Leaderboard

Dupa starea masinilor viteza relativa in momentul impactului a fost de cel putin 100 km/h. Mult peste cei 50 km/h uzuali in testele de impact. Spune intr-un articol ca se intorceau din Franta: 2000+ km. Am facut cativa ani o distanta asemanatoare din Belgia(o zi jumate) si m-am lasat de sportul asta. Timp pierdut, oboseala dar mai ales periculos. Am experimentat odata senzatia de oboseala extrema: adormeam fractiuni de secunda si ma "trezeam" dintr-o extremitate in alta a benzii pe care rulam pe autostrada. Am avut luciditatea sa ma opresc in prima parcare si sa dorm. Plus ca: 1400+ km pana la granita cu Romania ii faci usor pe autostrazi intr-o zi. S-ar putea si mai mult daca am avea autostrada. Asa insa cu 200 km autostrada + 400 drum national pana la Bucuresti drumul e lung si obositor. Cel mai mult am reusit o medie de 70 km/h. Dar mers pe alocuri cu 110-120 si fara sa admir peisajul. Altfel media normala e spre 60 km/h.

119k in anunt, 121 in descriere si revizie facuta la 122. Pare genul si hartanita si trantita.

Am impresia ca, cele cu xDrive au auto-hold doar, nu toate automatele au auto-hold, am avut un F30 328i automat loaner si nu avea asa ceva, insa am avut un 528i automat xDrive si avea. Sau mai e o varianta, doar cele cu frana de parcare cu buton sa aibe si auto-hold, am incercat sa caut pe forumurile de afara dar nu am gasit un raspuns care exact au auto-hold si care nu.

vorbim pe PM de costuri, solutia e comparabila la pret cu retrofitul de CIC.