-
Posts
56 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by haifisch
-
-
jantele nu sunt nici alpina nici ats....sunt centra
stai linistit...sunt si astea de e21
-
stopurile sunt asa si asa....
in rest :blink:
-
droopy masina ta arata bine....
am niste sfaturi.....sper sa nu t superi
scapa de "M5" de pe spate....si vad ca sunt f multe M-uri pe masina ta....
imi plac stopurile....si mai ales tevile alea frumoase :blink:
incearca sa faci botul masinii ca arata cam busit.....probabil de fostul propietar
-
-
Pretz nou 400 RON
-
nu e nimeni interesat?
-
-
conform spuselor celor de la bmw M7 nu va exista niciodata....doar versiuni alpina
-
prima data cand bmw a incercat sa faca asta a fost in anii '90 pe cand exista E32....s-a construit un singur model dar acesta nu a intrat niciodata in productia de serie din cauza ca motorul era prea poluant...acel prototip a sfarsit ca shi M8....fiind distrus...de atunci bmw a incetat sa mai incerce asemenea proiecte prefererand motoarele V12 sau versiunile alpina
-
:blink: ca de obicei.....cum rupe romanu' spoilerul la masina taie din el :)
-
E28-ul ala visiniu il stiu shi eu.....sta de o gramada de timp acolo....pacat de ea....arata binisor....de piese e chiar buna.Sunt curios ce motor are
-
cu placere.....foarte frumoasa prezentare ai facut
this is my favorite :blink:
-
este MPower
-
-
BMW M1 - prima masina construita de BMW MOTORSPORT (1979-1980)
Doar 450 masini in lume.
Cylinders: 6 in-line, mid mounted
Capacity: 3453cc
Power: 277hp @ 6500rpm
Torque: 243lb @ 5000rpm
Weight: 3175lb
Max Speed: 162mph
Acceleration: 0-100kmh(62mph) in 5.6sec
Fuel Consuption: 14.4mpg
Front Wheels/Tires: Alloy 7x16 205/55 VR16
Rear Wheels/Tires: Alloy 8x16 225/50 VR 16
Engine Mangement System: Kugelfischer-Bosh Mechanical injection
The Giugiaro-designed M1 was to be assembled by Lamborghini, but Lamborghini's poor financial situation and assembly delays caused BMW to move assembly to Baur, the German convertible builders. By the time production resumed, the homologation rules for international Group 5 racing had been changed.
Since BMW had not met the required sales figures, the M1 went to the new Procar series instead. By the time BMW had sold enough cars, the M1 was no longer competitive for Group 5 racing.
in prima poza nu e un M1....a fost un prototip BMW construit in '77 - '78
-
eu nu am gasit decat astea 2.....altele nu cred ca exista :blink:
-
-
ai facut poze la fiecare E30 care l-ai vazut....presupun :blink:
2 dintre ei ii stiu din vedere
-
-
mda....am cam exagerat....scuze.....dar depinde fiecare cum sunt reglate....
cu 2 litrii sigur consuma mai mult
-
oare cat de tare o fugi 130i? :) :) :) ....nu ma asteptam sa puna un motor asa mare pe ea....
seria 7 au facut-o shi ei mai frumusica
M6 no comment :blink:
-
http://www.bmwinfo.com/25280.html
daca mai vrei shi alte linkuri itzi mai dau....shi tot 218 cai sunt....
-
1. BMW 535i E28 1986
2. 3430 cmc / 185 CP
3. Benzina fara plumb
4. Manuala, 5 viteze
5. In afara: 10l la 120 Km/h, cca. 11/ la 140-150 Km/h; In oras (Buc): 16l mers normal, 18l mers entuziast
Iarna - nu stiu, isi petrece iernile in garaj.
(se pare ca pana acum detin recordul la consum. Sunt curios daca e careva care consuma mai mult)
scuze de :blink: dar F.T.F. nu a scris bine puterea motorului....motorul tau are 218 cai stock
-
rectific....semnale inguste....nu subtiri :blink:
Afla optiunile masinii tale dupa VIN
in BMW Autobahn
Posted
WBAHC210304239035 si WBADA710009662353
Multumesc