sorin1102

PETROM si mai rar ROMPETROL Ămi puteți recomanda si mie un pot face o diagnoza in Bucuresti, in afara de AB ?

Nu trebuie sa fii dezamĂŁgit, probabil problema la injectoare apare din cauza combustibilului de proasta calitate din Romania. Si eu am cumpĂŁrat mașina de curând tot din Germania, ce-i drept a mea are 165000 km, dar si cu problema ta tind sa cred ca la noi ĂŽncĂŁ sunt combustibili de calitate ĂŽndoielnica . SĂŁptĂŁmana viitoare o sa fac o diagnoza si te țin la curent, oricum dacĂŁ sunt probleme la injectoare se pot recondiționa cu 3-400 lei/ buc .

Salut, nu am reușit sa descopăr de unde vine acel zgomot, la tine apare tot când motorul este rece si apoi dispare ? Uleiul si filtrele au fost schimbate pe 22/11 si am verificat nivelul si este ok .

Am reusit sa inregistrez zgomotul despre care va spuneam, va rog vizionati clipul si sa imi spuneti parearea voastra . Multumesc anticipat . https://youtu.be/fgae86U_l8U

Nu mi-a spus pentru ca mecanicul nu a auzit zgomotul Când am ajuns la el motorul se Încãlzise un pic si atunci zgomotul dispare

Nu am reușit sa ĂŽnregistrez acel zgomot, odatĂŁ cu temperaturile puțin mai ridicate dimineața zgomotul a dispĂŁrut. Am fost pentru liniștea mea la un mecanic care a ascultat motorul când era rece si a zis ca distributiea nu se aude.

Am inteles in mare, sper totusi sa nu fie distributia, o sa revin cu filmare. Va multumesc pentru opinii .

DacĂŁ ar fi distribuția nu ar trebui sa se audĂŁ si la relanti ?

Cu siguranța este o alegere foarte buna, eu am avut 3 ani un E60 520d automat si am fost foarte mulțumit, am cumpĂŁrat mașina la 80000 km si am vândut-o la 133000 km si in afara de consumabile nu a cerut nimic. Legat de pachetul M, dacĂŁ are si suspensii sport s-ar putea sa nu fie așa confortabila pe drumurile noastre, dar nu este un inconvenient așa de mare in opinia mea.

Salutare tuturor, De câte zile de când s-a rĂŁcit afara am observat un zgomot anormal la motor, un fel de "tacanit metalic" care se aude doar dimineața când plec, motorul este rece, se aude doar ĂŽntre 1500 si 2000 rpm si parca zgomotul creste in intensitate odatĂŁ cu turația motorului. Când temperatura motorului ajunge undeva pe la 75-80 grade zgomotul incepe sa scadĂŁ din intensitate si treptat dispare . Acest zgomot se aude doar când motorul este in sarcina, am turat motorul si pe loc si nu se aude acest zgomot . Motorul este 2.0 D 184 cp. Cutie automata . Va rog ajutați-ma cu un sfat, o pĂŁrere . Mulțumesc anticipat .

Ăți recomand folie llumar ATR , mi se pare raportul calitate preț foarte bun, eu am de 3 ani pe mașina mea si nu s-au decolorat, nu au apĂŁrut pete . Le-am montat undeva in zona liceului Șincai, mie mi-au scos geamurile de pe mașina si le-au pus perfect fĂŁrĂŁ nicio bula de aer . Am folie si pe geamurile din fata, cele mai deschise si nu am avut probleme cu polița . DacĂŁ te intereseazĂŁ ĂŽți pot lasĂŁ numĂŁrul de telefon .

Si eu am pĂŁțit lafel, s-a rupt fulia in mers, am rĂŁmas fĂŁrĂŁ frâne, direcție, aer condiționat. Am schimbat cureaua, fulia si rolele. Problema la mine a fost ca am luat piese after market si de fiecare data când porneam motorul se auzea un fel de scârțâit mai puțin de 1 secunda, asta doar când pornem motorul, dupĂŁ aia mergea ok. A persistat zgomotul cam 6000 km probabil pana s-a mai uzat cureaua.

Frumoasa mansina, nu tin neaparat sa cumpar F11, ar fi mai practica pentru nevoile mele . Ma intereseaza sa stiu mai multe despre aceasta motorizare, nu am gasit prea multe comentarii in acest sens .

Salutare tutror, Ca actual posesor de E60 520D 177CP de care sunt foarte multumit, ma gandesc sa fac un upgrade la modelul mai nou de seria 5, la F11 528i, motorul de 2.0 de 245 cp . Va rog daca ma puteti ajuta cu date referitoare la fiabilitatea motorului, eventuale probleme sau orice alte informatii utile . Multumesc .

Am si eu o Întrebare, dacã ar exista scurgeri de ulei la cutie ar fi vizibil pe asfalt sau ar rãmâne in scut ?

Cumpar bare transversale/portbagaj de E60 sedan

Iti spun sigur ca ZF nu produce uleiul, il cumpara in cantitati mari si il ambaleaza cu sigla lor, intrebarea este care este producatorul acestui ulei ??? Pana sa schimb uleiul m-am interesat sa cumpar ulei de la magazinele de piese auto si mi s-a recomandat ulei FEBI-50 lei/l si SWAG-60 lei/l dar sincer nu am avut incredere .

Vezi ca am atasat mai sus niste poze, una din ele este cu seria cutiei si modelel , dupam ce am schimbat uleiul mi se pare ca schimba mai lin. Da categoric imbunatatire in bine .

Ce rol are acest mason si unde se afla ?

. Ai dreptate dar unele service-urile de la noi au niște adaosuri nesimțite, unii sunt lacomi alții se multumesc cu mai puțin

Știu ca pretul flirtului de ulei este la jumĂŁtate am ĂŽntrebat si la AB si la mai multe service-uri tocmai de aceea am ales sa fac schimbul aici, filtrul este identic cu cel care era pe mașina, in interiorul flirtului sunt niște coduri care le-am regĂŁsit si la filtrul nou . Pentru cutia mea aveau filtrul pe stoc . Cutia mea este 6hp21iti spun sigur , am fĂŁcut si niște poze pe care o sa le postez. Uleiul ĂŽntradevar Lifeguard 6 Da la ei am fost. Uleiul este lifeguard 6 la bidoane de 1l, suruburile nu au fost schimbate, mi s-a spus ca nu se schimba si eu am ĂŽntrebat de schimbul lor, au zis ca dacĂŁ vreau sa arunc 200 lei le pot schimba dar nu are rost . 1340 lei, vezi mai sus am pus prețurile la filtru, ulei si manopera Ei nu au calculat uleiul exact cât a intrat adicĂŁ 5,7l ci 6l , uleiul este la bidoane de 1l

Ba da filtrul este cu tot cu baia de ulei, cutia este ZF 6HP21 iar legat de preț ei fac importul direct de la ZF Germania . Nu au scos tot uleiul din cutie, mi-au spus ca producatorul nu recomanda, ei fac schimbul dupĂŁ procedurile date de ZF, la mine au scos 5,7 litri de ulei, ce m-a bucurat ca uleiul era curat avea aproape aceeași culoare cu cel nou si nu avea niciun pic de pilitura la magneții din baia de ulei .

Am reusit intr-un final sa schimb uleiul in cutie, am fost in cele din urma la Service Faur, recomand cu incredere acest service, peronal calificat, piese originale si preturi foarte bune , chiar daca la prima vedere nu prea iti inspira incredere . Filtru ulei 496 lei, ulei ZF 110 lei/l si manopera 180 lei . Schimbul a durat 3,5 ore pentru ca a durat mult pana s-a racit cutia, uleiul trebuie bagat in cutie cand aceasta are 40 grade .

Salutare, m-am hotĂŁrât sa schimb uleiul in cutia de viteza si as vrea sa m-a duc la Srvice Faur care am vĂŁzut ca este singurul service din România autorizat ZF, a mai fost cineva ? avteti referințe despre acest service ? Sau poate ĂŽmi puteți recomanda alt service de ĂŽncredere in București . Mașina este un 520Da din 2009.

Salut, am 27 de ani si carnet de la vârsta de 18 ani, prima mașina a fost o japoneza o Mazda 323F , 2.0 / 90cp de care am fost foarte mulțumit, dupĂŁ care au urmat Skoda Octavia, Opel Vectra, si prin 2006 a venit primul BMW E39 525d de care m-am ĂŽndrĂŁgostit, nu ĂŽmi venea sa mai ies din mașina, dupĂŁ aceasta am fĂŁcut prostia sa ĂŽmi cumpĂŁr un VW Passat care a stat mai mult in service decât pe sosea, iar in prezent dețin un BMW E60 520d si sper ca urmĂŁtoare mașina sa fie un F10.