Beriba

1. Nimeni nu a zis ca sunteti agricultori. O tot dai cu treaba asta inainte ca sa faci atmosfera. 2. Evident ca de mine spui cu scaderea, si la fel de evident ca am rotunjit. Dar nu ma justific eu tie. 3. Treaba cu "ce masina am eu si cati bani am dat eu pe ea" te invit sa o scrii pe un topic separat, dedicat tie si celorlati care sufera de complexul acesta. Poate imi cumpar un Enzo cu 1 dolar, la superoferta, asta ma face mai sarac? Sau arata ca nu imi permit? Poate ai dat tu prea mult pe masina.

Merg vectrele alea cu atata? Intreb pentru ca eu nu am putut merge peste 230. Si asta la bord, ca in realitate ..

Evident.

Mai, vad ca degeaba m-am oprit din scris ca aici cearta tot a continuat(multumita trio-ului avlad, lifestyle si alexandru_83) Catre cei trei domni. Terminati cu off-topicul si cu ironiile si veniti cu argumente clare. Nu cu povesti.

Cred ca trebuie schimbate si arcurile daca vrei amortizoare sport, deoarece sunt mai scurte ...

Vorbeste cu Bernek, daca vrea sa o vanda ...

Parerea mea este ca nu. Daca nu ai pinii e foarte posibil sa nu ai nici firele.

Super tare. @Infamous: cred ca vroiai sa zici "Mi-ar fi placut sa fie putin orientat inspre dreapta, parca sta prea drept piciorul" :)

Cand am zis ca sa stea fiecare in banca lui, nu m-am referit la faptul ca cei cu diesel sa taca. Evident ca un 525d e peste un 318 cu mult. 1. Nu ai de unde stii fiecare cat circula cu masina, poti doar sa presupui. Asa ca nu ai tu de unde sa stii care circula numai duminica. 2. Nu mai tot da exemple cu cat ai cheltuit tu cu masina ta, pentru ca sunt persoane care au cheltuit mai mult si nu scot asta in evidenta. 3. Pricepe ca esti pe un forum, deschis la toata lumea, nu poti tu sa impui altor useri parerile tale. Gata

b50xxl, de la diesel tractoras pana la a injura mama unui user e cale lunga. Si ce s-a facut impotriva userului? Mai nimic. A primit aceeasi pedeapsa ca si redcap, care i-a raspuns la injuratura in CEL MAI FRUMOS SI INTELIGENT MOD posibil. Stiu ca deciziile moderatorilor nu se discuta asa ca nu ma agit. @lifestyle: mai baiatule, alea erau raspunsuri la mistou facut de tine, pune frumos tot ce ai zis si tu ca sa atragi raspunsurile. Esti un copil.

@alexandru83 Buna asta cu weekendu' ... vrei sa zici ca in afirmatia asta nu ai facut flame? V-ati coalizat 4 persoane, faceti flame incontinuu si dati pe altii vina? Eu zic sa va vedeti barna din ochi. Nu am absolut nimic cu posesorii de diesel si nici nu ma iau de masinile lor. Ultimul post a fost pe baza de nervi. M-am laudat intr-un singur post cu masina mea, ca raspuns la postul lui lifestyle. Dar daca urmaresti caracterul discutiei de acolo, totul era in gluma zis si la misto, nicidecum jignire. Cand a injurat lifestyle pe redcap, nu ai zis nimic alexandrule. Aia nu e jignire nu? Ca tot vorbesti de bun simt. Hai sa vedem care sunt userii care fac flame. Ca sunt f multi ce au diesel si fac flame gramada. LE: am citit mai bine postul tau. Ce treaba are ce masina conduc? Nu cred ca 2.2 benzina e un motor de aruncat la gunoi. Nici macar cel al lui criss. Nu dai dovada de nici un pic de maturitate in postul tau. Va legati de faptul ca nu va intereseaza liniutele(desi nimeni nu a zis ceva de liniute, lifestyle a dedus asta), apoi veniti cu argumente "iei rusine de la un logan". E jenant ce faceti. Un pot la subiect nu aveti, dar sa aruncati vina si sa ziceti ca nu se discuta la subiect stiti. Slab.

@cc si avlad: nu faceti altceva decat sa aratati cat va este de ciuda e faptul ca dieselurile nu vor fi niciodata superioare masinilor pe benzina. Iar flame nu am facut mai mult ca tine, avlad. De demonstrat ai demonstrat ca esti praf in ale mecanicii, poti sa te retragi.

Si stofa e inferioara pielii, si seria 5 e inferioara seriei 7, si orice benzinar e inferior oricarui M, si orice BMW e net inferior unui Ferrari. Deci toti conducem niste care cu boi de fapt. Ai pus punctul pe i. Ideea e ca cine se retrage din topicul asta e cel mai inteligent. O fac si eu, ca sa fiu mai inteligent ca voi.

BUN. Motorina e un carburant inferior benzinei. Ma contrazice careva? ps: bey vlady, ne faci idioti sau mi se pare mie? :)

Nu iti dau, ca si tu ai zis orice benzina aspirata. Si doi, intr-adevar, dupa ce masina ta a atins 3000 rpm, cuplul ii creste exponential si teleporteaza masina la destinatie. Daca nu te intereseaza turele pe circuit si diferentele la secunda, de ce te intereseaza cei 30 cp in plus? Si vreau sa iti spun ca 2 secunde nu e mult, e ENORM

Pai daca se respecta ... consuma. Dar stii, am si satisfactii. Plus ca neam de diesel nu mi-ar sta in fata, poate numai audi-ul de la Le Mans :)

@blue6 - looooooooooooooool Am ras bine. Vlade, asa este. Chiar stupiditati. Benzinara e si turbo. :)

Stiu ce e aia cutie de viteze si cum functioneaza. Relax. Ce spui tu e adevarat, dar nu specifici timpul in care ajunge dieselul ala la viteza maxima. Da, intr-adevar dieselul distruge un benzinar aspirat in repriza 80-120(IV), dar un benzinar aspirat executa un diesel aspirat in orice comparatie :) Chiar crezi ca la 4500 rpm ai 320Nm? ROFL

blue6 a zis despre el, nu despre altii. Tu ai zis despre altii, care puteam fi si noi.

Nu te-a jignit nimeni. Blue6 si-a spus parerea. A zis ca LUI II PUT HAINELE, nu TIE. Ce nu inteleg eu e de ce te oftici tu cand unul evidentiaza ceva minusuri la diesel. Tre sa vb cu B M W ca a dat premiul persoanei gresite. Lifestyle trebuia premiat, iar avlad trebuia sa primeasca premiul de consolare.

Chiar ia cineva in serios "insultele" de aici? Da, lifestyle. Si avlad, premiatul. Da lifestyle, nu am bmw-ul de mult timp, insa am mai avut si alte masini, iar fizica e tot aceeasi de cand lumea si pamantul. Iar la intalniri vin si persoane cu masini ca a ta si nimeni nu ii desconsidera. De ce vii cu povesti lacrimogene despre desconsideratul masinii tale? E si normal sa se povesteasca despre masina ta daca in fiecare post o compari cu toate lucrurile posibile ... Avlad, crezi ca masina ta sare? Daca imi povestesti despre rapoarte, inseamna ca stii ca pinionul pentru o viteza mare e f mic, ceea ce inseamna ca e invartit mult mai greu iar masinii ii ia mai mult timp sa accelereze. Povestile astea cu ce viteza am la ce turatie is frectie si nimic mai mult. Conteaza si in cat timp ajunge de la una la alta. Si da, mai ai 1500, dar daca nu mai ai cuplu, esti prins in off-side.

Lifestyle, tu nu prea ai citit titlul topicului ... Stiu ca te intereseaza sa ma faci, dar eu zic ca iti iei rusine de la BMWu meu. Fara dar si poate. Tot ziceti de placerea de a conduce, dar va deplasati la 2000 de ture. Si sub. Plus ca nu ii face bine la turbina. Dar asta e alta poveste ca va intereseaza consumul.

Pai depasirea de carute si biciclisti nu se pune. Iar 335i are cuplu maxim de la 1300 rpm ... deci nu e suus, pe cand dieselul corespunzator are cuplu maxim de la 1750 rpm. Expertule. LE: da lifestyle, stim, si nu ne punem cu dieselurile. Iar cand vedem un 525 alb, o taiem toti prin boscheti.

lifestyle, o iei prea personal si nu inteleg de ce. Si daca te trezesti postand, incearca sa o faci la subiect :)

Este mai bine sa ai forta maxima pe o plaja mica de turatie si DEVREME, ma-ntelegi? Adica sa nu turez pana la 8000 rpm ca sa am plaja. Ma doare undeva daca am plaja intre 4000 si 8000 vs 2000 si 3000 aceeasi densitate. Pai si cum faci tu depasirile alea rapide fara sa schimbi viteza si cu o plaja de cuplu de doar 1000 rpm? Crede-ma, e mai bine sa ai plaja de cuplu maxim cat mai mare, si de la cat mai mica turatie. Dar ma rog, la cati experti avem pe forum ...