Leaderboard

BMW 420xDrive INDIVIDUAL GranCoupe M Sport Edition An: 2015 KM: 119,000 Culoare: X11-Frozen Bronze Metallic INDIVIDUAL (culoare mata) Tapiterie: Piele Merino Nutmeg cu cusaturi in contrast INDIVIDUAL Se ofera factura fiscala cu TVA deductibil si Certificat Fiscal pe loc. Istoric service complet in reteaua BMW Romania, KM reali si verificabili. Model: F36 Motorizare: Euro6 – N47T Transmisie: Sport Automata Integrala xDrive Data primei inmatriculari: 02/2016 Optiuni: 248-Volan Incalzit 258-Cauciucuri RunFlat vara DOT 2022 (7mm) 21C-Jante din aliaj 19’’ M-bicolor 2TB-Sport Automatic Gearbox 2VB-Afisare Presiune Pneuri 2VF-Sasiu Adaptive M 2VL-Directie Variabila Asistata 302-Sistem de Alarma 316-Portbagaj Electric inclusiv inchidere/deschidere cu piciorul 319 – Telecomanda deschidere porti/garaj integrata in oglinda interioara 322-Sistem de Acces Comfort (Keyless Entry&GO) 323 – Sistem Soft-Close pentru toate cele 4 portiere 337-Pachet M Sport 3AC-Carlig de tractare electric rabatabil 3AG-Camera marsariere 420-Geamuri fumurii spate cu protectie solara 430-Oglinzi exterioare heliomate cu incalzire 431-Oglinda interioara heliomata 459-Scaune electrice cu memorie 481-Scaune Sport 488-Suport Lombar electric sofer si pasager 493-Pachet compartimente depozitare 496-Bancheta spate cu incalzire 502-Sistem de spalare faruri 552-Faruri Adaptive LED cu distributie variabila a luminii 5DP-Senzori de parcare fata+spate cu parcare automata laterala si longitudinala 5DL-Surround View (5 camere) 5AG – Sistem de avertizare la schimbarea benzii (unghi mort) 521 – Senzor ploaie 534 – Aer Conditionat Automat in 2 zone 563 – Pachet lumini interioare in 2 culori 575 – Prize aditionale de 12V 5AC – Asistenta la faza lunga 5AL – Sistem Activ de Protectie 5AS – Driving Assistant (avertizare la coliziune fata+spate, avertizare la plecarea de pe banda, avertizare la pietoni cu functie de franare) 5DF – Cruise Control Adaptiv Stop & Go (distronic) 609 – Sistem de Navigatie Profesional 610 – HeadUp Display 654 – Radio Digital DAB 601 – TV Digital DVBT2 6CP – Apple Carplay 6WB – Bord Digital 688 – Sistem de sunet Harman Kardon Surround 6AC – Apel de Urgenta 6AE – Teleservices 6AK – Connected Drive 6AM – Informatii traffic in timp real 6AP – Servicii Remote 6FH – Rear Seat Entertainment (tablete pentru locurile din spate cu 2 telecomenzi si 2 perechi de casti wireless) 6NS – Sistem extins de conectivitate pentru smartphone 6U9 – BMW Touch Command (tableta pentru locurile din spate) 6UK – Night Vision cu recunoastere de persoane si functie de franare 710 – Volan M din piele 715 – Pachet M Aerodinamic 760 – Ornamente High Gloss Shadowline 775 – Plafon negru antracit 7R7 – Pachet Innovation 7VB – Pachet Comfort 7XP – Pachet de navigatie cu Connected Drive 8TH – Sistem de afisare a semnelor de circulatie HELC – Stopuri Facelift KDD2 – Pachet Diesel Blue Performance Optiuni BMW INDIVIDUAL: Sign “BMW individual” 0X11 Frozen Bronze metallic - Paintwork “frozen bronze Metallic” (code X11). ZAML BMW Individual extended leather trim Nutmeg Extended leather Merino nutmeg (nb. 7 984 746 / Sun Reflective Technology). Following items in leather Merino nutmeg - stamping leather in braid optics (nb. 7 984 750 / Sun Reflective Technology) - Door inserts - Inlay-piping on seats - Seats - Headrests Following items with contrast stitching in platinum: - Double lap seam on seat side panels(without inner double lap seam on seat side panels) - Double lap seam on seat center panel(only on back seats) - Double lap seam on headrests (only on front seats) - Double lap seam on flap lid/armrest of center console - Lap seam on inlay-piping of seats Sewing thread lotos white (nb. 1 966 487), code 0102 Z. Following items in leather Walknappa black (nb. 1 938 942): - Handbrake lever gaiter Sewing thread black (nb. 1 905 499), code 0020. Quilting yarn black (nb. 1 963 800), code 0020. Se vinde cu set roti de iarna pe 18’’ originale BMW, cauciucuri DOT 2022 (7mm) cu senzori de presiune. PRET: 25,000 euro usor negociabil

Din capul locului cred că prețul e mare pt.un f10,fie el dotat și cu km.puțini,deja e apărut din 2010,e uzat moral,e plin peste tot de ele,eu unul nu aș plăti banii ăia.Mai degrabă,cu ceva suplimentare la buget aș căuta un g30 sau de ce nu g20.

Pofta inimii...

Masina a plecat ieri la noul proprietar. Se poate inchide.

Gata.. azi s-a implinit sa iau masinuta de la montajul lip-ului si al pragurilor din carbon. La pachet a fost facut detailing exterior cu tratament ceramic caroserie si jante + folie protectie pe faruri, pe elemente din carbon si pe prizele de aer negru lucios. Deabia astept sa o vad si pe lumina, caci am luat-o seara. Cat am reusit sa o vad in garaj, a iesit exact cum imi doream. 🥰🥰 Bonus, inainte de a o duce la detailing, am instalat si xHP-ul, caci parca imi era dor de cum schimba G20-ul cu el. S-a simtit iemdiat o diferenta in bine. Parca e mai bine gandit fata de cum era versiunea de pe G20, cel putin in Confort schimba mai finut.

Mulțumesc, asemenea! O am din 2018 și încă nu m-am plictisit de ea. Am avut unele faze când am vrut să vând 335-ul, dar nu m-a lăsat inima. Nu pot să mănânc c*cat, trebuie să și recunosc că o țin pentru că i-a crescut prețul ca și model, în special la cele cu DCT (DKG). Dar per total, senzația care ți-o oferă.. cred că doar un M pur sânge ți-o mai poate oferi. Sunetul, demarajul, schimbarea vitezei.. este o experiență de care nu mă pot sătura și parcă mă face să mă reîndrăgostesc de tot ceea ce însemna și înseamnă marca BMW.

De cand n-am mai postat aici, multe lucruri s-au intamplat cu E93-ul. In primul rand, am ramas fără talon în Octombrie 2023, dintr-o prostie de a mea. Am fost la o spălătorie auto și când am ieșit de acolo, am făcut-o fără numere pe față (deobicei când spăl mașina, dau jos numerele, acestea fiind cu magneți). Băieții de la rutieră m-au văzut și m-au oprit. Talonul a zburat mult mai devreme decât mi-am imaginat, așa că mașina stat în garaj până anul acesta în Iunie când am redobândit talonul. Am renunțat la stilul "M3", așa că m-am întors înapoi la origini.. M Sport. A durat o eternitate să găsesc pe cineva cu care să fac schimb de bări + să achit diferența. Am pus bara față, cu tuneluri, cu proiectoare și oglinzile. Am pus bara spate, cu diffuser și evacuare finală. Singurele elemente care au rămas de la vechile modificări, sunt aripile față și pragurile. Îmi plac mai mult decât cele originale M Sport. New updates soon...