Bună ziua, topic vechi problema prezenta
Am aceeași problemă, radiatorul original a crăpat ( e46 320d facelift ), am cumpărat pe cod radiator nou MAHLE plus vas de expansiune, după montaj am pierdut tot antigelul din aceeași cauză ca a celui de mai sus
Problema e următoarea: am măsurat cu șublerul și gaură radiatorului e mai mare cu 2,3 mm față de cel care era pe mașină, cel din fabrica
Am încercat o soluție de moment, am încărcat cu teflon partea suportului care intră în radiator și ar trebui să etanșeze însă tot are pierderi, mult mai mici dar sunt
La partea cu șurubul de golire, eu știam ca cel lung e pt cutii automate și cel scurt pt manuale…alt detaliu e ca acum, șurubul vine cu filet în radiator și nu cu vestitele urechiușe care le rupe toată lumea
Am comandat radiator nou, cu 18,5 mm la gaura în care intra suportul și suport nou…dacă nu remediez problema îi dau foc
Am observat în multe forumuri ca foarte multă lume se confruntă cu aceeași problemă