Raul7777

O sa ma uit acasa, da daca apas sport se schimba display si trece doar pe benzina

Am doar butoanele alea de care stiu sport comfort eco pro si edrive.. poi cum a stat masina in showroom cand am adus o acasa si am pornit o iar iesea fum din toba stanga doar si aia se vedea ca e mai uzata si am intrebat pe ala cu masina ca doar aia merge si a zis da, ca cealalta e de design.

Da poi am sport , edrive , confort, si la G30 asta are 2 evacuari cum e pachet M dar doar aia din stanga merge dreapta e de design?

Da nu i problema de asta, eu intrebam mai mult de baterie de sanatatea ei cat ar trebuii sa fie avand in vedere ca e 2017 masina, desi are doar 46 de mi de km. Sau mai mult cum sa fac ca sa mentin incarcata mai mult sa nu ia tot electricu rapid, ca nu imi trebuie consum mic sa fac economii. Ca eu o incarc 100% merge electric 10km adica ea isi ea direct electricu nu ca as vrea eu si dupa o plecat pa, daca e mai frig e pe 0 :)) la suta . Atunci ce sa fac sa no mai incarc ? Intrebam daca au si altii la fel masina si an sa mi spuna cum e la ei

Eu sunt in Belgia, nu sunt familiarizat cu modurile si cu setarile pentru hybrid cum le pui in mers daca o sa merg in Romania am inteles ca e cam mic rezervorul ar trebuii sa fac plinul tot la 400 de km la un consum mers frumos de 7,8. Avand in vedere da sunt 1800 de km de aici

Poi pe comfort am tinut o mereu atunci merge hybrid , si ia prima data electric, nu stiu mi se pare putin a ta da e din 2022, dar asta din 2017, unde as putea verifica sanatatea bateriei? Si la incarcat e setata sa mearga 100% ar fi mai bine sa o setez sa se incarce 80’la suta

Salutare! Recent am achizitionat un bmw 530e, 2017 , cu 46.000 de mi de km. As vrea sa cer niste pareri legate de functionare, legat de motorul electric si rezistenta bateriei, si cum ar trebuii cel mai corect incarcat. Am observat daca il incarc acasa imi arata maxim km pe electric 24 , parcurg un drum de 4 km prin orasel condus incet si 1 km pe drum mai intins iar cand ajung la servici e 60,70 la suta bateria, in unele cazuri cand am pornit de acasa cu 60 la suta bateria si arata ca pot face 17 km full electric, dimineata cum a fost mai frig era pe 0 . La autoband da e clar pornesc 100% baterie si undeva la o ora se duce spre 0 bateria. Acuma nu m ar deranja sa o incarc din cand in cand si sa rulez pe benzina , dar asa ar trebuii sa functioneze bateria normal? Ar trebuii sa fac o regenerare undeva sau ceva de genu? Masina a stat 1 an in reprezentanta si primul proprietar a facut doar 46 de mi de km in 5 ani. E verificata car pass si totul e real Multumesc