Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria X

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Razvan1007,

    Salutare, De ceva timp intampin o problema cu usa dreapta spate la al meu X3 E83 si am ajuns in punctul in care ma deranjeaza si trebuie sa o rezolv. Pe scurt usa a ramas blocata si nu se mai poate deschide nici din interior, nici din exterior. Inchiderea centralizata merge, tumburucul aferet se ridica si se lasa cand apas pe deschis/inchis insa usa nu se mai deschide. Am incercat toate variantele care mi-au venit in cap dar nu am reusit sa o deschid. Aveti vreo recomandare de vreun baiat, service care m-ar putea ajuta la un pret rezonabil. Imi e clar ca trebuie data bancheta jos pt a demonta fata de usa. Inteleg ca s-a blocat incuietoarea dar partea pro…

  2. Started by Mădălin81,

    Salut stie cineva cum se demonteaza sticla la oglinda de pe stânga la X3 E83/ 2007, nu se mai regleaza in nici un fel, nu funcționează nici dezaburirea. Mulțumesc

  3. Am un X5 2024, si acum cateva luni am avut o problema la sistemul de franare. E vorba de acea defectiune la IBS (Integrated Braking System) care afecteaza peste 1 milion de masini la nivel global. Am dus masina in service si de atunci tot astept reparatia, pe motiv ca nu exista piesele (fiind atat de mare problema, se distribuie greu piesele, si Romania nu cred ca e chiar cap de lista la prioritati). Citind pe bimmerpost, am vazut ca de cateva saptamani cei din USA si UK incep sa aiba masinile reparate, insa mie dealerul nu stie sa imi zica nimic despre cand ar putea veni piesele. Mai e cineva in situatia mea? Aveti vreo informatie despre aceasta problem…

  4. Salut tuturor , de câteva zile am observat ca de la bușonul de ulei iese acest abur este normal? Țin să menționez ca nu are miros înțepător sau dulcii decât puțin a ulei încins atât .

  5. Started by Razvan12345678,

    Salut detin un x5 e53 din 2006 218hp Pierde apa din borcan si se umfla furtunul ce ar putea fi, precizat ca am verificat toate furtunele si nu se vede nimic, problema asta a inceput dupa ce am avut probleme cu presiunea din motor si imi curgea uleiul pe joja ca la robinet (asta cu uleiul am rezolvato schimband acel filtru de langa injectoarele 5 si 6...va rog dați-mi un sfat.. Mulțumesc anticipat

  6. Started by WOT99,

    Salut, dupa o interventie de schimbare radiator mecanicul mi-a aranjat defectuos farurile [ el spune ca asa au fost ,dar este imposibil], acum eu va intreb : la acest model se poate regla pozitia lor? . bmw x3 2008,2.0d.xd Si ca sa nu mai deschid al topic mai am o intrebare : - am pierdut cheile de la carlig [ il pot folosi si fara cheie,dar imi este frica],se poate face o dublura fara o cheie model ?. Multumesc frumos.

    • 0 replies
    • 409 views
  7. Started by skyber,

    Salutare. De ceva timp, observ că "joacă" un pic turațiile când nu este pusă în viteză. Și pe rece și pe cald e același lucru. BMW X1 F48 1.5 diesel (b37) Are cineva o idee ce poate fi? Am video dar nu îl pot urca aici

    • 0 replies
    • 447 views
  8. Started by GorCleo,

    Salutare tuturor! Am nevoie de ajutor. Am achiziționat un BMW X3 2.0 D E 83 motor M47 din 2005. Maşina a rămas ne pornită şi cu bornele de la baterie cuplate timp de mai mult de un an. Evident bateria s-a descărcat, dar am cumpărat-o pentru prețul scăzut , am nevoie şi are puțini km. Am schimbat bateria, iar cand am incercat sā o pornesc, se activa electromagnetul de la electromotor dar nu învârte motorul. Am dat jos electromotorul, l-am testat, dar nu are nimic. Am învârtit motorul la mână, nu este blocat. Am incercat cu toate cheile... nimic. Cineva mi-a sugerat că ar putea fi EWS -ul, dar proprietarul, fiind un vecin de-al meu a condus-o până când nu a mai putut din mo…

    • 0 replies
    • 408 views
  9. Started by Alec24,

    Salutare! Detin un BMW X3 G01 (2019) 20i (Benzina), xDrive, 95.000km, care are urmatoarea problema: daca motorul inca este cald, pornirea acestuia e greoaie, parca ar fi innecat, invarte de cateva ori apoi porneste. Nu se manifesta chiar la fiecare pornire la cald. In urma unei scanari am obtinut urmatoarele coduri de eroare: DME active codes - 130F11 - Exhaust camshaft sensor, signal: Not plausible 160021 - Crankshaft sensor. general loss of synchronization 21B042 - Lower radiator shutter: Blocked Mecanicul la care fac service-ul e plecat in concediu si sincer nu prea am la cine apela si care sa fie priceput pe motoarele pe benzina de …

    • 0 replies
    • 658 views
  10. Started by Oprescu,

    Va salut! Sunt nou pe acest grup, am și eu o problema la un bmw x4 2.0 190 cp, motor b47, problema cu care ma confrunt de câteva luni... are depuneri de funingine pe teava de eșapament, țin sa menționez ca în bord nu am nici o eroare, în schimb pe tester îmi apare un cod de eroare 282900 intermitent. Mecanicul la care am fost a zis ca este din Turbo (piesa pe care am înlocuit.o), problema nu a dispărut, acum îmi zice sa schimb capacul de la culbutori și un senzor de noxe(dar nu e sigur ca este de acolo problema)... Ați avut careva problema asta, ma puteți ajuta cu un sfat?

    • 0 replies
    • 363 views
  11. Started by Alex6,

    Am un bmw x3 e83 2.5i din 2005,în mers se aprinde senzorul de la transmisie și pierde putere după care revine la normal.

    • 0 replies
    • 305 views
  12. Started by George G,

    Salutare! Sunt posesorul unui BMW X1 X25D din 2013, recent am facut reparatii pe partea de circulare gaze, egr blocat si altele. Dupa reparatie am observat un traseu cablu/conducta montata diferit fata de cum era initial, e incercuit in poza atasata, mi-a atras atentia ca nu e izolat ca altele ce sunt in vecinatate. Se poate sa-mi spuneti va rog la ce serveste si daca montajul e corect ori ar trebui intervenit? Cei de la service mi-au raspuns doar ca totul e ok. Va multumesc anticipat pentru orice ajutor.

    • 0 replies
    • 262 views
  13. Bună ziua! Doresc să schimb distribuția și pompa de ulei a mașinii( BMW X4 F26, N20B20A ). Imi puteți recomanda un service care face aceste operațiuni? Din Iași, de preferabil. Piesele au fost achiziționate, fiind originale. Mulțumesc!

  14. Started by billy1,

    După o verificare amănunțită pe sub masina (X3 G01 B47 2D 2019) am văzut ceva ulei prelins pe lângă grup, in zona cardanului. Din câte am înțeles, este vorba despre un simering. Cine, care, cum a schimbat acel simering și uleiul în grup? Ceva recomandări, preturi? Mulțumesc!

  15. Started by Theodor2115,

    Buna ziua! Detin un bmw x1 f48 25i xdrive din 2016 automat si ma confrunt cu o problema la acceleratii moderate in rampa si pe drum plat in unele situatii. Masina are niste variatii in acceleratie, nu este lin, daca apas pedala mai tare masina merge normal, la coborari nu apare nimic. Am crezut ca ar fi de la cutia de transfer, aveam o diferenta de uzura de aproximativ 4 mm intre anvelope fata cu spate si am schimbat 2 dintre ele ca sa am aceeasi uzura, anvelopele sunt aceeasi dimensiune si acceeasi firma cu acelasi profil si presiune. Problema a persistat, am schimbat uleiul in cutia de transfer si dupa am cautat sa fac o recalibrare la cutie dar pe x1, cutia de transfer…

  16. Buna ziua domnilor. Din cand in cand mai fac cate o citire de erori din ECU, ca sa vad care mai e starea masinii si ce erori mai sunt stocate in sistem. Azi am facut o asemena citire si am primit urmatoarea lista de erori conform cu raportul de inspectie: https://usait.x431.com/Home/Report/reportDetail/diagnose_record_id/66386966ge3b3btZnRoGoGTd2Y/report_type/X2/l/en-us sau lista atasata in cazul in care nu merge link-ul. Dupa scanarea erorilor, acestea au fost sterse si apoi rescanate sa vedem ce ramane in sistem. Toate s-au sters cu exceptia uneia singure (de care stiu despre ce este vorba): 030215 SHD: No initialisation due to invalid normalisation value…

  17. Salutare tuturor, Acum cateva luni am achiziționat un BMW x3 G01 de care sunt foarte mulțumit, dar mai am câteva mici lucruri de însușit despre modul de funcționare, activare și exploatare a dotărilor disponibile. Singura problemă reală sesizată în tot acest timp este faptul ca nu pot porni / programa din smartkey încălzirea staționară. De fiecare dată când încerc să o activez, pe ecranul cheii îmi apare mesajul de eroare. Menționez ca toate celelalte funcții sunt OK, fără erori. Cheia este OEM, nu este AM și nu a fost utilizată până când am cumpărat eu mașina. Vă mulțumesc mult pentru eventualele răspunsuri. Zi bună!

    • 0 replies
    • 360 views
  18. Started by Alex.Mihai.10,

    Salut! Am 19 ani și tocmai ce mi-am cumpărat un BMW X3 e83 din 2006(M47 de 150cp). Astăzi am observat o pata imensa de ulei în jurul pompei vaccum. As vrea sa știu dacă are rost să schimb pompa vaccum sau doar garnitura. Eu sunt foarte pasionat de mecanica și as vrea sa ma apuc eu sa ii schimb acea garnitura, însă având în vedere faptul ca pompa vaccum e într-o puternica legătură cu sistemul de frânare as vrea sa va întreb întâi dacă e ok sa "îmi bag eu mainile" și sa schimb acea garnitura. Totodată vreau sa ma ocup și de partea de accesorii, ceea ce tine de curele, fulii, pompa apa + termostate(ambele). Credeți că ar fi ok sa ma bag eu sau să mă duc la un mecanic. As vre…

  19. Started by Cristi80,

    Salutare, Detin un e70 din 2012 si de aproximativ o luna am o problema cu navigatia. Sunt momente cand pornesc masina, navigatia si senzorii de parcare nu functioneaza. Isi revin dupa aproximativ 5 min. Ma ajutati cu un sfat? Am schimbat bateria si tot asa face. Multumesc,

    • 0 replies
    • 335 views
  20. Întâmpin o problemă destul de ciudată la acest m47 și mai exact,oscilații și rateuri la ralanti dar și în ture mici! Cu mufa scoasă de la senzorul de presiune rail(cel din față) motorul nu mai dă rateuri, acesta l am schimbat din Dezm acum ceva timp. Mașina prezintă unele probleme dubioase cum ar fi pornirea la sub 5° care este foarte grea,a avut softul făcut prost și nu arata nici o eroare,după înlocuirea ecu ului și a senzorului de pe rampă,am verificat cablajul și curățat admisia și egr ul,înlocuit filtrul de motorină și furtunaș ele de retur. Oare problema cu oscilațiile să fie tot din senzorul de presiune?

  21. Buna ziua! Sunt posesor de bmw x4, 2015 si de circa 2 zile nu se mai vad luminile pe schimbator cand schimb, adica nu se mai vad pe modurile de condus P, N, R, D. Cand merg cand nu merg. Multumesc anticipat

    • 0 replies
    • 266 views
  22. Salutare, Detin un e70 din 2012 si de aproximativ o luna am o problema cu navigatia. Sunt momente cand pornesc masina, navigatia si senzorii de parcare nu functioneaza. Isi revin dupa aproximativ 5 min. Ma ajutati cu un sfat? Am schimbat bateria si tot asa face. Multumesc,

    • 0 replies
    • 488 views
  23. Salutari, La cateva luni dupa ce am cumparat masina, un BMW F48 LCI din septembrie 2019, m-am trezit cu o problema: m-am trezit intr-o dimineata cu check engine-ul aprins. Pun ISTA+ si gasesc 2 erori, doua erori care cu cateva luni in urma, cand am cumparat masina, nu existau: 2BBA00 – Diesel particulate sensor, temperature sensor 8052B7 – SCR tank system, pressure: too low after metering break, leakage detected Rulez stergerea erorilor, insa din pacate acestea raman permanente. Deci sa o iau pe rand, sa vad despre ce este vorba. M-am indreptat catre prima eroare: Diesel particulate sensor. Conform ISTA+, aveam o singura etapa de parcurs…

  24. Started by rotaruac,

    Salut, sunt nou pe aici, poate ma puteti indruma in vreun fel.. Am un x4 g02 3.0d mildhybrid luat de nou de la reprezentanta si as fi incantat sa ii pun acel sistem ASD bmw pe original dar nu gasesc nicaieri sa aiba acea optiune activa. Aveti idee daca s-ar putea face ceva sau trebuie neaparat sa merg pe aftermarket gen thor sau maxhaust ? M-ar interesa chiar si un kit de putere M sa incerc pe aceasta masina desi nu am gasit nimic pe nicaieri..

    • 0 replies
    • 245 views
  25. Salutare! F26 2.0 b47, dupa revizie de ulei si filtre (service local) masina parca are delay la accelerație sau schimbat vitezele(automata).. Pe ista 0 erori.. Eu ma gândesc sa nu tragă aer pe la filtrul de combustibil..sau sa fie defect de noi ?(Mahle) Inainte de revizie masina se comporta normal, accelerația fiind liniara si cutia schimba perfect.. Problema nr2: Verificând cu ista am observat chiar si dupa 1100 km contrapresiune dpf la relanti 3mbar..6.. Dar sootmass a crescut de la 16 la 19..nu scade deloc dupa regenerări.. masina are 233k, toba curata, egr nou.. care credeți ca ar fi problema ? Sa încerc regenerare forțată.. ? Multumesc

    • 0 replies
    • 224 views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.