soryn37

ok.ii doresc sa aleaga ce e mai bine pt el.

bafta si sa ne anunti si pe noi ce probleme ai avut.

si inca ceva de vrei neaparat sa ii faci pe altii sa fie de accord cu tine?invata sa fi mai flexibil, nu mai fi asa categoric.oricum argumentele tale nu sunt prea convingatoare.sunt foarte multe masini in lumea asta care au intre 1800-2000 cmc si au intre 90 si 120 cp.de fapt cred ca majoritatea se incadreaza intre aceste valori.nu toata lumea are masina de la 150 cp in sus.inseamna ca dupa cum gandesti tu majoritatea masinilor sunt pocnitori.am impresia ca privesti lucrurile cu o anumita superioritate care nu stiu daca este pe deplin justificata. scuze daca crezi ca te-am jignit cu ceva , nu asta era intentia mea. bafta oricum

bai WFL o intrebare vreau sa-ti pun.acum 17 ani ce masina conduceai? asta e mentalitatea unora cai cati mai multi si talpa.

ok scuze

Chestia cu autoreglarea nu este un mit.Volanul se regleaza automat la centru daca deviaza de la valoarea setata sau daca s-a deconectat bateria. Este vorba insa de masini cu directie activa. In cazul tau este vorba de altceva.Daca volanul nu sta la mijloc inseamna ca geometria nu a fost reglata corect.Ar fi cea mai mare prostie sa umbli la reglajul volanului.Acesta este pozitionat din fabrica in raport cu caseta de directie, intr-o pozitie foarte exacta. Intreaba insa si la un service se specialitate inainte de a te apuca sa repari masina urmand sfaturi primite pe un forum. :twoup: asa am patit eu cu un ford mondeo din 2001.am fost la un service si mi-au reglat unghiurile la roti si dupa asta mi-a stat volamul putin spre dreapta.am fost la Ford timisoara si mi-au refacut reglajul si totul a revenit la normal inclusiv volanul :twoup:

in primul rand ce masina ai? la 2. poate sa fie din pompa de servo dar mai bine este sa mergi la service sa-ti spuna aia ce are.eu stiu ca este de dorit sa nu intorci volanul la maxim (mai ales cu masina stand pe loc) ca soliciti foarte mult pompa servo.

:twoup: aberatia zilei. Am ajuns la concluzia ca astia cu 316 si 318 nu sunt oameni realisti, se imbata cu apa rece. Cum e posibil sa bagi 12 litri la suta intr-o masina de 105 cai, mi se pare ridicol. Am avut 316i, era chiar foarte frumos, dar ca performante era absolut jenant. Si da, te chinui si cu depasirea loganurilor la drum lung, cine umbla mult in afara stie ca nu se dau la o parte nici morti din fata unui bmw. Si cine zicea ca merge 99% in oras cu el si n-are nevoie de putere mai mare, eu zic sa isi ia un Matiz. offtopic eu imi cumpar ce masina doresc.poate masina ta era obosita. cat despre astia ca tine ...............no comment

scuze de offtopic "bashwall.gif aberatia zilei." corect. sunt tot felul de smecheri care au masini de la 120 de cai in sus si n-au loc de cei cu motoare mai putin puternice.toti o dau cu depasirea ca daca nu ai cai multi nu poti sa depasesti si alte aberatii de genul asta.pai iti iei masina sa faci raliuri?eu am e46 de 105 cai si nu-mi trebuie mai mult atat timp cat 99% circul in oras.nu cred ca iti trebuie 200 cp ca sa circuli in oras din semafor in semafor.adevarat ca motoarele de 6 cil.sunt foarte reusite dar la o masina mai ai si injectie si alte componente care sunt separate de motorul efectiv si care daca se defecteaza sunt mai scumpe decat la motorul in 4 cil. parerea mea este ca ar trebui sa ii se dea omului sfaturi realiste si utile legate de diferentele existente intre 320D,316i,318i nu aberatii de genul "ai cai mai putini si vrei sa te depaseasca loganul". eu unul nu sunt in masura sa dau sfaturi utile pentru ca nu am o experiente prea mare in privinta bmw-urilor, asa ca ma abtin. si asa ar trebui sa faca toti cei care nu se pricep prea bine(a se citi:toti care au impresia ca sunt meseriasi) . o zi buna va doresc

debitmetru 800-1200 Ron PCV 140 Ron

care sunt piesele care 'pica' cel mai des, sau la care sa ma astept sa 'pice'? -debitmetru aer -valva PCV

felicitari si km multi fara probleme

mersi .esti tare

pt sinner: nu ma mir ca te uiti doar dupa cai putere si cuplu cand am vazut ca ai 25 de ani.nu cred ca la o masina trebuie sa ai in calcul doar puterea masinii.dar in fine fiecare gandeste dupa cum il duce capul.ce este deranjant este faptul ca hulesti bmw-ul de 105 cai si majoritatea celor care au bmw au 318,316 din 99-01.eu cand mi-am cumparat masina nu m-am uitat cat este de puternica.tu ce faci cu 192 de cai unde ii folosesti asa de mult,si nu cred ca i-ai folosit pe toti?si eu la varsta ta aveam fluturi cu viteza dar cu timpul o sa-ti treaca.chesti de genul "daca iti cumperi bmw trebuie sa aiba multi cai" mi-i se pare o copilarie. succese

si cum se poate stinge?la mine dupa ce mi-au schimbat valva pcv si mi-au dat masina aveam martorul aprins.le-am spus ca martorul este tot aprins si au bagat masina inapoi in service si l-au stins . cum nu stiu.

"desi spui ca nu te intereseaza hp ..ai sa vezi ca BMW fara motor ..e doar o caroserie .. Spun asta pt ca si eu am plecat de la 105 HP" eu sunt multumit de cei 105 hp pe care ii are masina :twoup:

debitmetrele sunt bosch,lowe asta ce am vazut pe site dar daca scoti mufa cu motorul pornit o sa se aprinda in bord martorul "check engine" si care il stingi numai daca mergi la reprezentanta.cel putin asa am patit eu.daca gresesc scuze

L.E: Tare site-ul, nu am gasit si pentru masina mea.... poate la tine nu se strica debitmetrul :twoup:

uitati-va aici este realoem cu preturi ineuro si mai detaliat http://bmwfans.info/original/E46

dupa sapaturi mai mari am gasit adresa asta pentru cumparare debitmetru: www.maf-shop.com costurile de transport pt romania sunt 12 E acum vedeti si voi cam cum sunt preturile daca este avantajos sau nu

Indiferent de furnizor, atata vreme cat aveti incredere in acel furnizor. BMW recomanda benzina fara plumb, minim CO95. ------------------------------------- Horia Pelin Banat Car SRL Calea Lugojului nr. 74 TIMISOARA tel.: +40-(0)256-40.02.17 +40-(0)256-22.88.81 fax: +40-(0)256-22.88.80 mailto: horia.pelin@banatcar.ro http://www.bmw.ro ------------------------------------- asta e raspunsul pe care l-am primit de la bmw timisoara cand am intrebat ce benzina si de unde sa alimentez.

nu isi curata nimeni masina in interior (bord, plasticaraie, etc)?

salut am un e46 din 2001 si m-ar interesa sa-mi spuneti si mie cu ce solutii(spray) se curata bordul si suprafetele de plastic din interior.a si inca ceva plansa centrala pe laterale si la usi este din piele sau ce material este ca este foarte fina parca ar fi piele, si cu o intretineti? multumesc

Indiferent de furnizor, atata vreme cat aveti incredere in acel furnizor. BMW recomanda benzina fara plumb, minim CO95. ------------------------------------- Horia Pelin Banat Car SRL Calea Lugojului nr. 74 TIMISOARA tel.: +40-(0)256-40.02.17 +40-(0)256-22.88.81 fax: +40-(0)256-22.88.80 mailto: horia.pelin@banatcar.ro http://www.bmw.ro asta e raspunsul de la BMW Timisoara cand i-am intrebat de unde este mai bine sa alimentez.

se merita sa-ti cumperi masina care crezi tu ca este cea mai buna din toate punctele de vedere: consum,costuri intretinere , aspect ,utilitate(depinde ce vrei sa faci cu ea:raliuri,cerculete,mers normal), etc. probleme pot sa apara si la diesel si la benzinar numai ca la diesel sunt preturi un pic mai mari. eu am avut inainte un mondeo 2,0 tddi din 2001-masina buna dar am zis ca nu mai vreau diesel niciodata(asta e optiunea mea ). in situatii de genul 'vreau sfaturi sa cumpar o masina" sa nu uiti ca sunt doar sfaturi care poate pana la urma tot ascultandu-le sa nu reusesti sa tragi vreo concluzie.asa ca tu sti cel mai bine de ce ai nevoie.nu vezi ca atunci cand discuti de "diesel contra benzina" iese o diputa prea mare care nu cred ca ajuta la ceva.fiecare are dreptatea lui.trebuie sa-ti cumperi o masina astfel incat sa nu regreti ca ai cumparat-o.ce pot sa-ti spun trebuie sa fi atent la toate detaliile de la starea exterioara a masinii, motor, optiuni,directie, frane pana la acte. bafta si sper sa-ti cumperi masina pe care ti-o doresti