nulzerocool

se potriveste doar de la 318d sau 320 d motor M47.Chiar nu are nimeni la dezmembrat asa ceva??

cumpar potentiometru de la pedala de acceleratie second ,piesa nr.1 din imagine http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=35&fg=15

un raspuns sincer,daca as primi unul si de la cineva care a folosit "aquapel" eu il folosesc cu succes.Aquapel este cel mai bun repelant de ploaie in acest moment pe piata,durata lui fiind de aproape 6 luni.Cu cat cresti viteza cu atat folosirea stergatoarelor devine inutila.Il import de peste 1 an si toti clientii mei il lauda.Il recomand.

Ieri seara,eram in mers,curba sa intru la bloc,din treapta 3 trec in 2 si apoi 1.Se aprinde martorul de bujii si acceleratia sta blocata in jurul a 1200 de rotatii pe minut.Nu mai accelereaza sub nici o forma.Opresc masina 15 minute,dau cheie si observ isi revenise normal.Fac 500 de metri si fenomenul apare din nou.Azi dimineata am pornit si acul a urcat la 1200 de rotatii,iar martorul de bujii sta aprins si nu se mai stinge.Nu pot accelera din pedala.Am plecat cu ea asa la firma si pe drum am observat ca din pilotul automat accelereaza. Voi face o programare pt o diagnoza azi dar pt linistea mea are idee cineva ce ar putea sa fie?Eu m-am gandit la pompa de motorina intermediara.

eu am replici de italia pe a mea si sunt multumit.mi-am mailuat ieri un set nou ca sa imi pun anvelopele de iarna pe ele! daca vrei sa le vezi treci pe la mine la firma.le-am dat si pe celelalte jos de pe masina si iti poti face o idee despre cum arata dupa 40.000 de km

Multi vorbesc degeaba!!! Nu stiu cati au pus mana si chiar a stat o jumatate de zi. Poze cu solutii se pot pune 1000. Poate imi spune si mie cineva cum se face un polish, ce folositi(ceara,pasta abraziva, bureti etc), care sunt etapele, cum procedeati, care sunt cantitatile.... Daca nu stiti, va rog, mai bine nu mai scrieti ca ati auzit, ati vazut la nu stiu cine. Aaaa....si inca ceva nu ma trimiteti la niste link-uri care te incurca mai rau, cu niste solutii care nu se gasesc la noi. Multumesc pentru raspunsuri. Iti treb experienta si practica indelungata ca sa reusesti sa faci un polish de calitate! eu iti recomand firmele de specialitate.Ei stiu sa aplice masinii tale ce e mai bun,tu risti sa subtiezi lacul sau sa il arzi si atunci vei regreta! lasa specialistii sa faca ce stiu ei mai bine, parerea mea... Eu pot sa iti explic ore in sir pasii de executie....nu va iesi la fel de irebrosabil ca atunci cand fac eu detailingul exterior.Bafta

Cucoana e tinut in arest din simplul motiv ca fata care a fost accidentata si ea este de fapt fata doamnei procuror X din Timisoara!Sansa lui este sa ceara stramutarea dosarului deoarece apare conflictul de interese.... Cat despre Flaviu,daca nu auzea cand a dat geamul jos sa vada ce s-a intamplat cu femeia tot felul de amenintari si injuraturi la adresa lui va asigur ca nu fugea.Are doar 19 ani !Cat despre fuga... a lasat masina pe o strada apropiata si apoi in 30 de minute am fost si l-am predat la politie cu mana mea! Intarzierea pana la predare se datoreaza avocatei careia i-a luat 40 de minute sa ajunga la sediul politiei! Eu eram cu el acolo dupa ce in prealabil am sunat si am spus ca se va preda dar asteptam sa vina avocata! deci fuga de la locul accidentului cam dispare!! restul?! sa lasam pe cei in masura sa judece! Bafta all

eu as fi curios ce expresie a fetei ai avea cand ai realiza ca se poate mai bine decat a reusit americanul tau!

preturile sunt pe site si pot fi luate de acolo! avem reduceri pana in 15 iulie la poate pachetele!

ms done

o schita mi-ar fi de folos.mersi

0744.256.641 il cheama costi! spui ca ai nr de la Bogdan -- Cosmetic sis car center. Bafta

stiu dar merita!

acei paianjeni de care vb tu sunt de fapt holograme care apar atunci cand nu este facut polishul asa cum ar trebui.Mai exact sunt deformari ale lacului.Ca sa scapi de ele trebuie intai sa apelezi la cineva competent sa faca un polish adevarat,iar intretinerea lui e simpla! iti cumperi tu acele carpe de sters apa si i le dai in mana celui care iti spala masina! dar sa stii un lucru! hologramele pot apare si daca nu stie cum sa stearga masina de apa! Eu unul dau o ceara lichida dupa fiecare spalare si lunar o ceara mecanic aplicata!

merge si cu lapte Dorna :blink:) dar grija la concentratia de grasimi:P

Asta numesc eu detailing exterior de exceptie!!! Lucrare executata de catre noi in incinta Banat Car Timisoara!

daca vii tocmai de la bucuresti pana la mine iti fac gratis tratamentul !

cati oareerecomanda concurenta? :blink:)) aveti la expert detailing serviciul asta .Dar atentie cei care aveti fitru aer carbon activ!! treb dat jos in timpul tratamentului!! Bafta

IN FINAL O SOLUTIE PENTRU SINDROMUL MASINILOR BOLNAVE - SCS (SICK CAR SYNDROME). AIRCO-CLEAN ULTRASONIC FOR CARS ELIMINAREA MIROSURILOR NEPLACUTE DIN INSTALATIA DE CLIMATIZARE - A/C AERUL CONDITIONAT ESTE UN DAR CERESC CAND TEMPERATURILE CRESC,DAR UN NUMAR DE STUDII EFECTUAT DE OAMENII DE STIINTA SI GRUPURI DE CONSUMATORI ARATA O POTENTIALA PROBLEMA DE SANATATE CAUZATA DE ACEST ACCESORIU. Aerul conditionat este un echipament care se gaseste in toate autovehiculele moderne, contribuind semnificativ la confortul pasagerilor. Se intampla insa frecvent ca pornirea instalatiei de aer conditionat sa fie insotita de raspandirea unui miros neplacut. Condusul masinii devine astfel o sursa de neplacere si chiar de probleme de sanatate in cazul persoanelor care sunt alergice sau au probleme cu respiratia sau in cazul copiilor mici care au in general un sistem respirator mai sensibil. SCS - SICK CAR SYNDROME ( SINDROMUL MASINII BOLNAVE) ESTE NUMELE DAT FENOMENULUI DE CRESTERE A BACTERIILOR SI MUCEGAIULUI IN SISTEMUL DE A/C.STUDIILE ARATA CA INTUNERICUL,MEDIUL UMED,ETC ,FAVORIZEAZA REPRODUCEREA BACTERIILOR SI A LICHENILOR. Evaporatorul este responsabilul major al mirosurilor neplacute care se simt la accesarea climatizatorului.Este elementul cel mai important,care influenteaza puternic eficienta climatizatorului.Pe suprafata lui se formeaza condens, deci apa, apa se infiltreaza printre paletele evaporatorului si polueaza ambientul,depozitandu-se pe evaporator(praf, polen,insecte,nicotina...)intunericul + apa + frigul = ambientul ideal pentru dezvoltarea microorganismelor si microbilor Din momentul punerii in functiune al climatizatorului,bacteriile, polenul si microorganismele sunt impinse in interior, acestea fiind inhalate de conducator si de pasageri si care pot creea probleme cum ar fii :iritatia ochilor,iritatia gatului,mirosuri neplacute,infectii cu bacterii.reactii alergice.etc. In consecinta, efectele avantajoase ale climatizatorului se pierd.Primul semn al manifestarii este aparitie mirosului de mucegai cu care soferul se obisnuieste foarte repede si nu realizeaza ca masina lui este infectata pana cand cineva ii atrage atentia.In acest moment soferii,dar si pasagerii regulari ai acelei masini sufera deja de febra usoarea,iritatii ale ochilor si infectii pulmonare. Exista multe solutii de curatarea A/C dar ultima metoda a fost primita cu entuziasm de principalii producatori de autovehicule pentru eficacitatea si simplitatea cu care elimina in totalitate SCS. Proiectata si fabricate in Europa, WYNN`S AIRCOMATIC II ,foloseste noua generatie de ultrasunete pentru a atomiza solutia de curatare numita AIRCO-CLEAN.Aceasta solutie,total sigura,bazata pe apa,nu numai ca ucide bacteriile,lichenii,microorgamismele etc din evaporator,ci si elimina contaminarile din intreg habitaclu masinii (mocheta,tapiterie etc).Sistemul WYNN`S este superior existentelor sisteme de curatare! * AIRCOMATIC II merge direct la radacina problemei,eradicand-o total!Plasat in compartimentul pentru picioare a pasagerului,unitatea functioneaza pe principiul atomizarii substantei antibacteriene,transformand-o intr-o pulbere fina,reusind astfel uniformizarea tratamentului in intreg sistemul A/C.Acest lucru este crucial mai ales la automobilele echipate cu filter de polen din carbon active care opresc si cea mai mica particula. * AIRCO-CLEAN ULTRASONIC este un tratament care se aplica exclusiv prin aparatul de ultrasunete AIRCO-MATIC II. * ANTISEPTIC - elimina de la radacina cauzele mirosurilor neplacute; * ANTIALERGIC - elimina depozitele de praf,polen si nicotina care cauzeaza alergiile de orice fel; * ANTIBACTERIAN - distruge culturile de ciuperci si bacterii, principalii inamici ai igienei. * IGENIZANT - igienizeaza si dezinfecteaza canalele de ventilatie din interiorul autovehicolului, eliminand toate culturile bacteriologice. * APLICATII - TOATE SISTEMELE DE A/C DE LA AUTOMOBILE,AUTOCAMIOANE, AUTOCARE,MICROBUZE, ETC. UTILIZARE SIMPLA SI RAPIDA O celula de ultrasunete produce o frecventa de 1,7Mhz transformand-o din lichid AIRO CLEAN ULTRASONIC in vapori de 5 microni.Acesti vapori sunt impinsi pana la iesire din aparat fiind aspirati de sistemul de ventilare,eliminand toate impuritatile. Tratamentul dureaza circa 20 minute, la 22 de grade C.si se opreste automat cand ajunge la nivelul minim al lichidului sau cand timpul tratamentului a luat sfarsit. Pentru rezultate optime si mentinerea calitatii aerului pe care il respiri in masina se recomanda repetarea anuala a tratamentului.

eu zic sa nu te duci la carlos!!! dar tu faci ce vrei!!

eu vorbeam de asa ceva!

Nu e nevoie neaparat sa astepti caldura pt a face asta,e de ajuns sa dai de cineva in masura sa o faca profesional! eu spal cu o spuma speciala tapiteriile ,avantajul find imens:timpul foarte scurt de uscare - aprox 2 ore pe vremea asta,neagresarea textilului prin metodele clasice gen frecarea cu bureti ,perii etc.Un detailing interior corect executat si efectuat cu soluti profesionale eu zic ca merita masina la care tii cu adevarat! Totusi te reprezinta ,nu!

Noi nu izolam nimic,motorul este pornit in timpul spalarii apoi este suflat cu aer temeinic! nu am avut prob niciodata.nici dupa ce a plecat clientul nici mai tarziu in timp sa zic asa!

.... .... ..... ai postat in timp ce eu urcam pozele pe forum! sunt facute foto inainte si dupa efectuarea detailingului.

Detailing exterior elocvent ! Masina a fost nenorocita in ultimul hal.Si acum clienta e convinsa ca am vopsit-o:P .... ......