Popescu Andrei

Ok și totuși o părere? Sa merg tot pe 10W 40 Liqui Molly?

Salutare! Oare ce ulei ar trebui sa folosesc pt un e39 2.5 benzina cu gpl cu peste 400.000 km? La ultimele 2 schimburi am bagat Liqui Molly 10w 40 dar parca masina numai trage cum tragea acum 1 an(nu zic ca ar fi din cauza uleiului dar incerc toate variantele). De consumat consuma cam 1L intre schimburi. Merci!

Senzorii de pe axul cu came si vibrochenul au fost schimbati recent. Apar pe tester oricum in caz ca ar fi defecti. Oare este posibil sa fie ceva probleme cu catalizatorul? Nu pot sa ma gandesc la alta componenta care sa nu apara pe tester in caz de eroare..inafara de evacuare, care este stock de altfel Aer fals nu trage, debitmetru si sonda lambda nu dau erori.

multam de ajutor

Detin un bmw e39 523i(2.5 benzina, motor N52) de 2 ani de zile. De cateva luni a inceput sa numai traga cum trebuie(0 erori in bord). Simptome: se "îngâtuie" cand o calc blana pe loc(+ ca turatiile urca cu ceva lag), lipsa putere in turatii mici - pana in 3000, pedala de acceleratie parca este mai 'scurta'. Am pus tester ISTA si 0 erori pe motor. Oare ce pot verifica 'dupa ureche', din experienta voastra? Pe de alta parte inteleg ca are si ea o varsta(±435.000 km) si au mai murit din caluti Merci!

Detin un bmw e39 523i(2.5 benzina, motor N52) de 2 ani de zile. De cateva luni a inceput sa numai traga cum trebuie(0 erori in bord). Simptome: se "îngâtuie" cand o calc blana pe loc(+ ca turatiile urca cu ceva lag), lipsa putere in turatii mici - pana in 3000, pedala de acceleratie parca este mai 'scurta'. Am pus tester ISTA si 0 erori pe motor. Oare ce pot verifica 'dupa ureche', din experienta voastra? Pe de alta parte inteleg ca are si ea o varsta(±435.000 km) si au mai murit din caluti Merci!

WBADD31090BU47983 @matose pe tester nu apărea niciun cod de eroare. Sau nu țin eu minte. Oare un tester specializat bmw ar face o diferență?

Bmw e39 523i(2.5 benzina). Pe tester apar următoarele 3 erori de mai jos. Motorul pare că merge rotund dar pe evacuare se "îngâtuie" și nu are putere deloc. Oare ce poate fi? Capeta de accelerație? Aer fals pe undeva? Sonda lambda? Catalizator? Merci! 1.Defectiunea clapetei de acceleratie-potentiometru 2. Semnal clapetei de acceleratie de la DME defect 3. Defectiune de control al clapetei de acocieratie

Bmw e39 523i(2.5 benzina). Pe tester apar următoarele 3 erori de mai jos. Motorul pare că merge rotund dar pe evacuare se "îngâtuie" și nu are putere deloc. Oare ce poate fi? Capeta de accelerație? Aer fals pe undeva? Sonda lambda? Catalizator? Merci! 1.Defectiunea clapetei de acceleratie-potentiometru 2. Semnal clapetei de acceleratie de la DME defect 3. Defectiune de control al clapetei de acocieratie

Bmw e39 523i(2.5 benzina). Pe tester apar următoarele 3 erori de mai jos. Motorul pare că merge rotund dar pe evacuare se "îngâtuie" și nu are putere deloc. Oare ce poate fi? Capeta de accelerație? Aer fals pe undeva? Sonda lambda? Catalizator? Merci! 1.Defectiunea clapetei de acceleratie-potentiometru 2. Semnal clapetei de acceleratie de la DME defect 3. Defectiune de control al clapetei de acocieratie