecut ii trece singura daca o las asa sa me…

Are cineva idee daca se poate reconditiona coloana dw directie? Ma refer la cele doua cuplaje cardanice.

salutare.am un 530d full automat din 2000,si de la o vreme are o problema enervanta.porneste cand vrea el.am descoperit ca pompa de motorina de sub scaunul soferului nu porneste mereu ci doar cand are ea toane,cateodata o ia brici 3-4 zile cateodata tre sa ii pun contactul de cateva ori.mentionez ca pompa nu scoate sunete ciudate,masina merge f bine etc. O fi vreun contact imperfect?

Salutare,dupa cum spune titlu am probleme cu farurile xenon la un E90 320i,cu ceva timp in urma a fost la un electrician sa-mi ridice farurile care bateau mult in jos iar dupa o perioada buna observ ca la cea mai mica denivelare sau groapa trepideaza.Ce pot face sa dispara aceasta trepidatie care este foarte enervanta?

Salutare..Am o problema la masina,la viteza de 110-120 km imi trepideaza volanul si la o viteza mai mare cand pun frana si ajung la viteza mentionata se intampla la fel.Ma poate ajuta cineva?..e posibil sa fie de la cauciucuri,jante,amortizoare...

Salutari, tocmai am pornit de pe loc si cand am vrut sa schimb din 1 in 2 nu mai intra, am incercat sa o caut umpic si am simtit si auzit ceva in maneta dupa care m am linistit, pedala de ambreaj e ridicata, adica pare ok se apasa la fel, maneta totusi e putin stramba, mai exact cum arata ea standard dreaptã spre ora 12 acum sta umpic spre 10-11, parca ar fi desfiletata spre stanga usor, si este/se simte ca la avion se duce in toate directiile, sa fie cardanul timoneria sau cutia? Ceva vre un pinion prin ea? A mai trecut cineva prin asta? Multumesc

Salut Am primit un mesaj pe bord cum ca senzorul de distanta nu functioneaza. Cu o zi inainte m-am urcat usor pe o bordura mai inalta cu spoilerul dar nimic semnificativ. A mai patit cineva asa ceva? Trebuie schimbat senzorul sau s-a deplasat? Ce probabilitate este ca senzorul de radar sa se defecteze?

Buna ziua,am un e60 din 2005 2.0d si mai nou dupa ce merge masina 10 min incepe sa scartaie volanul,am citit pe forumuri,am uns bucsa de jos de cauciuc si prin interior si pe la motor,precizez ca nu bate nimik pe masina nici un joc nimik....am inteles ca se poate pune ceva in uleiul de la servo...nush ce sa mai fac...parca se aude de sub airbag....nu imi dau seama exact.. daca a gas cineva rezolvare,ast un semn multumesc

Salut, De curand am luat un e39 520d 2001, am o problema care nu am reusit sa o gasesc pe undeva prin forum, daca depasesc viteza de 50km cu ASR activat masina incepe sa se tureze singura, asta pana dezactivez ASR. Fara ASR nu am aceasta problema, nu ma deranjaza sa folosesc masina fara ASR dar in curand vin zapezile si o sa fie necesar Am fost la un service in Rm. Valcea, mi sa zis ca este posibil sa fie de la calculatorul ABS dar inainte sa il cumpar as vrea sa fiu sigur ca fac ce trebuie.

Cum pot sa instalez un cd cu mid in locul cass-ului cu mid?Cass-ul am vazut ca are mid-ul integrat si mid-ul de la cd are o mufa.Restul mufelor adica cele de la cass corespund cu cele de la cd.Problema este doar mid-ul de la cd.Cum se poate lega?

Va rog da ma ajutati am mare problema.am un Bmw e60 530 i din 2004.automat.mergand cu 100 km/h când am lĂŁsat-o neturata" la liber"a ĂŽnceput o bĂŁtaie undeva in spate.mie mi se pare ca ar fi undeva pe partea dreapta. Nu știu ce poate fi. Cardan.... Grup...? Nu ĂŽmi pot da seama.cu cât am viteza mai mare cu atât bubuie mai tare si bĂŁtaia se amplifica dar nu când mașina e in forța sau turata.o accelerez si când o las se aude. Va mulțumesc foarte mult!!!!

Salutare. Am un E39 2002 525i 192CP. Am o problema cu servo si anume.Pornesc motorul rece/cald nu conteaza IN P...invart de volan pe loc si se invarte fff usor....cum plec dupa loc cu ea in 3 m asa volanu devine ff rigind...merge foarte greu. Daca ma opresc cu ea la semafor tot la fel merge greu.Daca opresc motoru si pornesc din nou merge iar usor fara sa plec cu ea dupa loc. Cum am plecat cu ea dupa loc iar merge greu...( Aveti idee ce ar putea fi??? Multumesc

Salutare! Am achizitionat de curand un E60 530XD 2006 , sunt foarte multumit de el , dar ce nu imi place este ca masina este lasata de fata si din cate am inteles este din cauza ca am pe fata telescoape aftermarket. Daca voi cumpara telescoape originale masina va fi ridicata de fata la loc? Sau as dorii sa ii cumpar suspensie sport , dar nu prea am gasit pe internet.