Jump to content

shaq486

Members
  • Posts

    8
  • Joined

  • Last visited

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Bucharest
  • Interests
    Gaming

Previous Fields

  • Masina
    BMW G20 330E M Sport / BMW F31 320D / BMW E 87

Recent Profile Visitors

106 profile views

shaq486's Achievements

Rookie

Rookie (2/15)

  • Week One Done
  • Dedicated Rare
  • First Post Rare

Recent Badges

2

Reputation

  1. Al meu 330E G20 din 2020 cu 120k km, are un range foarte apropiat de bateria noua. Mai exact, 43 km ultima data cand am mers itins la drum. In oras, culmea, nu scot mai mult de 23 km din cauza ambuteiajului din Bucuresti. Faptul ca plec de pe loc de atatea ori creste consumul foarte mult. Mentionez ca eu merg cu ea full electric in oras, de luni pana vineri. In weekend o dau in disctractie si merg full termic (de preferat sport mode :)) ). Deci, asa cum scria si in articolul nemtilor, da, te poate tine o viata bateria dar.....este bine sa o incarci mereu si sa nu tragi tot din ea chiar daca la 10kw practic se opreste. Eu incarc bateria la 2 zile, acasa pentru ca am panouri fotovoltaice. De aceea cred ca si "degradarea" bateriei nu este asa de mare.
  2. Ce ti-ai luat pana la urma?
  3. La full 32 de litri. Consumul mediu pe bune fara sa tragi ca idiotul de ea este de 5%. Mie mi-e foarte greu sa nu fiu....idiot. De regula de luni pana vineri merg electric full. Nu pornesc motorul decat dimineata, 1 minut ca sa am ungere (asa mi-a recomandat service-ul). Autonomia in oras la ce am eu treaba este de vreo 23 km (2 zile). Daca mergi la drum lung, culmea autonomia reala este de 43 km full electric. Deci....s-a dus mitul ala ca ...electricele consuma mai mult la drum lung . Incarc seara din 2 in 2 zile acasa pentru ca am panouri electrice si baterii. In weekend in schimb, se schimba treaba. Masina este...foarte...bipolara. o dai in sport cu xtraboost si te alergi lejer cu 340i-ul. Cat consuma.....consuma. De aceea am range asa prost. in schimb la drum lung daca faci plinul cam 530km faci. Trebuie precizat ca la un drum normal, bateria sau electric-ul participa in proportie de 20% (adica 20% din distanta mergi pur electric). Am vrut sa imi iau initial i4 dar nu vreau sa stau cu morcovul in privinta range-ului/incarcatoarelor cand plec la drum.
  4. Dragilor, si eu confirm. Este un 330E M Sport. Am postat aici ca sa nu creez aiurea alt thread. Conteaza modelul asa de tare sau informatia first hand la un astfel de retrofit?
  5. Acum am venit de pe autostrada. Merg si fac ce face si seria 1 ala al meu din 2006 cu adaptive Xenon. In sensul ca vireaza farurile stanga dreapta. In plus pare ca (nu sunt extraordinar de sigur) decupeaza pietonii si masinile de pe contrasens. SI sigur se vede la aia 600 de metri de zic ei. Farurile le-am procurad de la un nene din Ploiesti, care le ia de la BMW Germania de pe masinile de test. Ce o insemna test la ei nu stiu. Probabil ca crash test si astea au fost pe masina lovita lateral. Mi-a dat factura si mi-a garantat ca mileage-ul masinii era de....14km. Adevarul este ca se vede ca nu au fost rulate. Sunt ..."mint" cum zic americanii. Costuri: Farurile laser complete cu tot cu calculatoare (an 2021) - 16300 RON TVA inclusa; Manopera demontare/montare faruri - 800 ron (asa a cote - fara factura); Codare 1000 ron - tot asa ca mai sus. A mai incercat sa imi activeze high beam assist dar nu merge. Nu poate trece de "server" asa ca nu-mi ramane decat sa cumpar ca boul. AM inteles ca se si....inchiriaza cu 50 ron pe luna de la BMW ....lesin... Asa ca am de vanzare faruri LED Basic G20 - 2019 . Daca sunt useri si au cont pe acest forum 4000 ron set complet. Pentru altcineva 5000 ron/set. Tot asa cum...mi-au montat si baietii farurile. Adica a cote :))))).
  6. Am revenit. Misiune indeplinita. Farurile nu merg direct. Nici macar DRL-ul sau semnalizarea. Masina da eroare in bord de faruri. Dupa codare, everything is ok. Probabil ca in cazurile in care merg cat de cat este retrofitul de la Adaptive Led la laser.
  7. Multumesc pentru raspunsuri. Aflam noi Marti ca indiferent ca are nevoie de codare sau nu, retrofitul este.....inevitabil. Oeicum abia astept. Farurile astea basic ma scot din minti. Au semnalizarea aia de F30 pre facelift. In rest nu pot spune ca sunt rele. Design wise mai mult le vreau schimbate.
  8. Salut, Stie cineva dca ala retrofit-ul de mai sus a trebui codare daca au fost schimbate farurile? Vin si ale mele martea viitoare si unii spun ca trebuie codare, altii ca sunt plug and play. Nu mai inteleg nimic. Marti de facto vin calculatoarele ca farurile sunt deja in stoc. Multumesc si bine v-am gasit! Chiar daca sunt posesor de BMW de cand eram eu mic (E30 prima masina si chiar si acum am vreo 3 prin ograda) am fost nesimtit si nu am intrat pe forum.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.