Probleme tehnice si rezolvari generale

Lumina de faza scurta bate prea in jos (prea aproape de masina) Stie cineva cum pot sa reglez xenoanele sa bata mai "in fata" - mai sus! Am impresia ca aceasta problema a aprut in urma impactului cu o denivelare (dead dog) de pe sosea la o viteza de peste 120 km/h. P.S. Fiind xenon nu am buton de reglaj faruri!

Salut. Am o problema cu proiectoarele de ceata. Nu functioneaza.Am verificat si sunt legate la nici un releu: de fapt, nu gasesc nici o mufa sau fir care sa vina pana la ele. Mi se pare ca nici in blocul optic nu am comanda pt proiectoare fata. Cred ca am doar pt pozitiile de ceata din spate. Cred ca am mai intrebat mai demult dar nu mai gasesc postul. Are vreunul dintre voi poze cu blocul optic cu comenzi pt proiectoare ceata si o schema...ca sa stiu unde sa leg proiectoarele, in ce releu merg firele de la ele. Daca nu am in blocul optic comenzi pt proiectoare ceata e posibil sa le leg la comanda pt pozitiile de ceata spate.

am revenit si sa ma scuzati ca va tot bat la cap cu o gramada de prostii dar vreu sa imi fac masina frumoasa pt ca am pus mult suflet in ea si o iubesc deci am aflat ca toate bmw-urile au o problema intara pietricele intre geam si chederul de la geam si se zgarie binenteles ca si eu am aceeasi problema si am vrut sa schimb geamurile dar sunt scumpe ca naiba as vre sa stiu daca exista vreo metoda sau solutie ca sa sscot zgarieturile alea multumesc mult :blink:

La relanti merge frumos , adica nu scoate fum , dar daca o turez tare ( pe la 3500 4000 de rotatii ) incepe sa mi scoate un fum negru ( nu albastru de ulei ) si miroase rau a benzina :blink: sa fie oare de la debitmetru ???

Imi spuneti si mie cam cat costa si cum se schimba un semering la vibrochen partea din fatza la fulie ? Mi s`a rupt recent cureau dela alternator si mi s`a infasurat in jurul fuliei de la vibrochen , dupa ce am schimbat cureaua curge ulei pe la semering , si nu o picatura , ca la robinet , Ce s`a intamplat PLS HELP :blink:

Mi-am luat de la @Bossko puntea spate cu amortizoare hidraulice (sunt originale BMW) , mai trebuie sa ma duc sa mai iau tevaraia ca nu am apucat deoarece a inceput sa ninga :blink: ma rog......dupa ce iau si tevaraia are idee cineva cum se monteaza ?? sau cum o leg la pompa de servo ?? :)

Salut, Vreau sa-mi montez proiectoarele pe masina. Mi-am cumparat proiectorele de p ebay si vreau sa cumpar comutatoru' de la vlupu Mai am nevoie de ceva? Respect

Salut De vro saptamana am o problema. Cand pun contactul se aude ceva la ceasurile de bord si se reseteaza ceasul si computerul de bord. Mi s-a intamplat de 3 ori pana acum, nu face tot timpul asa. Ultima data nu se mai deschidea/inchidea din cheie masina. Am deschis-o manual si cand am pus contactul s-au resetat iar valorile. De atunci am mai pornit-o de vro 20 de ori si nu s-a mai intamplat dar astept sa se repete. A mai patit cineva asa ceva ?

Unde as putea gasi diagrama distributiei la un motor M52 si cum se identifica tachetii care nu functioneaza in parametri (bat)? Merci!

ultima "mica" problema la masinutza mea, problema ce am descoperit-o azi :blink: consta in faptul ca maneta schimbatorului de viteze nu mai revine automat pe pozitia 3-4 atunci cand o deplasez in dreptul treptei a 5-a :).. de pe 1-2 sau R revine fara nici o problema dar din dreptul treptei a 5-a nu mai vrea si pace :) am demontat partea de sus pana la locul pe unde ies firele catre intrerupatoarele de la geamuri.. si nu am vazut nici un arc sau ceva de genu' cred ca un astfel de arc este undeva sub masina... help... :) ce face maneta sa revina pe 3-4 . este greu de reparat ???

Am verificat azi joja de ulei (nu mai verificasem din iulie) si am vazut k nivelul era in dreptul cifrei 1. Joja de ulei are 2 scobituri intre care este o parte gradata. Deci uleiul era la 1, un pic mai sus de scobitura de jos. Acum este la 7, exact la mijlocul din partea gradata! O fi bine? Stie cineva? LE:N-ar trebui sa se aprinda vrun' bec daca nivelul e prea jos?

salut tuturor, Am ceva probleme cu masina si nu stiu ce ar putea fi. poate ma ajutatzi voi cu vreun sfat din experientza voastra. 1. de vreo 3 zile cand sant in mers mi se intempla sa-mi se opreasca masina . mi s-a intamplat intr-o zi de vreo 3-4 ori, cineva mi-a spus ca sa-ar putea sa fie bujiile sau bobinele. daca este asa am intzeles ca bobinele sant vreo 30 euro, este adevarat? 2. la relanti am variatzii de turatie este ceva in neregula? va rog ajutatzi-ma si pe mine cu un sfat inainte sa ajung la service ( bavaria). va multzumesc

Erori pe tester la Filaret : 1. GlĂźhkerzen bzw. GlĂźhrelais defekt (engleza: Glow plugs and/or glow relays defectively ) 2. Signal Unterbrechung oder Kurzschluβ nach plus (engleza: Signal after interruption or Kurzschluβ??? plus) ce inseamna cele doua coduri de eroare nu vad.... astea au iesit pe testerul lor la DDE/ Fehlerspeicher lesen :blink: ei au zis ceva de bujii si de injectorul cu Quartz ?!?!?!

imi dardaie(nu vibreaza),miscari mai rare si mai violente, volanu la gropi mici,drum pietruit etc,ma refer la obstacole f mici gen 1-2 cm si volanu vibreaza de zici ca sare din bord.si daca drumul e denivelat masina se muleza dupa denivelare,exagerat de tare.daca e drumul bun nu vibreaza nimic la nici o viteza ,nici la franare sau curbe.ce ar putea fi?

hello, printr-o conjunctura nefericita am ajuns sa am niste ulei in plus in motor. sa tot fie vreo 300ml peste limita maxima de pe joja. a durat 3 zile pana sa ma duc inapoi la service sa il scot. bun, ajung la service unde se verifica nivelul pe joja si par drept nebun pe acolo in sensul ca nivelul era la maxim ce e drept, dar nu mai mult. ramane asa, ca doar e in limitele normale... la o zi dupa ma uit iar la joja, nivelul pe undeva pe la jumate intre min si max. o sa mai verific si zilele urmatoare si o sa vad daca tot scade, dar ma intereseaza de principiu ce se intampla in momentul in care este ulei in plus. nu ma refer la faptul ca e o presiune mai mare, etc e…

Salut. Se poate determina fara sa desfac ambreiajul lining thickness of clutch disc? are vreun loc pe unde sa masori cu un subler, cum este la placutele de frana? Sau alta metoda in afara de cea "dupa ureche" prin care determini uzura unui ambreiaj?

Mai nou am o problema cu franele.Cand franez...inainte sa se opreasca masina...are vreo secunda ,doua cand tremura ..... Ce sa fie oare???

IMI tot apare la inceput cind pornesc motorul iar placutele le-am schimbat dar fara senzori,e la fel ca atunci cind resetezi schimbul de ulei?punte intre 7-19?ma rog alta suntare in acest caz?sau daca schimb si senzorii dispare.

Fratilor..eu patesc ceva ciudat incepand cu iarna trecuta si fiindca a venit din nou doamna iarna..patesc din nou NU SE INCALZESTE MOTORUL. Adica se incalzeste dar nu ajunge pe mijloc decat dupa vreo 20-30 KM si asta cu ajutoare..adica fara incalzire Ok..sa o iau de la inceput..Toamna trecuta am chimbat pompa de apa (ne-originala) apoi mergand eu linistit in afara mi s-a facut frig si am pornit caldura..cand acul de la apa a scazut la prima liniuta..adica undeva pe la 60-65 de grade si a mai crescut inapoi cu greu pana pe la 75-80 de grade Am schimbat si termostatul dar nici o schimbare Problema cea mare a venit odata cu temperaturile de -10 grade sau mai jos cand apa…

Nu sunt multumit de claxon si vreau sa-l schimb ca sa stresez lumea.Din ce am vazut pana acum la opeluri claxoanele sunt foarte galagioase.Stie cineva care e "reteta" :blink: ????????Am gasit niste seturi cu urmatoarele caracteristici:ambele tip melc dar unul cu 335hz si altul de 510hz.Acum e nelamurirea.Cel de 510hz e mai violent??Si inca ceva.As putea sa-mi pun 4 melci pe instalatia caer o am sau trebuie modificat ceva?

Vreau sa-mi pun xenon dar nu stiu ce culoare 8500 sau 12000k .Stie cineva mai multe detalii?

vreau sa cumpar si eu un bmw..cum se comporta iarana, pe zapada, pe polei? ar fi mai bine sa cumpar un passat?ce ma sfatuiti?

Tocmai am achizitonat car soft 6.5 ( Izy mii de multumiri ) si am o mica nedumerire . La e34 nu merge sa testez ccm -ul lkm ul , abs si asc ( de la 92 in sus )..... Ce car soft mi ar trebuii k sa pot testa astea ??? si daca are cineva mi l da si mie Multumesc

daca pun alt tip de ulei (fara castrol)pateste ceva? :blink:

DOAR dimineata, DOAR la prima plecare, pana fac manevre in parcare la pornire, cand las frana incet, masina trepideaza. Practic nu se mai simte dupa prima frana adevarata. Sa inteleg ca am o problema cu un disc de frana sau se oxideaza placutele si discurile peste noapte si scapa?