AdrianAndrei

Da exact mulțumiri și lui Daniel Junc oricum acum am învățat mult mai multe despre sistemul de pornire cel puțin pentru modelul e60 cu motor M47 sunt ft multe legate de sistemul de evacuare nu întotdeauna se rezuma toate la sistemul de alimentare al masinii ala poate fi bun dar dacă pe evacuare sunt probleme e greu să-ți dai seama

Vreau sa mulțumesc tuturor pentru ajutor sin special lui Remvirg pentru indicații sa rezolvat senzor presiune diferentiala ala e defect dar sa nu îl dea pe testere oricum mulțumesc încă odată

Ok mersi caut sa vad care este și sa îl pun sa vedem dacă ii dau de cap

Injectoarele le-am pus de de pe e61 care pornește fără probleme și pompa din rezervor am verificato baga motorina și a făcut la fel a pornit și sa oprit Sa fie de la calculatorul pompei din rezervor EKPM dar nu da nici o eroare pe el ciudat e ca nu am alte erori legate de sistemul de alimentare sau senzori de poziție pornire

Pe testerul launch x-431 pro am verificat presiunea specificata și cea actuala La presiunea specificata îmi arata 402 Dând la cheie motorul a pornit presiunea a crescut și a ajuns aproape de 500 apoi sa redus pana la valoarea de 400 și sa oprit motorul În ce direcție sa mai caut mulțumesc

Scuze de neînțelegere corecția automata a tastaturi și oboseala ce am făcut Am scos pe rand conductele de tur și retur de la pompa din rezervor sa vad dacă vine motorina la pompa de înalte și totul este bine la e60 sub scaun este filtru nu are pompa Am luat rampa de la injectoare cu tot cu regulatorul de pe rampa și senzoru de presiune rampa plus injectoare de pe un e 61 (care merge perfect) aceeași motorizare și am pus și regulator de presiune nou pe pompa de înalte aerist dat la cheie și făcut la fel porneste se opreste Precizez ca testul făcut a fost făcut fără ca galeria de admisie sa fie montata și dacă ea nu este montata ca și erori sunt Senzorul de la capetele de pe admisie Clapeta de accelerație Senzorul MAF Și debitmetru de aer Am făcut diagnoza cu testere Lunch, Foxwell,INPA ,Reinhold și astea sunt erorile 20240121_125909.heic20240121_125909.heic O idee ce ar trebui sa verific mai departe multumesc de informatii 20240121_125909.heic Menționez ca montate toate înapoi pe e61 fars aerisire la sistemul de injecție am dat de doua ori la automat și când a pornit pai a mers fără sa se mai oprească La e 60 i-am dat si aerisire din tester și a făcut la fel am și un video făcut cu presiunea din rampa dar nu reușesc sa îl încarc nu știu

Salutare nu știu dacă e bine sa scriu aici dar vedem am o problema asemănătoare doar ca la mine porneste se opreste nu sta mai mult de o secunda sau doua pornit masina este un e60 520d cod motor m47 ce am făcut pana acum Am verificat dacă baga motorina tur retur și e bine rampa cu totu plus regulator poma de înalte și la fel aceeași treaba porneste se opreste nu știu dacă e o problema ca nu sunt toate montate înapoi admiși și cele conexe pentru a ajunge la regulatorul de.pe.pompa problema este căci unicile erori sunt despre cele decuplate senzor mai senzor clapete senzor aer clapeta Are vreo cineva idee ce ar putea fi de unde este ?