Leaderboard

daca-ti dau zece posturi pe langa faci curatenie aicea ? de fapt, poti sa la cauti si tu singur, uita-te numai dupa a lui malasorte @MihaiMAN si datorita tie, si atitudinii, se stufoseste acest topic ... sunt citite de mine cel putin 3 cazuri prezentate de posesori, dintre care unul recent cu masina afara. Pe mine ma intereseaza topicul mai ales ca am acest motor, spre deosebire de o gramada care posteaza din auzite dupa ureche. Din service reprezentanta, pot sa zic, daca ei m-au mintit, mint si eu, ca in ultimele 7 luni au intrat lunar 1-2 masini cu probleme de distributie, si automata, dar mai ales manuala, insa niciuna nu era de dupa 2009, tot ei au zis ca in nota Puma de la bmw se diferentiaza masinile pre 2009 de cele post 2009, si se diferentiaza si ce se schimba, ca teoretic doar din 03.2011 ar fi rezolvata problema, si ca si cele din 2009-03.2011 ar fi susceptibile la aceasta problema, dar ei nu au intalnit inca niciuna, poate ca nu a trecut suficient timp ... oricum toate masinile prezentate si aicea erau pre 2009.

Din ce scrii tu aici trag concluzia ca se poate rupe lantul la orice masina, dar uite ca se mai strecoara si motorul N47. Deci clar ca nici tu nu cunosti concret care au probleme si care nu(probleme de fabrica). Concluzia mea este corecta, pentru ca am citit si para citit acest topic, cum am mai spus, doar 80% din el, dar si asa. Pai Bala, hai sa facem astfel. Da delete la ce s-a scris pe langa si lasa doar cazurile reale, in care s-a scris despre probleme si despre ce piese au schimbate. Cine vrea sa cumpere o masina cu motorul asta, crede-ma cand iti spun, ca nu sta sa citeasca 50 de pagini si se uita doar la ultimele. Daca a venit unul cu un caz real, dar e pe la jumatatea topicului nu sta nimeni sa il rasfoiasca, pentru ca 60-70% din topic e trancaneala.

S-au scris 50 si ceva de pagini despre aceasta problema si nu a venit unul sau mai multi cu un caz concret si complet(poze, facturi si asa mai departe). S-a trancanit incontinuu degeaba si fara scop. Daca mai vine unu si mai baga o problema cum ca motorul are nu stiu ce, iar se incepe "politica" si se scriu sute de pagini fara rost si directie. Consider ca pana nu vine unu cu poze si factura ca s-a schimbat lantul si ca s-au remediat problemele eu nu cred mitul asta de nici-o culoare. Asa ii place romanului sa dicute despre un subiect fara sa aiba o baza reala a situatiei, ci doar niste zvonuri. Pentru cel ce vrea sa isi cumpere masina 118d: Testeaz-o bine inainte, mergi cu ea, "pierzi" si doua zile din viata ,daca este nevoie, numai sa stii si sa concluzionezi ca masina este buna si apoi achizitioneaz-o. Asa ca tu citesti 50 de pagini despre nimic sincer nu-ti mai iei niciodata nici-o masina, sincer. Prea multa trancaneala pentru o problema pe care nimeni nu a avut-o sau nu a venit cu dovezi ca lantul se rupe si poate produce pagupe majore.

un e46 puternic si cu automata se simte ca o masina de clasa superioara

La relanti se accelereaza liniar ?

Cum poate sa arate acel E38 pe alb! Absolut bestial! :frantics:

http://files.conceptcarz.com/img/BMW/bmw-M3_GTR-DV_08_NY-02.jpg

Un e38 mai lasat : http://www.2xdvisual.com/e38/wallpapers/dylan_slammed_e38_2560.jpg Si unu pe alb: http://bimmerin.net/pics/e/e38.jpg

Ai mai putea verifica si electrovalvele se poate ca una din ele sa fie blocata.