mgi

Pardon, am vrut sa zic fosili, nu hidrocarburi. Asa e, majoritatea e formata din carbune.

Da, doar ca ai tras concluziile incorecte :) In China consumul energetic a crescut cu 50% între 2020 și 2026. Adică de la 7500 Twh la cca 11000 Twh. In același interval, energia produsa din hidrocarburi a crescut doar cu 10%, iar cea din solar de peste 4x. Deci, din contra, chinezii au descoperit ca solarul funcționează foarte bine. Ca dovada, costul cu energia (pentru industrie, pentru ca cel rezidențial e subvenționat) a crescut doar cu 16% în 5 ani. În Europa a crescut cam cu 50% în același timp, și chiar a avut un vârf de dublu prin 2021 parca.

Si asta cu toate eforturile pe care le fac, cu cantitatea imensa de panouri solare instalate in ultimii ani..

Ma uitam azi, PZU mediu pe octombrie, 1265 lei/MWh. Septembrie 917. August 793. Astept cu interes ofertele noi de electricitate de la furnizori..

Au aparut si review-urile la i3 pe YT. Si am mai gasit ceva: tot au reusit sa faca o tiganie, sa bage ei o subscriptie undeva. Si cel mai enervant e modul in care au bagat-o, ca sa nu iti dai seama ca e subscriptie. Highway assist-ul, care costa vreo 1200 Eur, e activ doar 4 ani de banii astia. Dupa care, nici macar nu se stie cat o sa coste. Dragut, nu? Si sunt 100% convins ca nici un sfert din dealeri n-o sa iti spuna chestia asta la cumparare. Si, in mod normal, omul se asteapta ca daca a dat 1k euro pe ceva, sa ramana functional. Noroc cu unii review-eri, care spun chestia asta. La IX3, dar estimez ca o sa fie la fel si la i3..

Estimez ca cele mai multe solutii sunt implementari similare (sau bazate pe) ce de aici. La care autorul spune clar ca e facuta cu AI-ul :) https://github.com/Sq00ky/Supra-iDrive6-Android-Auto

Romania nu prea are autostrazi :)

Pai mersul pe autostrada e plictisitor prin definiție..

Depinde de drum, de conditii si de ce vrei sa faci a doua zi. De exemplu la Viena am plecat iarna si am prins toate alea pe drum: ceata noaptea, ploaie tot noaptea, cozi pe autostrada, lucrari, etc. Poti si cu un singur sofer, dar nu pentru un dus-intors intr-un weekend prelungit asa cum am fost noi. Acum am mers in vacanta. N-aveam chef sa ajung la destinatie si sa cad lat. In plus, daca ajung foarte obosit creste riscul la diving a doua zi si n-am chef de asa ceva. Deci, 2 soferi :)

In ultimul meu trip in Turcia am avut o medie de 70km/h pe 3300km. Mers legal in Bulgaria, un pic peste in Turcia. Ochiometric 40% autostrada, vreo 10% oras si 50% DN. Asta e doar condusul, fara opriri. Scazuta media mult din cauza Bulgariei, unde se circula foarte prost acum, multe restrictii, radare, etc. Dar asta a fost rezultatul. Cele mai lungi zile de condus au fost cam 650km pe zi. Cu opriri, nu blana. Am facut o estimare cu ABRP, cu un IX3 50 mi-ar fi trebuit 2h20 impartite in 9 opriri pentru incarcare. La peste 40 de ore de condus efectiv, mi se pare absolut rezonabil. Chiar daca nu sunt 2h20 ci 3 ore in total.

Pana in Viena am mers si eu, cu 3 soferi. Dar sunt doar 1000 km. Am mai facut si la turci zile cu 800km, cu 2 soferi. Dar totusi, 3400 se pot face doar in conditii foarte speciale, daca ai o masina in care cine nu conduce poate sa doarma relaxat si nu cu genunchii in brate. Altfel coboara toata lumea cu semipareze la destinatie :)))

Pai ce, face cineva dintr-o bucata 3400 km??? La o viteza medie de 80km/h, ceea ce e rezonabil, inseamna 42 de ore la volan.

Mașinile sh nu trebuie sa aibă garanție la cumpărare confirm OUG 140/2021 și legii 449/2003? Ce scrie in contract? Sau când zici ca ai luat-o de la dealer te referi la faptul ca ai luat-o din service? Dacă garanția a expirat acum o săptămână poți sa încerci sa ceri de la BMW s-o repare totuși sau sa suporte o parte din ele. Încearcă asta.

Nu exista sa aiba probleme de incarcare daca ai ajuns cu bateria la 5%. Cum nu mai e in garantie la 38k km? Din ce an e? Si ce treaba are motorul spate cu incarcarea?

E un pic neclar acolo. Din cate vad, la sectiunea respectiva se ia in considerare consumul mediu obtinut in test, dupa care se raporteaza la distanta dintre orasele selectate, fara a lua in calcul daca e autostrada sau nu. Ceea ce face ca pentru Bucuresti-Constanta sa fie incorect de exemplu, pentru ca e 100% autostrada. Dar per total mi se pare o prezentare interesanta a datelor.