Leaderboard

Salut.Am si eu o problema,am dat pe parbriz pe interior cu Arexons Spray pentru geamuri cu efect sa curga apa la viteza.Ideea e ca eu am dat si pe interior si e parbrizu unsuros. Cu ce anume pot sa'l sterg ca am intercat cu solutie de geamuri si spirt si nu merge

+1 E bine ca macar au pastrat traditia L6 si nu s-au prostit cu V6. Oricum, nu o sa sune in veci L6 turbo cum suna V8-ul aspirat de pe actualul M3.

Ce e asa fascinant la un L6 turbo? Mi se pare mult mai interesant actualul V8 aspirat pt un M3. Dar politica de downsizing, ursul polar si blablabla au dus la acest L6 turbo. Sunt foarte curios ce motor va avea un M3 peste 10ani. Referitor la M3 vs RS5 alegerea e clar subiectiva, cine dracu cumpara o masina pentru ca e mai rapida decat concurenta cu 2 secunde pe Nurburgring sau pentru ca are 0-100 in 4.9s in loc de 5s.

Uite. http://cautare.mobile.ro/automobile-anunturi/bmw-318-ci-sp-sitze-leder-klimaautomatik-pdc-hamburg/164630937.html?useCase=SearchSession&lang=ro&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&maxPrice=5001&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&minConstructionYear=2000&tabNumber=1

Faci plinul, mergi 2-300 km si faci plinul din nou. Cam asa se face consumul, nu de la bec galben la bec galben.

Masina ca masina, ca e frumoasa si ea dar daca aia e casa ta iti dau nota 10+, foarte frumoasa arhitectura .

Excelent raport calitate-pret http://www.braking.co.uk/0301.netclime.net/1_5/27b/230/31f/lucas_logo.jpg

OEM!!!!

Eu nu mai inteleg nimic din topicul asta.... omul sustine ca a luat masina de la AB in 98 care era undeva la 50000 $ adica echivalentul a 5 apartamente la vremea aia Daca adaugi benzina , intretinerea si asigurarea la o masina ca asta in 15 ani cred ca se mai adauga inca pe atat adica se ajunge la suma rotunda de 100000 $ Dupa ce ai investit o suma ca asta ce conteaza daca vinzi masina cu 1000 in plus sau in minus sau sa mai calculezi taxele pe BG poti sa o si donezi ca tot acolo ajungi

Eu as cumpara oricand, imi place foarte mult cum arata. Am vazut si E60 rosu cu pachet M si arat la fel de bine. Nu cred ca are cum sa ii scada pretul culoarea. Nu s-a saturat lumea de negru si gri? 32 de mii pentru un E60 facelift? Asta noiembrie anul trecut? L-a prins pe Dumnezeu de picior, mi se pare absolut enorm pretul.

Legat de motor era vorba sa il faca V6 pentru noul M3. Asa 'macar' e inca L6.

Sigur se poate , acum depinde ce buget ai pentru ''marire''....trebuie sa gasesti si un mecanic priceput. Nu exista. Nimeni nu va verifica vreodata cilindreea motorului , nici macar in cazul unui "accident grav", daca blocul motor ramane acelasi , codul de motor este reprezentativ pt capacitatea cilindrica.....nici nu se poate omologa o asemenea operatie.... Cu plata la fel , nici o problema pentru ca motorul va figura cu aceeasi capacitate cilindrica in acte. Corect ! Nimeni nu va stii !!! Da , starea tehnica , seriile , nicidecum cilindreea , nici nu are RAR-ul aparatura pt masurarea acesteia. Corect. Doar daca le prezinti si cartea de identitate, care nu e obligatoriu sa o porti la tine , la asemenea verificari nu se solicita CIV-ul. Concluzionand , nu vei avea problemele discutate mai sus, doar gasirea unui mecanic priceput , si eventual daca se strica sa stii ce piese au fost schimbate , cu piese de la ce model pt ca va trebui sa le potriveasca mecanicul (ex. vibrochen de la motor de 2500 , ax cu came de la 2800 , _chiuloasa_ de la 3000 ,....astea sunt exemple la intamplare, depinde de cine face operatia ce alege, cum le potriveste in blocul motor).