Iustin Alex

Salut Am cautat si am sa fac asta ! Multumesc frumos

Are 220 k km , toba este neagra dar nu pare a fi exagerat.

Deci, îmi sugerezi sa mai schimb odată valva Pcv eventual cu una originala ? Motorul funcționează bine la testul de noxe este ok ...prima data am bagat ulei bmw 05w30 acum am schimbat cu Ravenol 05w40, la fel...

Ai idee cam in jurul cărei sume sa invarte toată treaba asta, piese si mana de lucru?

E46 330XI 2003 Sedan

Salut Ma confrunt cu o problema la al meu M54B30 cu consumul de ulei. Mentionez ca nu are absolut nici o pierdere pe la nici o garnitura , au fost si schimbate toate( vanos , capac , corpul filtrului de ulei) valva Disa verificata si schimbat o-ringul , înlocuit valva Pcv Vaico inclusiv furtunele. Fum nu scoate nici in mers nici la relati... Nu imi pot da seama unde unde se duce atât ulei, 1l la 700,800 km

Wow, diferenta totala !

Cred ca ma luat pe mine " valu " si vreau sa fie cat mai bine pusa la punct . Dar cu siguranta voi reveni cu infomatii dupa ce va intra in service. Va multumesc ! Ok , ms frumos!

Bun , daca nu sunt probleme nu mai umblu. Eu mi am facut tot felul inchipuiri:)) un tester Profesional si cu compresia la fiecare piston si un test de noxe dupa ce schimb fluide,aprindere si tot ce e necesar... trebuie sa am un raspuns cu privire la starea motorului!

Mai sus scrisesem AN , "in fiecare an "ma refeream.

Salut ! Am sa iti explic mai in detaliu . Mai sus am considerat sa nu dau detalii care nu aveau rost. Voiam o parere daca sa reconditionez sau nu si motorul având în vedere ca vreau sa schimb distribuția si kit Ambreiaj cu volanta facand asta deja este jumatate desfăcuta. Restul ce ai enumerat si tu le voi face cu siguranta sau dacă se vor mai defecta si altele pe parcurs se poate interveni usor , asta ma interesează cel mai mult dpdv tehnic , motorul . Dar dacă fac distribuția si Ambreiaj acum si peste 5 ani de ex vreau sa fac motorul fac aproape aceasi operatiune . Iar financiar sunt constient de costuri , cum ai spus si tu încă odată prețul ei ... va fi mai mult cu siguranta! Masina are 220.000km, am cumparat acest model cu acest motor ( sa nimerit sa fie X) cu gandul de a o restaura cat mai bine posibil "ca din fabrica" la modul vizual, ca noua nu va mai fi niciodată și a o pastra "forever" dar nu pentru a o folosi daily , o investitie pentru sufletul meu :)). Pe scurt va sta în garaj acoperita ! Am condus masina aprox 50km distanta pana am parcat o in garaj din luna mai anului trecut de atunci este ne miscata. In aprilie am programare la service si nu știam cum sa incep:)) voi fi acolo pe tot parcursul demontarii/ montarii. Sper sa ma fi facut înțeles de data asta Mulțumesc pentru sfaturi;) Mulțumesc frumos ! Da , adevarat ca pachetul M arata mult mai bine , dar momentan sa o aduc tehnic pe linia de plutire si probabil daca pe parcurs decid sa pun M cu siguranta o sa fie kit ul interior exterior. Dar ... voi vedea . In fiecare am mi am propus sa ii aloc 2 saptamani si o suma anume... un fel de terapie . Acum cu modelele noi nu mai poti face nmk sunt de consum ... Ms de sfaturi!

Este adevarat faptul ca sunt cunoscute ca ca motoare fiabile. Referitor la piesele din motor am aceasi teama, calitatea pieselor din ziua de azi este mai slaba ,si nu as vrea sa intervin asupra motorului totusi daca este încă in parametri. Ce ma facut sa ma gandesc la asta este faptul ca vreau sa ii schimb distribuția si kitul Ambreiaj cu volanta si făcând asta nu ar mai fi fost mult mult ca sa reconditionez si motorul, dar cred ca ii fac mai mult rau decat bine . Cu privire la cele mentionate de tine cu fluide , Bobine, bujii etc... pe langa am o intreaga lista de la Discuri frana , plăcute frana , suspensie pana la role Curele accesorii ... Vreau sa mentionez ca va fi un proiect care trebuie sa fie dpdv mecanic, tehnic si estetic exclusiv ca din fabrica . Nu cu kit-uri M pack aftermarket ,suspensii reglabile sau stiu eu ce evacuari sport. Iti multumesc frumos pentru sfaturi!

Salut! Am achizitionat de curand masina din semnatura si voiam o parere legata de motor, sa il reconditionez sau nu ( cu tot ce implica...distributie, kit Ambreiaj etc).Masina va intra in service pt a fi inlocuit tot ce este de inlocuit. Are 220k km iar achizitia am facut.o din pasiune pentru si " plimbarea de duminica " . Am condus doar 50 km masina si nu am timp sa o utilizez sa îmi pot da seama de motor daca "mananca ulei " . Mentionez ca la testul de noxe este in parametri . Cu siguranta ii voi lua si compresia motorului dar din câte stiu nu pot fi sigur ca nu " manca ulei " . Ce ma sfatuiti? Multumesc