Poti seta suspensia cum vrei tu pe modul Individual. In rest, se schimba suspensia dupa modul de condus pe care-l selectezi… gen daca mergi pe Confort, este moale, linistita… daca dai pe Sport, atunci e mai precisa, mai “asezata” ca sa simti masina mai bine.
Iar pe modul Adaptive, masina “invata” utilizatorul, in speta tu, cum conduci si ce nevoie ai… gen, sa zicem ca mergi pe autostrada linistit, masina sta pe confort, atat suspensie cat si cutie… iar cand iesi de pe autostrada, intri pe un drum cu serpentine… sa zicem pe Transfagarasan, masina imediat isi schimba atitudinea… trece suspensia si cutia pe Sport pt ca simte cerintele pe care tu le ai via pedala de acceleratie cat si ceilalti senzori de echilibru/altitudine etc