Leaderboard

Azi pe drum a ĂŽnceput acul de la apĂŁ sa nu mai urce pana la mijloc. Când o lĂŁsĂŁm la relanti sau opream la semafor se ridica normal pana la jumate iar când ĂŽncepeam sa merg sa turez scĂŁdea iar acul... Am ĂŽntrat ĂŽn meniul acela ascuns și temperatura indicata varia de la 62 de grade pana la 82grade când staționar... Aveți vreo idee ce ar fi?

164.000km Imbracat volan - se simte foarte misto la mana si arata ca unul nou acum. Multumesc lui @Myx pentru recomandare!

Acero a recomandat pe DYC aici pe forum. Eu de calitatea livrata de cel din urma nu am fost multumit. Pe Acero nu am avut ocazia sa il cunosc.

Si eu te-am injurat din pacate dar pentru calitatea lucrarii

Am incercat si ceara si sealant si ceramica si toate sunt pixul cand vine vorba de gainatul de pasare. Am citit pe forumuri ca noua aparitie "graphene" ar rezista la asta. In principiu vreau sa fie rezistenta la ce lasa pasarile in urma lor. Restul de luciu si frumusete ..etc, sunt bonus. In principiu vreau protectie.

Ce urmaresti mai exact? Sa protejezi cat mai mult timp lacul si vopseaua masinii!? (Crezi ca asta se vede in faptul ca apa nu lasa pete si fuge fara sa lase nimic in urma (..umed)) Atunci mergi la cineva care lucreaza cu Klasse High Gloss Sealant Glaze si o sa fii foarte multumit. Este un sealant care sta cel mai mult pe masina. O spun pentru ca am aflat asta dupa multe zeci de ore vizitand youtube si citind forumuri de profil americane si englezesti. Multi recomanda acest protector! Eu am comandat din Germania prin cineva. Nu pune b**l la vrajelile comerciale daca vrei doar o protectie cat mai lunga. https://www.google.ro/amp/s/guidetodetailing.com/detailing-tools-guides/klasse-car-wax-guide/amp/

Salut. Voi ce folisiti pentru masina pentru protejarea lacului ? Ceara ?Ceramica?Graphene? Acum as vrea sa aplic o noua protectie si ma gandesc la graphene dar nu stiu dc este diferenta majora intre asta si ceramica.

Salut. Imi retrag afirmatia din pacate. Am incercat , desi pretul a fost destul de piperat nu am fost multumit de rezultate per total. La ce detailer as putea merge sa iasa totul ok ? Sa fie totul facut in detaliu si sa plec multumit?

Are 310000 km, posibil să nu fie în parametrii ideali. Dar nici nu prea scad sub 3000 de ture pe munți. Nici la coborâre. Mersul bătrânesc n-a fost inventat pentru mine. Pot scoate și consum mic, când am mers în tură prin Europa, am scos cam 6.3, inclusiv câteva sute de km pe autobahn la 210. Când merg la mare fac medie cam de 7.2. Dar atunci merg relativ cuminte, DN1 e aglomerat și autostrăzile noastre proaste și pline de poliție.

3er 320d ed 2008: intre 9 si 10 in Bucuresti, in jur de 7 in afara alergata. Am jante de 19 si s-ar putea sa vina ceva consum si de acolo.

Cel mai sigur e sa va luați voi rca la un asigurĂŁtor bun și sa alegeți și opțiunea de regres, exact ca la casco. Costa vreo 150 lei in plus.

Din noment ce ai tot citit de probleme (pe care le ignori) si masina o iei cu garantie in leasing dupa care te scapi de ea, ce mai conteaza daca e sau nu fiabil? Also, in 3km nu o sa se incalzeasca nici benzinarul benzinarelor sa poti sa-i "dai forta". Poate daca ii faci bara la bara. Banuiala mea e ca motoarele nu sunt asa proaste, ci e nefericita combinatia de schimb ulei 30k + mers urban + proprietari care prind un benzinar si il duc in 6000 cum pleaca de pe loc.

Da si cu asta s-au terminat si detaliile (toffefe daca vrei ma interesez care e treaba cu data si restul si iti dau un raspuns, sa-mi zici in privat daca doresti ajutor).Continui cu aceeasi aroganta si pe acest topic Alex. Multumesc de corectare "negru pe alb". Stiti ce este amuzant? Ca fiecare trecem prin asa ceva mai devreme sau mai tarziu, eu am trecut si stiu cum este, nu va doresc sa treceti si voi, dar totusi stau aici pe forum si in caz de probleme "sunt aici ca sa va ajut cu informatii"

cand intram intr-un forum ne gandim la cate lucruri noi putem invata si cu speranta ca putem fi ajutati, altfel mergeam pe varianta "servicii preplatite", ce este mai grav, ca platim dar nu stim ce primim

termostate.

ii poti da mai multe detalii?!!? stiu ca tu esti expert si cu asta te ocupi

Dupa 14 sept vine in buc dragos de la complete chiptuning ,din pacate nu are dino 4x4 deci e resoftare pe hartie si feeling dar eu sunt dispus sa incerc.

pro tip right there recomand DUB Detailing / KNZ Detailing / Cosmetizare Auto Valy LE: si DYC face treaba buna dar dupaia ma injura lumea prin PMuri de preturile practicate @alex230ro - la Valy gasesti cel mai bun raport calitate / pret din Bucuresti

Bun venit. Unitatea din fata ar putea citi mp3. Cea din portbagaj citeste doar CD-uri audio normale cu piese 18-20, cam cat incap normal, 74-80 minute audio..

Termostate, themostate.. (Au fost schimbate vreodata, de cand ai masina?)

Stima, Stie cineva ceva informatii despre masina asta ? pare interesanta ca si achizitie . My link Din cate am verificat la RAR a intrat in Mai 2018 in tara si avea 116.000 Km , in prezent 134.000 km si fara accidente pe teritoriul Romaniei . VIN : WBAXX110300L91883

Alege-o pe aia omorata mai putin. Asta e sfatul meu

De ce te-ai oprit la trw sau kyb? De ce nu intre bilstein sau sachs? Nu as merge pe acceptabil ci fiabil..

Nu exista termostat sa inceapa sa mearga mai bine.. Se decalibreaza in timp (sau chiar blocheaza) si trebuie schimbat. Alea originale (oem) tin mai mult, adica sunt mai fiabile.

Motorul are injectoare piezo!? Daca da, injectorul reconditionat verifica starea lui din nou. S-ar putea sa aiba nevoie de o reconditionare. Injectoarele piezo nu se reconditioneaza cu succes decat foarte foarte greu. Practic se pune nou. De ce banuiesti distributia daca motorul "tacane" asa tare la pornire?

Stai linistit.. Am "(a)fumat" cu matose argumentul de mai sus ridicat de tine: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/190366-problema-codare-baterie-noua/page__st__40__p__2524733__hl__codare+baterie__fromsearch__1#entry2524733 Omul face bani din/cu sculele in care a investit. Pe bune, sa zicem merci ca el mai scapa cate un comentariu cat de cat util, noi, celor muritori, dar doritori.. Cam atat; cam asta e. Pana la urma are si el dreptate in felul lui. La munca, nu la intins mana! :shocking: