Kartmina

Si eu am tot un E46 320d,iar ce spui tu..cred ca asa e la toate.Mie mi se pare ca e greoaie masina..iar daca nu ai calcat-o la 2000 rpm si nu ai schimbat-o exact cand trebuie, degeaba! In legatura cu pedala de acceleratie , asa e , e mai tare..nu raspunde la orice pishcatura DECAT DACA ARE TURATIA POTRIVITA. Normal ca e posibil insa sa ai si ceva probleme, dar oricum masina nu e cum ma asteptam eu sa fie inainte sa o iau..Depinde si din ce masina te-ai dat jos inainte de E46 :blink:

Eu am un E46 din 2000 si de cand am luat-o(de jumate de an) folosesc cheia a 2-a(era mai curata si...noua) :blink: N-am avut probleme niciodata..

Ok, o sa incerc.Sper sa nu-l rup :blink: Ca am mai incercat si nu prea face nimic..Thank's

Eu incercam sa-l resetez din butonul de la computer care e la manerul pentru lumini si semnal..Am incercat si din unul dintre alea care sunt pe geamul de la bord..si nimic...Oricum mersi.O sa incerc!

OFF TOPIC: Apropo de bord..Stie cineva cum se seteaza ceasul de bord la E46?Am incercat sa tin apasat pe butonul de la computerul si tot nu se reseteaza, in schimb mi se schimba in AM sau PM..10x

Vroiam sa zic 525d..scuze

Eu stiu pe cineva care are chip pe un 520d si pe langa faptul ca se simte ca e mult mai tare(de la 163 CP la 190 si ceva..), i-a scazut consumul mult..in situatia in care masina alearga zi de zi in Buc (consum de 7% si ii da! ) Am inteles ca viata motorului scade cat de cat(in general la astea cu turbo, se mareste presiunea pe turbina), dar daca masina e cat de cat noua, n-are ce sa se intample (pana o vinzi :blink: ) Chiar ma gandeam sa-mi pun pe 320d..Are cineva??Cum e?

Si eu am problema asta,dar eu asa am cumparat-o.Am fost la Filaret, mi-au pus computerul pe ea si mi-au zis ca e de la senzorul de sub scaun, ca e posibil sa-l fi miscat aia la spalatorie..