Adrian2002

Poate pe amestecul de aer dar nu știu ce să zic, injectoarele au fost verificate pe banc, soft nu.

Haide să trecem de subiectul ăsta pe care l-am zis și mai sus, filtrul da a fost resetat cu noul senzor, valorile cu ista sunt monitorizate, egr ok!

In 50km sunt intervalel, nu apare nimic pe drivetrain și nici pe tester, țeava este curată, nici pic de negreala.

OE

Toate menționate de tine au valorile bune, nici injectoarele, nici egr și nici turbo nu au probleme.

De ceva timp am avut o problemă la senzorul de dpf, după ce am schimbat senzorul shoot mass crește aproape imediat “de la 1g la 5g în 5 min, filtrul de particule a fost și el curățat și testat în parametrii normali cat și senzorul, întrebarea mea este de ce creste shoot mass atat de repede și intra in regenerare.