Jump to content

Stocaru Daniel

Members
  • Posts

    22
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Stocaru Daniel

  1. ieri am fost la un am fost la vreo 2 mecanici: 1 mia zis ca bate un injector ...altul mia zis ca bate un culbutor . Dreaqu stie ce o fi ...ca tare sunt nepriceputi mecanicii.
  2. azi am fost la mecanic si a scos cablu ala de venea la Electrovalva ca cica din cauza aluia nu pornea ...se inneca masina . A zis ca pot merge cu el asa scos... Credeti ca e bine ?
  3. alte pareri .. mai sunt ? Ieri sa intimplat iarasi ...am oprit si dupa 20 de min nu a mai pornit de nici un fel . Dupa aproximativ 2 ore am incercat din nou fara sai fac ceva ...si a pornit incet incet...cu acceleratia ! Ce sa fie ...io zic ca e pompa de benzina . Se poate face ceva la ea ?
  4. sa stiii ca e enervant , in ziua cand mia facut asta nici nu mam mai atins de ea de frika sa nu raman iar in pana cu ea.
  5. astazi am oprit intro parcare ...si dupa 10 minute cand am vrut sa plec nu a mai pornit . invartea la automat dar nu pornea . Mam gandit ca poate nu mai are benzina desi indicatorul era la 25 L. Am mai bagat 4,5 L la sticla....si dupa ce am mai dat de cateva ori la automat a inceput so` ia ...incet incet ...am mai calcat si eu accceleratia si a pornit ! De la ce sa fie ? bujii ? pompa de benzina ? astept opinii ms
  6. in sfarsit ...am primit raspunsul de la rar . 316 i 10.1992 164 e1 , EURO 1
  7. nu e adevarat ,uitate la calculatorul taxei si vezi ca sunt optiuni Non Euro (euro zero), Euro 1 , Euro 2 la mine diferenta intre Non Euro si Euro 1 e cam de 900 de Euro
  8. azi am depus si eu o cerere de consultanta , maine merg sa vad sigur ce Euro e . mai era cineva acolo cu un serie 5 din 04.92 care lau scos non euro . din cate am citit pe net , am inteles ca de la 01.07.1992 a fost obligatoriu euro 1 la masini in germania, asadar sper sa am euro1
  9. masina e din 10.1992 , la bulgari nu cunosc dar am vazut o gramada care siau facut firme pe acolo si inscriu masini . ma gandesc ca avand carte romaneasca ...si neachitand taxa de poluare ..sa nu am probleme cu inscrierea in bulgaria
  10. cod motor 164E1 Daca imi fac carte romaneasca si il scot astia non euro ...pot sa merg sal inscriu in bulgaria ?
  11. ai avut tu asa ceva si ti lau scos non euro ? cum pot afla sigur codul de motor ?
  12. in dreptul la Brief scrie E2 ...dar naiba stie ce mai scot astia , si am sunat sa fac o constatare la RAR si vroiau sa ma programeze pe 13 august :twoup: cand lam cumparat , lam luat cu gandul ca e Euro 2 ...si acum ma rog macar sa fie Euro 1 .... ca daca este Non Euro ma rupe cu taxa . Am dat 2000 E pe masina si daca e non euro mai dau 1500 E :twoup:
  13. sunt si eu programat la rar pe 30 iulie , 316 i din 10.1992 ...oare ce euro o fi ?
  14. iam facut o poza si o sageata spre locul in care se aude Dar se aude altfel decat sunetul de care ziceam eu . mam aplecat putin si sub ea si parca sa zic ca de la toba se aude sunetul ala .. nu pot sa stiu sigur, ca se aude numai in mers Cred ca toba e ....
  15. aici chiar sunt in ceata , nam stiut ce ulei sa bag si am lasat pe mecanic sa puna . Si grabit ce am fost nici nu am intrebat ce ulei a bagat. Oricum tacanea si inainte sa fac schimbul de ulei.
  16. pai chestia e ca nu se potoleste(poate cateva secunde cand dau in cate o groapa) , face asa incontinu ...si deja la turatie mare se aude motorul tare , si nu pot sa mai aud daca tacane sau nu !
  17. chiar azi iam facut schimbul la ulei. Cand o pornesc si o accelerez pe loc , nu se aude , si cand plec de pe loc incepe .. ! ba nu , azi a tacanit chiar si pe loc !
  18. chiar am fost si la un mecanik ieri , am dat o tura cu el in masina ....si culmea culmilor nu a tacanit cat a fost el in masina . urmeaza sa ma duc luni iar , dar ma gandeam ca poate sa mai confruntat cineva cu problema asta. Si poate ai dau ideea mecanicului , ca majoritatea mecanicilor sunt cam ..." experti"
  19. sal , am cumparat vreo 2 sapt un bmw 316 i de 92 , si de cateva zile se aude un tacanit la motor , cateodata cand dau in vreo groapa se intrerupe tacanitul iar dupa cateva secunde revine. Tacanitul creste in viteza odata cu turatia motorului . Seamana ca si cum as da cu o sarma pe spitele de la bicicleta . Cei care stiu sau au avut ceva asemanator , astept raspunsuri ... ce ar putea fi ? ms
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.