asterix___

Testerul nu cred ca e cea mai buna idee ( intr-o prima faza) de a verifica airbag-ii. Intai trebuie verificati fizic. Daca au o siguranta si sunt sariti computerul ii va vedea ca fiind ok!!! Sent from my LG-P940 using Tapatalk 2

Dupa problemele pe care le-ai avut cu politia legate de anvelope/jante mai bine te-ai gandi sa respecti dimensiunea omologata si sa-ti pui intrebarea ce arcuri sa pui astfel incat sa o ridici putin dar nu prea mult (in functie de ce vrei). Doar o parere!

Acest accident este dovada clara ca in Romania 90% dintre soferi sunt pericol public, inconstienti, retardati,etc si asta si pentru faptul ca nu exista deloc educatie rutiera. In America daca ai 2-3 accidente intr-o perioada relativ scurta (2-3 ani), chiar daca esti nevinovat, ai probleme cu asigurarea si incep sa te ia la bani marunti daca acel accident (sau accidente), desi conform legii esti nevinovat, nu putea fi evitat, si asta din cauza ta. In cazul de fata taximetristul clar este vinovat si nu are nicio scuza. Nu vezi din cauza soarelui sau a tirului, stai pana vezi. Mai mult de atat, daca vezi ca ai facut o porcarie, te opresti in mijlocul drumului si il lasi pe celalalt sa treaca sau, daca vine cineva peste tine, ii dai talpa cat poti pe contrasens si te bagi pe banda a doua progresiv sau chiar mergi intre benzi. In nici un caz traversezi soseaua la pas. Legat de nevinovat. Mi-e greu de crezut ca nu l-a vazut pe taximetrist din timp, astfel avand tot timpul din lume sa se intrebe "oare ce face boul ala?". Corect si de bun simt (care nu exista) era ca macar sa ia piciorul din gaz si sa aiba o priveliste de ansamblu in mintea lui cu posibilele optiuni. Daca omul reducea si frana evita lejer accidentul sau indoia o aripa in cel mai rau caz si asta era. Eu spun ca in tot acest accident a fost si o mare parte de noroc; daca masina parcata era cu 5m mai in fata, Golful evita masina parcata dar nu mai reusea sa se incadreze pe banda a 2-a. Intra clar pe contrasens unde probabil se izbea frontal cu 60km/h de acel Vitara care circula si el cu 60km/h si urmarile erau altele. Toata chestia asta datorata cel mai probabil orgoliului de a nu-l lasa pe un imbecil sa se bage peste "dreptul tau" coloborat cu un stil corigent de a conduce si intelege ce se intampla langa tine (valabil pt amandoi). Si uite asa mor oameni nevinovati din cauza mai multor factori.

80 ron

320cd coupe...asa apre in profil

cotiera cu cal, completa, piele neagra = 300 ron

vand, nu schimb, jante M style 68 in 2 latimi originale, stare f buna, anvelope 2011 pirelli 225/45- 245/40/17 6-7mm.

multumesc frumos, o sa vin saptamana viitoare pt amandoua bascule

m-ar interesa pe mine ornamentul negru daca merge si la faruri cu xenon oem Al

250 ron impecabil original pt senzori ploaie + lumini, la care se aduga transportul daca nu esti din bucuresti

piele schimbator 50 ron nuca M in 5 viteze 80 ron (are ceva uzura, o poti retapita) buton geam electric pt masini cu 4 geamuri el 50 ron trimuri titanium 200 ron capac mocheta 50 ron maneta BC 100 ron daca le iei pe toate reducere 20% din preturile de mai sus

iti pot da o toba finala de 330i (merge sudata si la tine) cu tipsuri cromate, 130 ron. daca esti interesat atasez poze

Masina ta nu are nimic grav dar cand o vei vinde cine te va crede cand vede parbriz schimbat, mai ales daca se va prinde de putin chit pe stalpi? Si multa lume- ca sa traga in nesimtire de pret- ia masina la puricat de nu iti vine sa crezi. Zic si eu varianta cea mai nasoala... Sent from my iPhone using Tapatalk

Am scutul din spate si este din aluminiu. Nu stiu daca difera de la benzinar la diesel, eu am unul de la un 330i. Sent from my iPhone using Tapatalk

E vreo 7-800eur taxa Sent from my iPhone using Tapatalk

Acum pe bune, ce garantie sa dea la un parbriz nou? Ca daca ia o piatra si se crapa, in mod clar nu tine de garantie. Nu mai spun ca atunci cand vinzi masina, cu un geam no name, asta va atrage atentia. Piatra sau rasturnata...mai ales cu un stalp indoit.. Sent from my iPhone using Tapatalk

Parbrizul nou no name poate avea defecte ( sa vezi valurit pe la colturi de ex) iar daca iei o piatra se va sparge,cel mai probabil, pe cand cel original mai ia un mic semn. Poate sa difere nuanta, alt dezavantaj la parbrize ieftine. Eu iti spun acest lucru din experienta.. pus parbriz de 320 ron pe octavia2 si m-a tinut 2 luni.. Sent from my iPhone using Tapatalk

350 ron Sent from my iPhone using Tapatalk

parerea mea este sa cauti o capota sh blacksaphire si teoretic nu se observa nimic. de vopsit un element e cca 3-400 ron (vorbesc de ceva calitativ) iar o capota cheala cred ca o gasesti cu 500 ron, dar cel putin nu se va observa.

merge la romania

acelasi cod, 320 ron

ok, cum facem si cat costa? ms

salut. emblema janta 6,45 cm? mi-au furat fix emblema de pe o janta style 96... mersi http://www.bmwstylewheels.com/bmw/96

e plastic, nu se gaseste separat si e lipit.