zatz
Contributors
-
Joined
-
Last visited
-
-
-
-
Incearca sa scoti borna de la baterie vreo 15-20 de min sa se reseteze toate modulele masinii.. poate ajuta.
-
Pune o diagnoza ISTA pe masina si vezi daca ai erori.
-
-
-
Ok, mi se pare ca esti in BimmerCode, nu? Vezi ca si in BimmerCode trebuie sa te duci la setari (apesi pe rotita aia din dreapta jos) si trebuie sa selectezi adaptorul corespunzator (in cazul tau va fi vLinker Wi-Fi). Pasii sunt - Intri in bimmercode Settings (rotita din dreapta jos) --> Adapter --> selecteaza vLinker Wi-Fi
-
Salut! 1. Pe ce masina vrei sa-l folosesti? 2. Te-ai conectat pe reteaua de wifi emisa de modul dupa ce l-ai bagat in portul obd inainte de a lansa aplicatia de diagnoza?
-
Filtrul de particule face exact acelasi lucru azi ce facea si in 2009. SCR e o alta componenta, dar care nu substituie filtrul de particule si nici nu-i schimba procedeul de regenerare. Selective Catalytic Reduction is a separate component from the DPF. SCR is used to reduce Nitrogen (Di) oxide emissions from diesel engines which is again harmful. This is done by spraying Adblue (ammonia) over a material inside the SCR.
-
Orice masina cu adblue injecteaza adblue constant (sunetul e asemanator cu un puf de parfum), pentru ca emana noxe constant si trebuie descompuse, astfel incat sa se incadreze in limite. Adblue-ul nu curata dpf-ul si nici nu-si face o curatare continua. Isi face o curatare atunci cand ajunge la nivelul de incarcare la care stie ca trebuie sa inceapa sa faca. Se vede asta si pe ISTA si scrie clar: distanta parcursa de la ultima regenerare / timpul de functionare de la ultima regenerare:
-
E superba masina... O stiu, e de la mine din cartier.
-
B48 ai tu. N20 a fost pana in 2017 produs.
-
-
Pot fi multe cauze.. pune diagnoza cu ISTA si vezi erorile.
