Leaderboard

Eu nu inteleg cum sunteti voi surprinsi ca masinile pe care le gasiti sunt intr-o stare penibila, vandute de samsari de culoare inchisa, cand voi aveti 15 mii de euro si vreti f30 ...

N-are rost ...se pare ca masinile astea nu mai au nicio valoare. Azi i-am luat triple led LCI ,praguri interioare M3 ,pedale performance .Mi-o mai tin un an ,n-are rost sa o vand pe nimica toata. Se poate inchide .Multumesc.

Posesor de F10 525D.Km la bord: ~155.000. Km parcursi: 17.635, consum real (masurat la pompa plin la plin): 8.16 Salut! Si eu am avut aceeasi dilema la un moment dat. :-))) Motorul de 2 litri benzina bi-turbo este totusi mai putin popular in comparatie cu vestitul n47 cel putin la noi, si mai ales pe F10. Din acest motiv, eu nu am reusit la momentul respectiv sa imi formez o opinie cu privire la fiabilitatea acestuia. Cred ca la benzina mai trebuie sa tii cont de unele probleme legate de bobine. Referitor la diesel, cele noi si moderne se incalzesc foarte repede, deci poti sa tai de pe lista problema asta, mai ales daca gasesti o masina cu webasto. Referitor la zgomotul din habitaclu, sa nu compari insonorizarea de la E90 cu cea de la F10 ca n-are nicio treaba. Legat de intretinere, nu cred ca sunt atat de mari costurile la diesel fata de benzina. Nu vorbim de DPF, care da, si el e un consumabil. Legat de putere, benzina este mai puternica (cu putin dpmdv), dar vezi in ce plaja te turatii ai puterea aia si in ce treapta, pentru ca in 90% din timp conduci cuplu, nu putere, iar aici diesel-ul e in avantaj. Depinde cum utilizezi tu masina si in ce regim. Pe mine de ex ma avantajeaza un cuplu mai mare. Consumul: uita-te pe youtube ca sunt niste canale care arata consumurile reale pe regim urban si autostrada. Urban e irelevant, dar vezi pe autostrada sa iti faci o parere. Asta ar trebui sa fie ultima problema. Problemele de ls 525d: distributie si turbina mica. Cu distributia e clar, legat de turbina depinde mult de felul in care a fost exploatata masina, insa fiind o masina SH, este clar un risc. Legat de optionale: eu as taia de pe lista orice e costisitor. Iar niste oglinzi smulse de un retard in romanica, iti poate da o gaura serioasa in buget daca optezi pentru surround view (sper sa nu fac o confuzie, dar parca retin ca sunt si in oglinzi camere). In rest, m-as uita sa aiba sunet minimim HIFI si ce-ai mai trecut tu pe acolo. Spor la cautari si choose wisely! Te asteptem cu masina cand iei o decizie.

VĂŁd cĂŁ luați apĂŁrarea vânzĂŁtorului dar el din start minte ĂŽn privința km și a stĂŁrii mașinii. Daca de la ĂŽnceput ĂŽncerci sĂŁ minți cumpĂŁrĂŁtorul și poate a fĂŁcut sute de km sĂŁ ajungĂŁ la tine ce reacție te aștepți sĂŁ primești. CautĂŁ pe google și vezi cum un cumpĂŁrĂŁtor din Timișoara a vrut sĂŁ cumpere un BMW X6 din parcurile auto din Constanta iar când a ajuns masina se vânduse și ĂŽncercau sĂŁ vândĂŁ alt BMW X6 alta culoare și alta stare, același parc auto a vrut sa vanda BMW seria 5 cu 200 mii km dați ĂŽnapoi. E greu sa cumperi in Romania o Masina buna la un preț corect( majoritatea sunt lovite și cu km dați ĂŽnapoi). Nu e de condamnat samsarilor cĂŁ vrea sĂŁ facĂŁ o afacere dar sa fie corect ĂŽn privința stĂŁrii masinii

Pai unii vor la 250 de mii de km pielea sa fie noua si fara elemente revopsite care sa arate ca noi. Dar pretul sa nu fie in concordanta ci "pretul pietei". Cand am vandut anul trecut unul din Mercedesuri, venise unu sa il vada si mai sa ma traga de urechi ca i-am vopsit bara fata si capota la Tiriac, ca el nu cumpara masini revopsite, mai ales la "pretul asta frate tre' sa fie tipla impecabila ". I-am zis sa mai puna 30 de mii de euro si sa ia tipla din showroom si trebuia sa ii dau si doua suturi in cur ca mi-am pierdut 1 ora dim viata sa ii prezint masina.

Salutare Problama rezolvata - motor blocat. Dat jos, deblocat cu sray degripant, pus vaselina, rotit la mana sa se unga. Pus la loc - merge ca uns. Toata operatiune a durat cam 30 de min. Cu respect

pentru ca la altitudine ti se infunda urechile si nu mai auzi motorul asa de bine !

Salut, Asa cum zice si titlul caut pe cineva dispus sa ma invete, cum sa folosesc interfata K+DCAN si softurile aferente in special NCS Expert. Sunt bine venite si link-uri cu tutoriale sau orice informatie care ar putea ajuta. Care sunt cele mai bune versiuni de: INPA, DIS, NCS, SSS etc. de unde le pot lua ? Multumesc. http://i1006.photobucket.com/albums/af184/butzyovidiu/InterfataKDCAN_zps611f862b.jpg

Incep cu pozele din anuntsi lista de dotari: http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/E91/124119832_2_1000x700_vand-bmw-e91-lci-fotografii_zpsjtqgtqhh.jpg http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/E91/124119832_3_1000x700_vand-bmw-e91-lci-bmw_zpsivcoirxp.jpg http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/E91/124119832_1_1000x700_vand-bmw-e91-lci-targoviste_zpsurobtfc1.jpg http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/E91/124119832_4_1000x700_vand-bmw-e91-lci-auto-moto-si-ambarcatiuni_zpsy02btgqb.jpg Vehicle information Type code UX31 Type 320D OL (EUR) E series E91 (MUE) Type TOUR Engine N47 Power 130 Transmission AUT Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery LEDER DAKOTA/BEIGE (LCB4) Prod.date 2009-02-05 S1CA Selection of COP relevant vehicles S1CB CO2 package S1CD Brake Energy Regeneration S205 Automatic transmission S249 Multifunction f steering wheel S2ME BMW alloy wheel, M double spoke 194 S302 Alarm system S322 Comfort access P337 M Sports package S386 Roof railing S3AC Trailer coupling S402 Electric panoramic roof S418 Luggage compartment package S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior mirror with automatic-dip S464 Ski bag S481 Sports seat S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S4AB Fine wood trim burr walnut S4AE Armrest front, retractable S4UA Partially electric seat adjustment S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S563 Light package S5AC High-beam assistant S609 Navigation system Professional S612 BMW Assist S614 Internet, preparations S615 Expanded BMW Online Information S616 BMW Online S620 Voice control S633 Preparation, mobile phone, Business S672 CD changer for 6 CDs S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD S6AA BMW TeleServices S6AB Control for Teleservices S6FL USB/Audio interface S704 M Sports suspension S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S761 Individual sunshade glazing S775 Headlining anthracite P7RS Package Comfort S7SP Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth L801 National version Germany S863 Retailer Directory Europe S879 On-board vehicle literature German S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S936 Dummy-SALAPA S321 Exterior parts in vehicle color S548 Kilometer-calibrated speedometer S851 Language version German Prea multe poze nu am, in acest timp m-am ocupat de starea tehnica si inscriere. Pana in momentul asta masinia a primit: -schimb ulei si filtru cutie de viteze 1150 piesele+200 manopera -revizie motor: toate filtrele si uleiul 650 lei -grile fata negre -ceasuri 335d+lumina alba si inele de M3 -volan M cu padele (functionale). -detailing interior complet.urmeaza si exterior -vopsire trim schimbator.era putin zgariat -update harti 2017-1 http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/E91/124119832_6_1000x700_vand-bmw-e91-lci-_zpsvenkf3zy.jpg http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/E91/20161124_074538_zpsdnmz5kqh.jpg http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/E91/20161118_221213_zps7ykfo5zu.jpg http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/E91/124119832_8_1000x700_vand-bmw-e91-lci-_zpsz0nlgtiw.jpg http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/20161128_203002_zps4fsthm3y.jpg http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/20161129_191355_zps0sxfs9xs.jpg

Mi-au ajuns oglinzile TYC. Arata foarte bine iar in comparatie cu OEM nu am sesizat nici o diferenta. Acum ramane de vazut cat sunt de durabile. In orice caz, nici cele oem nu tin mult dar din alte considerente ). Nu pot sa cred ca exista indivizi care isi cumpara oglinzi furate, din targ sau de pe olx in conditiile in care noi (cu factura) sunt 150 lei... (sunt curios daca astia au fost in stare vreodata sa isi faca macar plinul la masina ) )

http://i.imgur.com/BaR7YXZ.jpg 04/01/17

Am reparat FRM-ul la Onet Bogdan ĂŽn București + baterie noua. Totul e ok acum. Va salut și va mulțumesc pentru sfaturi.

Ai niste "criterii" cel putin dubioase in alegerea unei masini (nu ii i-au apararea samsarului), insa, daca o masina are folie pe fata, gata, e cazan ? Sau daca are o julitura pe bara ori urme de la pietricele. Tine cont ca iei o masina SH care are totusi 200000km (in cel mai bun caz). Eu unu am vopsit bara fata in primavara cand am luat masina, iar de la drumurile pe autostrada s-a ciuruit, s-a facut praf. In primavara trebuie iar vopsita si capota pe langa ea. Daca tu la 15000 vrei sa iei masina tipla la care doar sa-i schimbi uleiul...orienteaza-te catre logan nou. Vad ca te plangi acolo de placute de frana, lichid de frana, ulei...omg, bmw-ul sh nu e pentru tine. Tin minte cand mi-am vandut fosta masina, ma suna lumea si ma intreba daca are cric... )))) daca masina era perfecta si nu avea cric-ul si surubelnita OE...era o coaja.

Trebuie indoita la menghinsa maneta,alta solutie nu ai. Este modelul de pe ebay? Cum se simte la schimbat fata de stock?

A fost buna asta )))! Pentru ca lumea intra direct la ultima pagina si intreaba numai verifica niciunde...

Salut, Sunt demult pe forum si posesor de marca BMW, si astazi mi-am achizitionat un BMW e46 320d Automat din 2003 si m-am gandit sa vi-l prezint si voua, sa vad parerile voastre si pe viitor poate sa va cer sfaturi, pareri despre intretinere, retrofit-uri etc... Deci o descriere a bavarezului cu dotarile din fabrica: e46 320D din 2003 M-pachet II Exterior: M pachet II jante "18 in doua latimi Xenon Spalator faruri Shadow Line negru lucios Interior: Pachet M Scaune sport Alcantara cu incalzire Volan M cu comenzi Pilot Automat Senzori Lumini Senzori Ploaie Oglinda retrovizoare anti-orbire Pachet lumini interior Pachet Confort Pilot automat CD player OEM cu functia Mode Geamuri electrice fata Climatronic Sac Ski Bancheta spate rabatabila Geamuri cu tenta Si cam atat imi vine in minte acum. Am talonul in masina, si nu mai cobor acum sa pun optiunile dupa VIN. Cine observa ceva in plus fata de ce am zis il rog sa imi spuna sau daca am gresit undeva chiar va rog sa ma corectati. Asta e al 4 lea e 46 al meu, stau de cativa ani pe forum si cred ca nu sunt chiar afon la modelul asta, dar nici nu fac codari in NCS Orice parere e binevenita Cateva poze facute cand am ajuns cu ea acasa. imi cer scuze pentru calitate!!

Pare in regula ,mentenanta numai la reprezentanta . Prima data incearca cu 14500 euro. Dupa ce a-ti stabilit pretul spune ca o cumperi doar ca vrei sa treci cu ea pe la un service,faci si tu rost de un service unde sa faci o inspectie vizuala pe sub ea ,eventual dat jos scut si inspectie vizuala. Pentru asta trebuie sa iei numere rosii. Parerea mea este ca masina este in regula ,dar nu poti sa fi sigur niciodata. Succes.

A mers un coleg de birou sa vada: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-ID7GjrY9.html#92a62466b1 Serie sasiu: WBA3D91050 F099848 La telefon masina are aproape 200.000 km La fata locului pe bord scria 238.000 - povestea clasica, nu el a pus anuntul. Comparat cu pozele masina are o folie groaznic de intunecata si pe geamurile din fata, spoiler fata care necesita vopsire (colt dreapta julit tare) si un zgomot + scartait considerabil la distributie. Nu a masurat dar la prima vedere pare ca, capota si spoiler fata au fost revopste, la interior pielea e f lucioasa, volan uzat (buton de volum de pe volan aproape rupt), masina are nevoie de pneuri, schimb distributie, schimb placute frana, lichid frana,revizie ulei, si... o vizitia urgenta la service pe unde se pare ca nu a mai ajuns de ceva timp. Poveste clasica - nu ma ocup cu masini (dar mai am un seria 7 "la" vanzare daca nu iti place 3-arul asta: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-7-ID7GjrXl.html#2355ef0add Am postat aici sa nu faca cineva drumul la Oradea incantat de poze si de modul cum vorbeste la telefon...

dupa 8 pagini inca se pune intrebarea cand este si cand nu este activat DTC si DSC ))

Cine este cu adevarat interesat de masina, o poate verifica oriunde.Am si TUV cu km trecuti care a fost facut cand am luat masina. Nu o sa incerc niciodata sa conving anumite persoane de kilometri sau altceva, doar asa sa poluam topicul. Valabil in continuare.

Azi am facut o "sedinta" de poze cu prietena si s-au strecurat si cateva poze cu cealalta prietena (ramane la latitudinea fiecaruia care e care ) :hyper: http://i.imgur.com/KDVOx95.jpg http://i.imgur.com/TYMchs6.jpg http://i.imgur.com/Fqv3BwD.jpg

Bine punctat. Nicicum nu e bine la noi. Si bineinteles ca totul a pornit de la samsarelul emancipat andrei vuv, bufon de curte regala.

Vor sa cumpere masina peste 5-6k si vor sa vada istoric gratis !

cum ai pus leduri albe? sau asa ai cumparat ceasurile? se vede tare misto cu alb, nu am cuvinte! sa te poarte sanatos si multi km fara incidente!

nu mai am "curajul" sa cumpar masina SH din romania... chiar si din afara ,daca nu are toate reviziile/actele la zi iar masina nu e vanduta de persoana fizica ,n-as cumpara-o indiferent cum arata! cu masinile astea e cam ca la femei: arata bine,frumoasa,"merge bine" dar cine stie prin cate maini a trecut si cum s-au "purtat" cu ea...

frumos exemplar !!! pacat ca nu am atatia bani... bafta !

romanii nu dau 2 bani pe istoric , facturi etc. pret mic , xenon si navigatie sa fie !

Desi detin un E34, am votat E38. E altceva.

mda... Vezi ca ai jantele strambe sau neechilibrate... Alta varianta ar fi cardanul necentrat. Le-am avut pe amandoua... Nu te magi ca ai echilibrat rotile acum nu stiu cat timp... De la 3 gropi iar poate sa apara problema daca ai jantele dintr-un aliaj mai slab...

http://i.imgur.com/dIn0jWP.jpghttp://i.imgur.com/wBEKXND.jpg?2

Exista service-uri serioase de tunning care pot sa-ti raspunda destule pe tema aceasta... dar ma indoiesc ca o sa intelegi ceva, si daca nu reusesti sa desfaci un capac la ecu mai bine dai niste banuti si te duci la un specialist....

Eu am luat de curand un BMW F10 pe nevazute de pe mobile.de, vanduta de un autohus. Probabil am gasit unul dintre cei neseriosi pentru ca la telefon mi-au spus ca totul e ok cu masina dar dupa un recensamant atent am adunat vreo 15 zgarieturi si bara fata putin lovita. Deci ca sfat, pe langa verificarea obligatorie a istoricului in reprezentanta, incercati sa vedeti totusi masina inainte sau macar cereti o evaluare Dekra care scoate in evidenta exact defectele. In cazul meu regretul nu este ca am achizitionat-o cu zgarieturi pentru ca multe dintre ele vor iesi probabil dupa un polish si in rest masina merge impecabil, ci ca daca o vedeam inainte puteam sa negociez mai mult.

Salut,am si eu o intrebare,as vrea sa schimb manerele la usi cu unele cu led,sant plug&play sau trebuie adaptate la cablajul din usi?Trebuie ceva codare?Multumesc.

salut,la masina mea, e90-05', navi mare, am functia TV, nu pot vedea decat TVR1,ce pot face sa vad si alte posturi?

Nu stiu daca este topicul potrivit sa intreb. A ĂŽnscris cineva 320d e90 2005-2006 ,de curând? Aveți idee cam cât ar fii timbrul de mediu? Manual. Am intrat pe câteva site-URI dar 1600 de euro mi se pare greu de crezut.

eu am e91 din 19.05.2006 si saptamana trecuta am platit 3.096 lei, 698 euro, co2 158

E90 05' cutie automata 34 milioane

Eu am cumparat in septembrie una aproximativ la fel cu 10.700. Adica fara pachet M cu jante pe 16 si volan normal cu 200.000 km verificatanla reprezentanta fara niciun element revopsit fara nicio zgarietura cu interior etectiv ca nou. Cu comfort acces si asistent faza lunga. Fabricatie noiembrie 2011. De la Munchen. Curiozitatea legata de pret la mine era doar ca si o comparatie fiindca evident cu pachet M arata mult mai bine. I-am luat intre timp si eu jante BMW Motorsport pe 18 si arata mult mai bine deja. Edit: comfort acces si asistent faza lunga vad ca are si a ta. Deci pana la urma mie imi lipseste pachetul M si panorama dar e mai noua cu doi ani.

Pai voi tineti masinile de bibelou La GTI i-am facut 5000km in 2 luni )

Foot rest ul vandut.

DRL Se refera la Angel Eyes nu la faza scurta. Daca ii pe automat, ar trebui sa aprinda si faza scurta cand se insereaza sau cand intri intrun tunel. Daca sta mereu aprins, senzorul de lumini nu iti merge. AE stau aprinse daca le ai activate din iDrive.

Salut Lasa mi un nr de tel cu what's up si ti trimit . Nu pot atasa poze aici ... Mersi

Va salut si La multi ani pe anul acesta ! Marti, in jur de ora 14:00 ( DA, Ziua , In amiaza mare ) mi s-au furat oglinzile de pe bimmul meu, e46 320d , heliomate si incalzite . Zona - piata traian, mai concret pe calea calarasilor in zona hotelului Razvan. Era parcata chiar pe strada principala, fapt ce m-a mirat este ca nimeni nu a vazut si nu a auzit nimic.. in ce tara traim. Acestea fiind zise, aveti grija mare pe acolo, se sparg si masini pe aici.

"aproape" de acord cu tine... am mers eu cu tico pe nameti,viscol si minus 15 grade celsius in miezul zilei... dar,la bmw ,cum e tractiune spate si masinarie "ceva" mai complexa ,am un mare "morcov" in posterior cand aud "cod portocaliu",minus 1000 grade celsius,viscol si zapada ca lumea... de-asta eram curios ce mai fac unii cu mai multa experienta si bmw, iarna cand "se-mpute" treaba... apai,da,am constatat si eu asta,dar vroiam sa citesc/vad ce fac altii care au avut/au bmw in conditii de iarna nasoala! ca ce am putut sa fac,am facut: anvelope nokian hakkapelliita R2,totul la punct,echilibrat,ulei motor ce n-are nici 2000 de km de cand l-am schimbat,etc... doar ca nu stiu cum se comporta un motor BMW benzina iarna cand e frig rau,sau cum e tractiunea cand pe jos e zapada,gheata si alte "de-astea"... ca de incalzit motorul,nici eu nu merg pe distante foarte mari,de-asta si tot intreb p-aici...

se anunta temperaturi de minus 20 grade celsius pentru vreo 3 zile; a rezolvat cineva problema? sunt curios,eu sigur o sa apelez la cartonul in fata radiatorului,pe vreo 50% din suprafata de racire! daca acul trece de jumate unde sta de obicei,mai reduc din suprafata acoperita! sau pun arzatorul gpl pe baia de ulei vreo 10 minute! daca se vede vreo diferenta,urmeaza incalzite cutia de viteze si diferentialul cu "parlitoarea"!

Ai dat-o?