stranger

eu am un e90 330i euro 4, se poate face euro 5 si daca da ce cost implica?

sal. m-am uitat pe autovit la taxa de prima imatriculare si am vazut ca difera f mult intre euro 4 si euro 5 respectiv la motor de 3000 euro 4 e cam 3500euro si euro 5 cam 450euro. Intrebarea ar fi dupa ce an sa pus euro 5 pe e90 330i? mersi

sal. am carkit de nokia pe masina dar telefonul meu e un iphne4, cum pot conecta tel. la masina prin bluetooth? cand incerc sa il conectez imi cere un cod, am incercat 1234, 12345, 00000 si nu merge cum aflu ce cod are, unde este scris codu? masina e e90. mersi

e panica iti spune fratele tau

intrebare: daca nu stai langa ei(gen reprezentantza) cum sti ca ti sa schimbat intradevar uleiul sau nu daca nu ai joja?

nici eu nu am joja la 330i (e90), nivelul se poate verifica pe i-drive da culoarea uleiului si vascozitatea mai greu..:twoup:

scuze daca e of tropic, cam cat ii ia unui benzinar sa se incalzeasca (in min sau km)? :twoup: e90 abia plecasem de acasa de 2-3km si ma stresa unu la semafor si iam dat asa rece 7000de turatii, iam dat rusini la om da parca imi cam pare rau de masina sa nu fi stricat ceva la ea..

eu zic ca e un motor reusit 1.8is, mai rapid si mai fiabil ca 2.0

foarte misto motorizarea, cuplu ucigasi, consumu mi se pare maricel la a ta, mie 530d (e60) imi consuma 6,4-8 afara si 10-13 in buc.

bravo, buna alegere

multumesc, da trage grav masina, am mers uk-ro 140-250 cam tot drumu da ma spart la consum 10-11 si radarele, ma luat in Anglia, Austria, Germania (pe portiune in lucru) si Romanica desigur da merita :twoup: Am vazut ca se discuta mult pe forum de suspensie sport in RO, eu recomand cu caldura (daca esti umpic atent la gropi), e un vis la drum lung nu simti tirurile pe langa care treci (nu te mai balanseaza deloc), ai mai multa stabilitate in curbe, aspect.. F multe BMW-uri in UK, cred ca tzara cu cele mai multe cabrio in cida vremii ploioase, insa cele mai des intalnite motorizari sunt mici gen 1.6, 2.0, 2.0d in schimb le da voie sa isi modifice motoarele fara sa treca pe la rar deci nu te poti lua dupa ce vezi scris pe spate suportu de pahare cred ca e obtional ca la e 60.

nu se plateste impozit la masini in UK, la asigurare se tine cont de multe (de cat timp ai permis auto, daca ai permis de uk sau de alta tara, ce capacitate cilindrica are masina, daca ai avut acident-e in trecut sau nu, cati conduc acea masina ce varsta ai..f multe) eu am permis de 10 ani, de uk de 3 ani, fara accident si platesc 140lire pe luna full casco (comprehensive cum spun ei). Dupa un an la aceiasi casa de asigurari iti poti negocia. deci cam ca la noi numa ca nu platesti impozit

nop, se merge usor cu volan pe drepta mai ales in uk si cu seria 3, cu e60 in ro mi-a fost umpic mai greu.. 56.000mile (cam 90.000km) am luat masina, full bmw service history. 10200lire

pozele sunt facute in drum spre ro multumesc stau in Anglia, in Ro vin decat in concediu.

Un cadou luat cu 1 luna inaintea sarbatorilor:) E90 330i 03-2005, 258CP Standard equipament: multi-func steering whl, remote control alarm, exterior parts in body color, first aid kit&triagle, auto-dim interior miror, centre armrest in rear, headlamp washer system, front foglamps, rain senzor, automatic air conditioning, cruise control with brake function, extended interior light pacage.. Additional equipament: bluetooth telephone preparation, bmw 6 disc cd changer, brushed aluminim trim, elec fr seats+drive memory, ellipsoid spoke style 162 8/8 1/2j18, thraugh lood system, events, floor mats, front seat heating, hi fi speaker system, leather interior, lombar suport, navigation system professional, parking distance control f+b, sliding front armrest, sport steering weel, sport seats, sport suspension.

ca tot veni vb de miros de ambreaj, cam la catzi km se schimba ambreaju si cat costa la e90?

2 intrebari legate de oglinzi e90 :twoup: 1, am avut setat cand dau in marsalier sa se orienteze automat oglinzile(sticla) in jos, am scos oglinzile pt a le inscriptiona si cand le-am pus la loc am realizat ca nu se mai lasa in jos cand dau in marsalier..ce sa se fi intamplat de nu mai merg? 2 am scaune sport cu incalzire si memorie la sofer si stiu ca daca ai memorie la scaun iti poti pune obtiunea sa se ridice oglinzile (cu totu) in sus cand inchizi masina (asa era la e46)..mai trebui vreo piesa ceva sau ceva setari pt a se suci oglinzile in sus cand inchid masina? multumesc

sal. am si eu o nedumerire legata de e90-ul meu, am sunet hi fi+navigatie profesionala da nu imi citeste mp3 care sa fie cauza?

si daca e ventilatoru se anjunge greu la el pt. a fi uns sau schimbat? m-asi fi dus la reprezentantza sa se uite cineva da nu am timp:( uneori e chiar stresant..

sal. Imi scartzie ceva la climatizare cand o pornesc (mai ales cand e masina rece sau cand e pe minim) si nu stiu ce poate fi, cureaua de la alternator-ac-sevo-clima, rolele intinzatoare sau eclicea motorasului de la clima(de baga mai incet sau mai tare aer in masina)..cum pot sa aflu ce e ? mersi

e activ tot timpu si cand apesi butonu(DTC) se dezactiveaza

325i, 330i sau 335d

deci ala de aer e usor de scos..la filtru de benzina iti trebui elevator ca sa il schimbi?

Sal. nu prea am timp sa stau la service si asi vrea sa ii schimb filtru de aer de la motor desi nu are decat 8000, intrebarea ar fi se schimba usor ca la e46(pot sa il schimb singur) sau se schimba greu ca la e60 (trebui scosa bara de ranforsare, filtrele de polen, capace..ca sa ajungi la el?). masina e un 330i e90, 05.2005. multumesc

un e90 330i o sa-l trag la seringa numa sa nui dau dependentza :twoup: multumesc, se poate inchide