Leaderboard

Ai verificat nivelul uleiului?

sunai cu numar ascuns? ma gandesc sa nu aiba id privat in blacklist

parerea mea e ca 5w30 e cam subtire pt masina ta. eu zic sa treci la 5w40 sau 0w40. eu am E39 M54B25, si folosesc ulei BMW 0w40. am 120.000 km si imi consuma cam 1 litru la schimb/15.000 km; s-ar putea sa nu iti lucre valva PCV si sa-ti bage vaporii de ulei in admisie inapoi si sa ii arda, in loc sa-i condenseze si sa-i deverseze in baia de ulei. cam asa se explica consumul de ulei mare la M54. vezi ce-i cu ea. cu ocazia asta, o sa-ti dea si joja jos, e multa mizerie acolo unde deverseaza valva PCV, ar fi bine sa ti-o curete, de obicei e colmatata. valva pcv deverseaza uleiul condensat in apendicele jojei de ulei. vezi pozele bafta !

uite aici un topic despre noul impozit http://www.bmwclub.ro/forums/topic/102985-reducere-taxe-si-impozite-auto-si-imobiliare/ omul vrea e60 din 2004-2005, deci NFL, nu? are, intr-adevar 177cp la motorul de 2500cm ca posesoare a unui asemenea "specimen" il sfatuiesc sa se gandeasca bine ce face! eu una, in ultimul an i-am schimbat asa: radiator AC, fulie motor+curele+role intinzatoare, flansa cardan, 3 injectoare, toate articulatiile fata-spate (bielete, capete de bara, telescoape), refacut unghi de fuga, pompa motorina din rezervor schimbata (aia care muta combustibilul dintr-un compartiment in altul), kit ambreiaj nou, bujii, 2 revizii si-acum vine a 3-a! poate-ar mai fi ceva care-mi scapa acum! am prieteni cu masini asemanatoare care tot asa, au schimbat destule la ele, min 10.000 lei/an, fara RCA (este vreo 520 lei la astra), casco (800e an la BCR), impozit, rovigneta sau combustibil! impozitul era undeva la 450 lei, acum, platit in martie in avans, deci cu 10%reducere a fost 840 lei consumul, in craiova, folosit zilnic min 50km in oras nu sare de 10-10.5% (de obicei e sub 10), iar in exterior, mers linistit 120-140 undeva la 7-8% (depinde de AC, incarcatura, cat de des schimb, etc) revizia costa in jur de 1000 lei (eu o fac la 15.000km), dar la 3.0d costa mai mult cu vreo 300 lei, parca oricum, desi e pamantul plin de ele, nu sunt niste masini usor de intretinut! asta daca iti pasa de masina si nu in ultimul rand, de tine! pana la urma, este o masina premium si-o recomand oamenilor care stiu clar ce implica intretinerea ei! si care si-o permit! cu riscul de-a fi rautacioasa sau perceputa ca rautacioasa, nu as sfatui pe cineva care face credit pe 10 ani, sa zicem, sa isi ia masina asta (fie 525d, fie 530d) cu toti banii si-apoi sa se planga ca-s masini proaste, nu-s fiabile, necesita multi bani, etc! sa fiu sincera pana la capat, am luat-o cam cu toti banii de-i aveam, si la prima mare problema m-am gandit s-o vand. dupa ce am inceput sa "investesc" in ea n-a mai rentat vanzarea...eu am dat 22k e pe ea, am mai bagat 5k de voie, acum, dupa 2 ani daca iau 12k ar trebui sa zic "mersi"...... oricum, orice ai alege, sa ai parte de ea si sa ne-o prezinti si noua! depinde cu ce-l compari.....daca-l compari cu vreun f10 540i, da, e intr-adevar inferioara! dar daca-l compari cu o pisicuta, cu o alta marca, iti dau cuvantul meu ca nu e praf! cu toate ca renunt zilnic la destule "placeri" pt a avea masina asta (caci nici la mine nu vin banii din cer), cu toate ca uneori ma doare sufletul si buzunarul cand trec pe la receptia de la service, nu-mi permit sa spun ca masina e praf! asa cum, daca as putea, n-as permite nici altora, mai ales daca n-au sau n-au condus una! pt ca de cele mai multe ori, strugurii sunt acri! ne e atat de usor sa jignim, sa improscam cu noroi, fara sa ne gandim o clipa la ce efecte pot avea cuvintele noastre! pe un forum de pasionati, cum se presupune ca suntem noi, n-ar trebui sa folosim aceste apelative pt a descrie, pana la urma, ceea ce ne pasioneaza!

pai, poate ca cea S-H e originala iar cealalta o chinezarie...