Leaderboard

ca bine zici Mad Max. buna asta cu plansul. tu ai spus-o sau e mai veche? asa de mult imi place incat as mai vrea s-o mai aud odata.

Vreau sa merg pe Transfagarasan sapt viit. Stie cineva cum mai e drumul dinspre Sibiu? Sau e inchis? Mersi.

Similea nu poa' sa-i spuna nu lui Cefi. Mai bine plange in bmw zicand incet doar da decat sa rada in mercedes.

O sa ajute multa lume postul tau.

salut, am 22 de ani si sunt fan bmw de cand ma stiu( de mic de pe la 6 ani ma contrazic cu tata referitor la marca auto suprema el zic mercedes eu bmw) prima masina: matiz 19 ani a doua: opel astra g20 ani iar de un an bmw e36 compact, tata a ramas in continuare la logan cu mertan in minte. nimic nu se compara cu placerea de a conduce un bmw. mai bine plang intr-un bmw decat sa rad intr-un mercedes

Pai normal, BMW-u are cai salbatici, pasatu ii are domestici ) .... glumeam, e vorba de tractiune, RWD-u se infige mai bine decat FWD

Pai eu zic sa il suni si sa il intrebi chestiile astea. Si dupa raspuns, iti cam dai seama daca e vrajeala sau nu. Si inca ceva, centurile la sofer si pasager, chestia aia in care intra centura ar trebui sa fie de inaltime egala, indiferent de pozitia scaunului. Cel de la pasager, e tras in jos, deci a sarit airbagul, si a sarit si capsa de la centura si a tras de centura, se vede usor cablul ala otelit daca te uiti sub scaun.

+1.. Asta chiar nu am observat-o...

Si panourile de la usile din spate nu sunt la fel, pe cel din stanga este o cusatura pe piele, la cel din dreapta nu se vede cusatura.

Arata bine masina, si dotata.. Totusi mi se pare ciudat, cum de are folii doar pe partea dreapta, si pe stanga nu are .. S-ar putea sa fi fost lovita.. Km vad ca nu scrie.. Oricum, merita o verificare masina.. arata bine. Bafta!

uleiul potrivit pentru acest tip de motor este 0w40, 0w30...faptul ca "se recomanda" dupa un anumit numar de km folosirea unui ulei mai vascos inseamna doar incercarea de a masca anumite probleme sau uzuri ale motorului daca nu ai observat fum sub capota motorului (in general este garnitura pompei de vacuum sau garnitura capacului culbutori uzata si apar scurgeri care se preling spre evacuare si cauzeaza fum), mai exista posibilitatea separatorului de ulei infundat(fapt ce cauzeaza evacuarea uleiului preluat pe evacuare in loc sa ii trimita in baia de ulei),insa acestea nu justifica un consum atat de mare de ulei.alte scurgeri apar la garniturile corpului filtru ulei, buson ulei, o-ring solenozi valvetronic sau senzori axe came, insa nu iti pot cauza un consum asa mare. poate e o idee buna sa citesti topicul de mai jos, una din potentialele cauze ale consumului de ulei poate fi uzura semeringurilor supape: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/103624-schimbare-simeringuri-supape/

Gasim o solutie

Diferenta la polo? Ce caterinca proasta! doar daca e d-ala de șaij' dĂŁ cai, ala da, merita si o chupa chups lasata-n cotiera la coupe. Rosie daca ar fi... :lol2: