12CLS

pai daca au zis ca asigura si montajul ... din prea multa comoditate :)

eu le-am facut la o statie ITP, ca doar acolo aveau aparat pentru reglat farurile. Imediat ies sa dau o tura, si abia atunci pot sa spun daca au facut o treaba buna. Ca inainte stangul imi batea relativ bine, dreptul in copac, si dupa ce am tot umblat eu pe acolo, nu mai lumina deloc, doar statea aprins. Ca de obicei nu-mi place sa ma bag sa mesteresc pe la masina, ca nu totdeauna iasa ce ar trebui :)

de aceea am scris ''atelierul'' :) ca stiu ca sunt doar colaboratori si sunt de la Targoviste. Pacat ca nu regleaza si farurile, ca a trebuit sa umblu vreo 3 ore azi prin oras pana am gasit un service unde mi le-a reglat :)

am luat si eu azi de la ei doua becuri, mi-au asigurat si montajul la ''atelierul'' lor din Bucuresti... Sunt ok, preturile destul de mici, dar macar ofera garantie...

e plina tara de E92-uri si Q7 albe ... las-o asa, ca e mai frumoasa :)

cel cu Bora cred ca a fost traumatizat in copilarie de povestea celor 101 dalmatieni de si-a putut pune asa huse :)

nu am avut telefon la el... oricum, daca e sa vorbesc la volan pun telefonul pe speaker si ma descurc. maine o sa ma holbez prin torpedou sa vad ce gasesc pe acolo. app, tu ce masina ai? sau la toate masinile e acelasi sistem?

si daca-l si doreste careva dupa ce aflu cum se da jos ...

ma lovesc de el prin masina ... suportul l-am donat acum ceva vreme unui coleg de pe forum, cablul atarna printre scaune, microfonul ma enerveaza ca atarna pe langa oglinda, antena (daca aia e) sta lipita de parbriz ... si din moment ce nu-l folosesc, nu-mi place sa fie in plus in masina ... am eu un fix...

Am un car kit Nokia pentru 5110, 6310, 6300, etc montat pe masina. Nu il folosesc deoarece ar insemna sa-mi cumpar un telefon antic si de demult, si chiar nu-i vad rostul. Doresc sa stiu daca poate fi scos usor (daca as reusi eu personal performanta), sau este nevoie sa merg la un service pentru a il demonta (trebuie scos bordul, si altele)? Ca sincer, eu nici nu stiu de unde sa ma apuc ... si am folosit functia search, si nu am gasit nici un rezultat :) multumesc

eu pe E46 am xenoane nu stiu de cat, doar ca au tenta albastra, si trebuie schimbate. si vad pe site ca preturile sunt relativ mici ... deci intreb si eu ... mie de care mi-ar trebui? :)

exista ..am eu :) si eu am 318 d euro 4,fabr 08.2004 si al meu e tot 318d, tot fabr. 2004, dar e euro 3 ... si asa stiu ca-s toate E46 318d ... nu sunt euro 4 :) :)

ok. tocmai asta spun. dar pe langa astia sunt o gramada care si-ar permite e90 dar nu si-l iau pentru ca le place mai mult e46. e simplu. daca tot nu intelegi iti mai expun. cand am luat E46-le, am gasit in aceeasi bani si niste E90 mai chele ... dar am preferat Mpack-ul si dotarile oferite de E46 in detrimentul golului oferit de E90 ... Plus ca sentimentele pentru E46 le am din `98, de cand a aparut ... pe cand E90, in afara de faptul ca e modelul nou ... nu-mi spune nimic inca ...

close, please! tnx!

se poate inchide si acesta ...

se poate inchide, multumesc :)

se poate inchide si acesta, multumesc.

daca limbajul lui road runner te deranjeaza inseamna ca nu ai citit posturile anterioare sau nu ai vrut sa remarci vulgaritatea unora in exprimarea parerilor oricum asa cum am mai zis ei isi demonstreaza singuri lipsa de caracter, de cunostinte tehnice si de simt estetic - asa ca e foarte bine ca ii aperi \ oricum road runner este unul din putinii din tara care poate sa judece corect un proiect de tuning si demonstreaza asta prin ce a realizat pina acum \ nu vreau sa fiu rautacios, dar daca un BMW cu pack M inseamna proiect de tuning ... inseamna ca al meu tre sa ia locul I la orice concurs de tuning ... ma rog, mai putin interior, ca scaunul meu (de la sofer) e putin cam uzat, ceea ma face sa cred ca din 104.000km cat sunt acum pe bord, doar 100.000 sunt dati in spate, ca pana la urma si neamtul e bulangiu ...

E90 e modelul nou, e mai bun din toate punctele de vedere, tehnologic mai ales, deci superior E46. Totusi, criteriul de departajare este cel financiar, diferenta de la 12-13.000E la 22-23.000E ...

un BMW M sau unul cu pachet M poate fi considerat ''tunat''? :)

sunt curios unde ai gasit-o ... :) (bara spate) de fapt toate

sunt multi factori care pot influenta alegerea ... 318d

Acesta e un interior care ar merita locul 1 la Best Interior ... e custom made ... in Romania ... am vazut si eu pe MrCat prin oras ... fara suparare, dar nu e chiar ce trebuie... un pachet M de e39 si niste jante de 18-19 erau suficiente, chiar pe rosu, care e o culoare mai rara pe un BMW, dar frumoasa. Si vinilurile, chiar nu le vad locul pe masina. Si nu cred ca am vazut vreodata un e39 tunat care sa arate bine ... e o masina care trebuie lasata asa cum e, poate un pachet M si niste jante originale BMW. esti mare specialist in tuning desi nu sti sa deosebesti airbrush de vinilin Pentru ca orice chestie vinilizata, airbrushizata, stantata, zgariata, etc nu mi se pare decat o taraneala. Nu-i vad locul pe o masina, deci tot aia mi-e ...

Acesta e un interior care ar merita locul 1 la Best Interior ... e custom made ... in Romania ... am vazut si eu pe MrCat prin oras ... fara suparare, dar nu e chiar ce trebuie... un pachet M de e39 si niste jante de 18-19 erau suficiente, chiar pe rosu, care e o culoare mai rara pe un BMW, dar frumoasa. Si vinilurile, chiar nu le vad locul pe masina. Si nu cred ca am vazut vreodata un e39 tunat care sa arate bine ... e o masina care trebuie lasata asa cum e, poate un pachet M si niste jante originale BMW.

cat dai? :)