Probleme tehnice si rezolvari generale

Acum am venit de la mare. Am observat ca motorul fluiera (turbina) de la turatii intre 1000-2500 RPM, poate si mai sus dar nu-mi mai dau seama pt. ca incepe sa se auda motorul mai tare. Am observat ca atunci cand merg incet fluiera, dar nu asa abia sesizabil, ci destul de puternic, ca atunci cand din cauza curentului se aude vantul pe sub usa. Prima oara am crezut ca aud o masina de politie in misiune sau vreo ambulanta pe undeva mai departe si ma uitam in retrovizoare. Apoi, pe la 50-70km/h, am observat ca fluieratul era in functie de cum calcam pedala acceleratiei. O fi din cauza ca am calcat-o nitel mai tare pe autostrada (200-220km/h) si s-a mai curatat turbina de dep…

SE POT PUNE PE O PISICA DIN 1991 JANTE DE MERCEDES E 220 AN 2003 MODELUL TAXI? ATASEZ O IMAGINE ASTEPT SOLUTII (DISTANTIERE FLANSE PREZOANE MAI LUNGI ) MERCI ASTEPT UN RASPUNS

:blink: In seara asta... am intrat in masina... am dat sa pornesc... pauza... niste clantanituri si cam atat... n-a mai pornit... Mi-am dat seama.. e bateria ... de mult dadea niste semne... Numai ca acu problema e ca nu cupleaza inchiderea centralizata deloc... sau mai bine zis nu ca lumea.... Se inchid toate usile mai putin de la sofer... Vreo idee in afara de a dormi in noaptea asta in masina? Usa de sofer se inchide intr-un fel... dar nu complet... adica daca trag de ea si incerc sa o deschid... se deschide o treapta doar... Ce pot sa fac? Ati mai patit asa ceva? Cum pot sa inchid usile sa fiu sigur ca sunt inchise? PLS HELP.... Multumesc.

Am observat ca VW are o baza de data foarte bine pusa la punct, am vrut sa cumpar un golf IV pentru un prieten de la TopCars Pipera si surprins de faptul ca avea doar 62.000 km (ca majoritatea masinilor de acolo), masina fiind din 2002, am vrut sa o verific, am sunat la Midocar si doar dupa serie mi-au spus cati km are masina(avea 232.000 in 2005), ce piese au schimbat la ea in Germania si in accidente a fost implicata. Intrebarea mea este daca la BMW se poate afla aceste lucruri, se poate verifica o masina doar dupa serie, au o baza de date internationala ?

Pt spalat motor interior exista vreo solutie?sau se poate face cu motorina?si e bine?un prieten are un 320 si l-a spalat cu motorina cu pensula,a dat caapcul jos de la _chiulasa_ si a turnat motorina si a dat cu pensula ,e bine?se poate spala asa?Am inteles ca exista si o solutie care se pune in uleiul din baie se porneste motorul 5 min,apoi se face schimbulk de ulei,e o substanta volatila.

Tocmai am auz ca consuma 8% afara si cam 11% urban nu prea imi vine sa cred :blink: si chiar a vrea sa stiu de la cineva care are motor de 2.5

Ce tip de filet au bujiile de pe M43TU? (e46 316i din 99) M14X1.25 sau M12X1.25 10x

Se poate repara un alternator.... si daca da ??? pe unde ???? sa fie si rapid.....

Ieri dimineata am plecat spre Iasi unde aveam programare la Trado Motors pt un update de soft si am intrat pe la OMV sa pun motorina(asa cum o fac de mai bine de 2 ani). Am oprit la aceeasi pompa de unde alimentam de obicei cu acelasi combustibil si am observat ca in loc de motorina premium era carrera 100. Nedumerit ma duc la un destept de vanzator si-l intreb daca motorina carrera 100 e mai buna decat sprint deoarece am vazut ca nu mai aveau la nici o pompa premium diesel.Mi-a raspuns foarte sigur pe el ca da , carrera 100 e ceea mai buna motorina. Alimentez hotarat cu aprox 50 litri si plec la drum. Precizez ca mai aveam cam 17 litri de motorina in rezervor inainte d…

Am observat de curand ca masina mea e lasata pe spate ca si cum as cara ceva greu. Are careva idee de ce? Amortizoare? Arcuri? Nu pare sa afecteze tinuta de drum... dar totusi ce o avea... ? Ajutor

Cu ce exact se ocupa aceasta pompa? Care-i menirea ei?

Ce dracu' o fi? Un semn de exclamare intr-un pinion. Si nici masina parca nu mai tragea cum trebuie. Am oprit, am scos cheia din contact, iar am pornit-o si n-a mai aparut. Deocamdata :blink:

DOAR dimineata, DOAR la prima plecare, pana fac manevre in parcare la pornire, cand las frana incet, masina trepideaza. Practic nu se mai simte dupa prima frana adevarata. Sa inteleg ca am o problema cu un disc de frana sau se oxideaza placutele si discurile peste noapte si scapa?

daca pun alt tip de ulei (fara castrol)pateste ceva? :blink:

Tocmai am achizitonat car soft 6.5 ( Izy mii de multumiri ) si am o mica nedumerire . La e34 nu merge sa testez ccm -ul lkm ul , abs si asc ( de la 92 in sus )..... Ce car soft mi ar trebuii k sa pot testa astea ??? si daca are cineva mi l da si mie Multumesc

vreau sa cumpar si eu un bmw..cum se comporta iarana, pe zapada, pe polei? ar fi mai bine sa cumpar un passat?ce ma sfatuiti?

Vreau sa-mi pun xenon dar nu stiu ce culoare 8500 sau 12000k .Stie cineva mai multe detalii?

Nu sunt multumit de claxon si vreau sa-l schimb ca sa stresez lumea.Din ce am vazut pana acum la opeluri claxoanele sunt foarte galagioase.Stie cineva care e "reteta" :blink: ????????Am gasit niste seturi cu urmatoarele caracteristici:ambele tip melc dar unul cu 335hz si altul de 510hz.Acum e nelamurirea.Cel de 510hz e mai violent??Si inca ceva.As putea sa-mi pun 4 melci pe instalatia caer o am sau trebuie modificat ceva?

Fratilor..eu patesc ceva ciudat incepand cu iarna trecuta si fiindca a venit din nou doamna iarna..patesc din nou NU SE INCALZESTE MOTORUL. Adica se incalzeste dar nu ajunge pe mijloc decat dupa vreo 20-30 KM si asta cu ajutoare..adica fara incalzire Ok..sa o iau de la inceput..Toamna trecuta am chimbat pompa de apa (ne-originala) apoi mergand eu linistit in afara mi s-a facut frig si am pornit caldura..cand acul de la apa a scazut la prima liniuta..adica undeva pe la 60-65 de grade si a mai crescut inapoi cu greu pana pe la 75-80 de grade Am schimbat si termostatul dar nici o schimbare Problema cea mare a venit odata cu temperaturile de -10 grade sau mai jos cand apa…

IMI tot apare la inceput cind pornesc motorul iar placutele le-am schimbat dar fara senzori,e la fel ca atunci cind resetezi schimbul de ulei?punte intre 7-19?ma rog alta suntare in acest caz?sau daca schimb si senzorii dispare.

Mai nou am o problema cu franele.Cand franez...inainte sa se opreasca masina...are vreo secunda ,doua cand tremura ..... Ce sa fie oare???

Salut. Se poate determina fara sa desfac ambreiajul lining thickness of clutch disc? are vreun loc pe unde sa masori cu un subler, cum este la placutele de frana? Sau alta metoda in afara de cea "dupa ureche" prin care determini uzura unui ambreiaj?

hello, printr-o conjunctura nefericita am ajuns sa am niste ulei in plus in motor. sa tot fie vreo 300ml peste limita maxima de pe joja. a durat 3 zile pana sa ma duc inapoi la service sa il scot. bun, ajung la service unde se verifica nivelul pe joja si par drept nebun pe acolo in sensul ca nivelul era la maxim ce e drept, dar nu mai mult. ramane asa, ca doar e in limitele normale... la o zi dupa ma uit iar la joja, nivelul pe undeva pe la jumate intre min si max. o sa mai verific si zilele urmatoare si o sa vad daca tot scade, dar ma intereseaza de principiu ce se intampla in momentul in care este ulei in plus. nu ma refer la faptul ca e o presiune mai mare, etc e…

imi dardaie(nu vibreaza),miscari mai rare si mai violente, volanu la gropi mici,drum pietruit etc,ma refer la obstacole f mici gen 1-2 cm si volanu vibreaza de zici ca sare din bord.si daca drumul e denivelat masina se muleza dupa denivelare,exagerat de tare.daca e drumul bun nu vibreaza nimic la nici o viteza ,nici la franare sau curbe.ce ar putea fi?

Erori pe tester la Filaret : 1. GlĂźhkerzen bzw. GlĂźhrelais defekt (engleza: Glow plugs and/or glow relays defectively ) 2. Signal Unterbrechung oder Kurzschluβ nach plus (engleza: Signal after interruption or Kurzschluβ??? plus) ce inseamna cele doua coduri de eroare nu vad.... astea au iesit pe testerul lor la DDE/ Fehlerspeicher lesen :blink: ei au zis ceva de bujii si de injectorul cu Quartz ?!?!?!