Leaderboard

Nu are nicio legatura folia cu pretul masinii... folia nu e doar de "smecherie" pana la urma, are mai multe efecte pozitive decat negative, dar daca esti comunist si ai adanc o idee implementata in cap nu ai ce sa faci..

au trecut 5 luni de la ultima postare ... pentru cine a uitat cum arata masina ... tot neagra e ... http://s3.postimg.org/scelhmupv/DSC_0396_Medium.jpg http://s3.postimg.org/v7wa28o3n/DSC_0385_Medium.jpg

E"hauritĂŁ" a mea bre,ce-ai

Ultimele raspunsuri au fost cele mai logice si mai de bun simt, evident cred ca totusi uzura masinii nu sta numai in motor ci inclusiv partea de locomotie, bielette, capete ecc. Ok o sa o las asa si o sa fiu transparent ca lacrima. Multumesc tuturor pentru raspunsuri

Va salut! intre timp masina a facut 80000 km (astazi)! La 75000km i-am facut revizia si am schimbat si placutele de frana pe spate; Masina merge incredibil, intre timp i-am cumparat si cauciucuri, cele initial se uzasera, desi cei de la service au spus ca ar mai fi tinut cam 5000-10000km....in fine; Cateva poze facute ieri

bad post (delete)

din cate stiu conteaza bit-rate-le melodiilor. Sa ma contrazica cineva daca gresesc .

dai inapoi la 100.000 ce naiba la masini doar motoarele se uzeaza restul pieselor nu.....

http://autovit.ro/an...html#0e369d4163 Ultima intrare in service ianuarie 2015 cu 275.000km Dealer History Date Mileage Type Dealer 2016-01-15 00:00:00 275,858 km Repair Jobs (0.83 hours) Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg 2015-10-22 00:00:00 261,203 km Repair Jobs (0.83 hours) Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg 2015-09-30 00:00:00 257,169 km Repair Jobs (0.75 hours) 27941 2015-09-25 00:00:00 256,922 km Repair Jobs (1.33 hours) Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg 2015-04-13 00:00:00 231,867 km Repair Jobs (2.42 hours) Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg 2014-11-25 00:00:00 211,583 km Repair Jobs (1.75 hours) Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg 2014-10-24 08:17:00 209,822 km Dealer Visit Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg 2014-09-30 00:00:00 205,318 km Repair Jobs (1.08 hours) Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg 2014-09-25 08:26:00 205,309 km Dealer Visit Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg 2014-08-29 00:00:00 201,726 km Repair Jobs (2.67 hours) Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg 2014-08-15 15:36:00 200,220 km Dealer Visit Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg 2014-04-09 09:51:00 181,129 km Dealer Visit Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg 2014-03-25 00:00:00 178,478 km Repair Jobs (2.08 hours) Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg 2014-03-20 13:16:00 171,760 km Dealer Visit Adolf Cuntz KG, Speyer 2013-11-11 00:00:00 154,691 km Repair Jobs (1.17 hours) Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg 2013-10-25 00:00:00 150,146 km Repair Jobs (4.25 hours) Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg 2013-09-16 00:00:00 144,863 km Repair Jobs (21.92 hours) Vogel Autohäuser GmbH & Co. KG, Zwingenberg

E masina ta, daca tie iti place, noi cei de aici nu avem nimic impotriva Sa ne tii la curent ce se intampla cu ele cand vine anotimpul ploios si rece :brr:

Mersi Alin.Celalalt forum e in paragina acum si am luat hotararea ca e nevoie de o schimbare.Sper in timp sa ajung la fel de clean pe partea de exterior cum este al tau.

Arcuri eibach pro kit fata/spate (la cat costa nici nu se merita sa cauti altceva sau sa pui doar pe fata sau ceva) si fa tips ca la 330i si stopuri de lci pe care deja le ai pe lista si masina e "gata" ) Arata foarte bine!

Radu G, daca nu vrei sa arunci banii pe rugina uita-te la scutere de banii aia nu la BMW

La subiect stii sa Vb sau esti si tu vreun Pruteanu al ortografiei si te-ai deranjat si tu mimozo?

clima standard, scaune standard, sistem de sunet standard, volan standard, xenoane aftermarket puse de el (are halogen de fabrica), pachet M pus tot de el si din cate vad e pus in spatele blocului pt ca nu se aseaza prea bine (pragurile cred ca le-a "sarit")...etc...pai sa dai +20mii pe un F10 cu xenon albastru aftermarket nu mi se pare o cheltuiala foarte inteligenta. practic e o masina foarte ieftina careia i sa pus un pachet M si un xenon de cateva sute de euro si care se vrea a fi vanduta ca una mult mai dotata ps: uita-te la ce descriere a pus omu. insira doar dotari standard...geamuri electrice, cotiera, computer bord, jante aliaj, etc

far complet inseamna far cu toate calculatoarele, becurile, exact asa cum il decuplezi de la masina. iti dau pe pm nr. eu am montat pe f30 faruri cu xenon originale ( avea halogen inainte) fara nicio problema LE: doi retardati au dat minus.....

Ai nevoie doar de faruri complete cu xenon (chiar si adaptive daca vrei). Nu trebuie sa schimbi altceva. Iti pot recomanda pe cineva sa ti le monteze la Oradea Sent from my iPhone using Tapatalk

Exact asta vreau sa fac(momentan la solutia asta sa pun niste becuri care incearca sa se numeasca "angel eyes" si "xenon" am o varianta convenabila), dar cum am scris mai sus astept si alte pareri/sfaturi (legate strict de faruri xenon de fabrica/ faruri aftermarket sau lupe+angeleyes in farurile mele)...dar nu inteleg cu ce te deranjeaza pe tine ce fac eu la masina mea ? Daca ai un sfat despre ce este vorba in topic este binevenit...postari aiurea poate face oricine. Multumesc

Tu glumesti? Tu nu vezi ce tiganie de masina este aia, cu tuning stil magrebo-pakistanez? Si nu vezi ce vanzor are masina, genul pe care mai bine il duci la zoo? Masina este un kitsch ordinar, iar despre stare tehnica, acte...niic nu mai are rost sa discutam. Un Z3 in mintile lui nu gasesti sub 5000 euro....asta e parerea mea personala.

Nu iti e rusine sa te urci in asa ceva?Daca vrei cabrio dar n-ai bani eu zic ca o dai mai bine intr-un golf 3 decat in junghiu' asta prins cu sarma. Asta o vinde https://www.farcebook.com/arycyugagykar.tyntafetelor?fref=ts Ariciu gagicar tinta fetelor:)))

Nu e vorba de polemica, dar cand vii cu niste observatii e bine sa expui si argumentele. 1. Farurile de ce sunt schimbate ? R. Nu stiu, daca iti raspund cu "asa am luat-o" se pune ? in ziua de azi nici nu mai poate fi sincer omu ca e luat de bisnitar. 2. Filtru de particule e anulat. De ce, dupa ce am schimbat turbina mi s-a sugerat ca ar fi bine sa anulez si filtrul. Cand l-am dat jos, mi s-a spus ca primele 2 nivele/straturi/camere.. etc erau deja infundate. "credeam ca duce mult si bine" o ironie pe care nu o inteleg ... "E ok,e o masina de 11 ani dar nu merita astfel de afirmatii" ce astfel de afirmatii. Am putea sa ne mutam pe privat, dar chiar nu vreau ca observatiile tale sa ramana in aer. De bara spate, sincer nu stiu de ce zici ca este iesita in afara, spune-mi tu unde si la ce trebuie sa fac poze sa lamurim aspectul "schimbata sau nu"

Arata foarte bine mai ales cu aceasta culoare. Sa o conduci cu placere!

Felicitari si bafta cu ea!cu privire la runflat,si eu sunt de parere ca iti rup ficatu'.Am trecut de la 18 rft la 19 non rft si masina e mai confortabila.

Compromis bun e N47 la care trantesti o distributie si esti safe . In rest asta e ca sa spui ca ai coupe )) bine ca e manuala macar , nu ai comfort dar ai consum mai mic . Daca ii dai jos jantele alea e chiar fara farmec . Njoy

Foarte frumoasa si dotata! Sa te poarte multi km fara probleme! Legat de micile chestii, gandeste-te ca o masina sh intodeauna va avea ceva, mai mare, mai mic, in functie de masina si uzura. Micile chestii nu sunt niciodata un capat de lume. De curiozitate, cum e motorizarea aia la cabrio (care stiu ca e mai greu)?

Sunt la al doilea sezon cu Conti Premium Contact 5 (205/55/R16). Nu pot decât sĂŁ le recomand. UzurĂŁ insesizabilĂŁ, ținutĂŁ de drum excelentĂŁ. Cele mai bune cauciucuri de varĂŁ ce am avut pânĂŁ acum.

Buna tuturor, Am de gand sa achizitionez un F30 320d din 2012-2013.Ma poate ajuta cineva cu informatii legate de costurile de intretinere a acestei masini? Ma intereseaza o medie a costurilor de intretinere anuale daca se poate , costurile unei revizii facute cu pachete de calitate si nu in ultimul rand, as vrea sa stiu daca sunt unele probleme in mod special la acest model. Am tot citit diferite thread-uri cu pareri diferite despre aceasta masina dar niciunul nu m-a lamurit. Care sunt costurile pentru inlocuirea uleiului/filtrului de ulei din cutia de viteze (automata) ? Din cate am vazut toate pachetele vin impreuna cu baia de ulei. Cand se fac aceste schimburi se schimba si baia de ulei? Multumesc pentru timpul acordat

Eu cred ca daca intr-o zi ti-ai gasi masina stropita cu vopsea/acid sau zgariata mai adanc ai claca in secunda 2...e prea de tot masina..felicitari !

Nu ai spus ca nu iti plac foliile, ai spus "cum sa-ti pui folie pe masina de 20k euro" sau cv de genul... Dar de ce sa-mi iau privacy glass pana la urma? e ceva aftermarket in folii puse pe masina ca nu inteleg? Daca iti iei privacy glass si vrei sa le faci clean sau dai masina la cineva in familie si zice ca nu-i plac geamurile ca nu vede noaptea cu ele ce faci? Poate te saturi de privacy glass si vrei sa fii "stock" cum spui tu, ce faci atunci? Deci imi mentin ideea spusa, nu au nici-o treaba foliile cu pretul masinii, nu au nicio treaba foliile cu neoanele sub masina si nu au nicio treaba foliile cu luminile din interior sau exterior, nu sunt un lucru de "cocalareala" sau de "smecherie". Si privacy glass nu exista pe spate atat de inchise ca foliile nici pe jumate, ai vazut cum arata niste privacy glass pe masini de fabrica? mie nu mi se pare aproape nimic. Esti genul de om care judeca un om dupa aparente, daca il vezi pe unu cu F10 cu folii pe masina sigur spui ca "uite-l si pe taranu ala" ori in gand, ori cu voce tare si nu incerca sa spui ca nu faci asa.De acum incolo cand vezi folii in fata ochilor gandeste-te ca ti-a spus un tampit pe forum ca au mai multe efecte pozitive decat negative si atat.

Am gaz,dar dintr-un buton pot sa comut pe benzina si sa imi sara cheltuielile lunare de 800 de lei pe luna. Tu te poti lauda cu asa ceva?

Intr-adevar, o masina de 272 de cai pentru care proprietarul plateste 300 de lei pe luna ca sa o miste e o tiganie. Eu consider ca dizelu tau obosit care omoara planeta e tiganie,dar e o lume libera si putem sa bagam in plamani ce vrem noi.

Hai ca ne-am distrat. Multa multa minte va doresc !

Ia uite aici pentru tine! Vezi tu singur care polueaza mai mult. A mea, sau a ta (si asta in cazul in care presupun ca ai e46, ca daca ai e36 lucrurile stau mai grav)

pai numai bisnitarii o dau cu 'asa am luat-o'. Faruri,jante,capota fara urme evidente de pietre,bare la aliniament ciudat etc.Eu prin vopsea originala inteleg 0 piese revopsite.Bafta!

Nu intru in polemica tine,se vede clar la bara spate ca e iesita in afara si altele.E ok,e o masina de 11 ani dar nu merita astfel de afirmatii. Farurile de ce sunt schimbate?Dar filtrul particule?credeam ca duce mult si bine:)

Poza 2,este strict parerea mea ca masina nu a plecat din fabrica cu asa toleranta. Ai inspectat vopseaua la cumparare dar nu ai fost curios de ce au fost schimbate farurile? Ultimul post pe topic ul acesta! Spor!

Draga coleg, eu nu ma documentez pe forumuri, eu ma documentez prin practica si teste. Asa ca nu-mi spune mie ce ulei sa folosesc in masinile mele, tu puneti ce citesti pe forumuri, eu pun ce e bun Si ma rog, dupa documentarile de pe forum, ce ulei e recomandat pt masinile mele? Toata lumea a devenit experta in BMW dupa ce se documenteaza pe forum. Acum 2-3 ani intrebai de BMW ca nu erai in domeniu, erai putin inconstient cand ii cumparai pustiului tau un BMW si el abia ii luase permisul, asa ca nu am ce sfaturi sa ascult de la tine si aici am incheiat aceasta discutie. P.S. 10w-60 se foloseste in special la motoarele in 6 cilindrii de putere mare, conduse sportiv ( vezi M3, vezi motoare cu turbo ), si exista testere, ceasuri, pentru masurarea presiunii uleiului in motor, dar nu prea gasesti pe forumuri asa ceva.

Ai masina de 15-20k euro si vrei sa iti dezlipesti faruri si sa pui niste becuri care incearca sa se numeasca "angel eyes" si "xenon"... Sincer daca eram in locul tau mi-ar fi fost si rusine sa deschid topic :|

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160810/abeb8ab5f70fa5a267d94d7ae50212d4.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160810/1a4e052c8d7d7ce20a327f7eb9b78186.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160810/cc09f17a0ab23b6bfadabccdf8049968.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160810/b909221fdc3ebfb6776a881c8bc4fb3b.jpg Pana la urma am ales cea mai convenabila varianta pentru mine. Acesta este rezultatul final. Faruri cu halogen modificate cu angel eyes si lupe cu xenon. Fara erori in bord. Cost 2500 lei. Sent from my iPhone using Tapatalk

nu stiu daca e ok sa recomand anunturi pe forum asa ca nu recomand, oricum nu vreau sa fac vanzare nimanui. Dar sunt oferte mai bune decat aia de la Bacau. E una chiar beton la 22k. Cea de la Bacau inscrisa 2015.. in general asta inseamna ca le cumpara aduse recent merg cu ele aproape un an si apoi le vand.. ca vine vremea schimburilor si intretinerea e scumpa... (scuze celor pasionati si seriosi care isi intretin masinile) eu vb la general nu de cazuri particulare. Opinia mea si e doar o opinie nu constituie ori se subtituie in vreun fel adevarului absolut... doar masina recent adusa recomand. Si cauta cu NBT (n.r nbt sunt navigatiile cu rezolutie HD puse dupa a doua jumatate a anului 2012, se diferentiaza de CIC mai simplu prin faptul ca au plin cursorul care selecteaza optiunea in meniu fata de un simplu chenar cum e la CIC).

Aaa deci inainte sa schimbi discurile iti vibra la franare deci erau ovalizate elea vechi? Pai cum vine ca tu te cam contrazici, zici ca discurile nu se ovalizeaza? Ala inainte a mers foarte sportiv de s-au ovalizat? )) pacat ca am incercat sa iti spun lucruri bune... eu am avut e60 de mult dar na tu le sti pe toate. Unii pe forum nu merita nici cel mai mic sfat...

Am ales cauciucurile pentru BMW-ul 520i E34 cumparat cam acum 3 luni dupa ce scria in specificatiile tehnice a anvelopelor! Deocamdata sunt multumit de cele 4 Goodyear EfficientGrip Performance 195/65 R15 91H cu toate ca se simt cam "moi" in curbe abordate mai tare sau sensuri giratorii luate cu vreo 50 km/h... Mai nou, azi am reusit "performanta" sa intru asa de tare/cu viteza intr-o curba ,incat rotile fata se indreptau INCA in directia inainte,cu toate ca eu virasem "de mult timp" la stanga... :hyper: Probabil sunt bune anvelopele,doar ca cer eu prea multe de la ele! Pe puntea spate singurele momente cand se pierde aderenta este iar in sensuri giratorii luate prea tare ,sau accelerari bruste dupa retrogradari de viteze pe sosea plina de apa/ploaie torentiala! Dar in "exploatare normala" sunt foarte confortabile si "lipicioase" pe asfalt! Insa de vreo 2 saptamani incoace ma framanta rau tare ce anvelope iau pentru la iarna,ca doar jante care sa se mai si potriveasca pe masina am gasit,dar alegerea unui cauciuc bun pentru iarna(zapada+gheata+GER) e cu mult mai grea decat la cele de vara... Daca ar fi sa ma iau dupa site-ul asta : http://www.bmwe34.net/E34main/Other/Winter_tires.htm treburile se complica si mai rau... Partea buna e ca MAI AM TIMP pana la iarna... consider ca ce fac politistii in ziua de azi se apropie de TERORISM,adica,la propriu terorizarea populatiei prin amenzi irationale acordate LEJER pentru niste lucruri ce se pot tolera fara probleme de vreun fel sau mai rau dosare penale si alte "bucurii" de-astea... Da' pentru ca nimeni sau aproape nimeni nu comenteaza in fata porcilor ce fac legile si isi bat joc de noi sau ne terorizeaza de am ajuns sa ne fie frica de politisti in trafic(culmea,cica POLITISTII NE APARA pe noi,cetatenii,si drepturile noastre...) ,bineinteles ca vor continua sa o faca zilnic...

F buna gandirea cu sa aiba istoric si sa accepte test la reprezentanta. SUNT PRIMORDIALE! Daca nu esti priceput bine in masini si ma refer bine NU cumpara oricine ai fi fara sa verifici la service. Si daca vreti sa luati un sfat sa nu va speriati cand o sa va dea mai toate consumabilele ca fiind de schimbat, toate reprezentantele fac la fel ei urasc sa cumperi masina de la altcineva decat de la ei asa ca daca sa zicem discurile nu sunt ca noi ei vor da la test ca recomandare a se schimba . Bine exista o limita normal eu spun doar o tendinta logica a lor.. la urma urmei vor sa vanda ei masinile lor sh si sa vanda si piese. Nu va bucurati pt cateva sute ca e mai ieftina sa sariti dusi de entuziasm peste etapele verificarii.

El are un stil sportiv ... cum o fi ala nu stiu, am incercat sa aflu si eu. Dar asa cum vedem saptamanal la TV, multi considera ca BMW e masina suprema ... masina mai sportiva ca BMW nu exista.

@Mircea-Si spre surprinderea ta sunt si Inginer Auto si in facultate am facut si materia numita Rezistenta Materialelor. Bafta cu masina eu nu te mai deranjez!

Mersi, la senzori nu m-am gandit! Pai si intre runflaturi exista diferente de la fabricant la fabricant! Nu vad cum GY ar fi identic ca rigiditate cu Michelin de ex.! Daca as trece de la GY la Michelin inseamna ca s-ar modifica proprietatile anvelopei! Asta cu schimbatul comportamentului...e f relativa cred eu, dar clar anvelopele normale vor avea talonul mai moale...asta imi si doresc, comfort pe mici denivelari, gropi si trepte pe care le gasesti la tot pasul in Buc si pe majoritatea drumurilor nationale! In plus Ma gandesc ca imi protejez masina cu anvelope mai moi! Ai avea si o recomandare referitor la locul de unde sa gasesc roata subtire pt F45? Daca tot se vorbeste aici de anvelope de vara uitati un link care mie mi s-a parut f f util! Olandezii de la autoweek mi se par f f profi! Parerile personale pot fi f f subiective! http://www.autoweek.nl/download/AutoWeek_Zomerbandentest_2016.pdf Ce mi se pare f interesant este ca o anvelopa de buget care in Rom costa cam la 60% din marcile premium si mid este in primele 15!

Hai sa despicam firu' in 4, vreti ? Ziceam ca plec la mare in stanga si in dreapta si prima intrebare era..doar nu cu jantele pe 19?(trase si ele) Urma partea cu centura de sud ca e jale . M-am gandit ca e ok sa postez aici , la Auto info , primesc si eu un sfat prietenesc nu reprosuri , zic . Accesibil , neaccesibil , bun , rau ..ce adjective simple. Plec acum la 12 , numar si gropi contra unei sume modice.Hai sa aveti un week' fain!

salut, ce te-a facut sa-ti iei bmw?

O zic si eu pe a mea, nu mai bine mai aĂâ˘tepĂâşi o lunĂŁ, douĂŁ si ĂĂâşi iei una cu cateva opĂâşiuni pe ea , acum tu iei un logan cu motor de BMW. Si crede-ma cĂŁ orice luce Vrei sa adaugi la ea costĂŁ

Buna ziua voua. Acum doua saptamani am cumparat un BMW 320d E91 din Germania de la fratele meu. Acuma masina in bord arata 320000 de kilometrii insa povestea masinii spune ca masina pe la vreo 250000 de kilometrii incepea sa fiarba motorul iar dupa multe multe peripetii s-a ajuns la concluzia schimbarii motorului. Dupa 600 de euro investiti fratele meu a schimbat motorul in Italia cu un motor care in momentul respectiv provenea de la o masina cu 80000 de kilometrii. Asadar in momentul acesta masina care o am eu ar avea circa 110.000 - 130.000 de kilometri. In momentul acesta imi convine sa dau kilometrii anapoi? ... ultima mentenanta in cartea masinii este la 250.000 de kilometrii ... ce ma intereseaza ca peste vreo 3 ani cand o sa vreau sa vand masina ... sa nu pierd bani din cauza ca are kilometrii multi insa totusi nu ii prea are . Multumesc.