No1knows

Va salut.A incercat cineva sa schimbe clima dubla (manuala) de pe e36 cu climatronic ? Se poate face fara modificari?Ieri m-am uitat la mufele de cuplare de pe o masina cu climatronic.Se potrivesc perfect.Oare este atat de simplu , sau mai trebuiesc facute si alte modificari?

eu zic sa stai linistit, si la a mea a fost trecut e2 in brief sia iesit euro2.Codul motorului tau e 164E2?

La RAR va fi sigur clasificata ca ALBASTRU.La firma am un Passat de aceeasi culoare si in talon mi-au trecut albastru

Consumul pentru 318-le meu pana acum este urmatorul: Oras (mic,neaglomerat) - 9 litri Extraurban (max 100/h)- 6,5 litri - un drum de 380 km Extraurban (max 200/h) - 10 litri/h - un drum de 160 km Autostrada (Germania-Romania) - 7,2 -un drum de 1400 km Consumul pe autostrada l-am calculat facand diferenta de la prima alimentare la plin si resetarea contorului de trip pana la a doua alimentare. Nu stiu de ce spuneti voi ca 318 consuma atat de mult,eu sunt super multumit cu mea.

si eu spun ca ar trebui sa te iuti pe la amortizoare, suspensii.al meu sta lipit de drum de mama focului.la firma am un passat din 2004 , dar nici nu se pune pe langa e36

salut tuturor iata si pisoiul meu 316i coupe din 94 frumos frumos pisoiul tau :twoup: sa-l stapanesti sanatos :D la ce cotiera te-ai gandit. as vrea si eu una.vrei sa pui una din asta universala sau originala de bmw? intre timp am vopsit si bara,i-am pus si proiectoare...akum e si mai si ii pregatesc o cotiera pt moment la ce cotiera te-ai gandit. as vrea si eu una.vrei sa pui una din asta universala sau originala de bmw?

nu cred ca se poate generaliza ....95=non euro.sint multe masini din 316 din 95 care au iesit euro 2.Poate au iesit non euro daca data fabricatiei e unde prin 94 pana la jumatatea anului. si masina mea e din 95 (318i) si este euro 2 ms :D eu am dat 3300 euro adusa de 6 zile in Romania jantele care le am de la ce model sunt? intra pe realoem.com si vei vedea exact aceste jante acolo.trebuie sa cauti la demontajul rotilor :twoup:

sincer, s-ar putea sa fie euro2, cu piesele puse pe masina dupa fabricatie, nemtii mai fac asta pentru reduceri fiscale. daca poti fa o traducere chiar si nelegalizata la brief sau bescheinigung, ca oricum s-ar putea sa scrie euro2 pus la data de...., si insista in ziua omologarii. daca ai cum, ia si un avocat cu tine :twoup: din cate stiu euro2 pus in ungaria sau germania, e recunoscut, m-am interesat pe partea asta. totusi rezultatul conteaza, vezi atunci. aici subscriu si eu, am vazut un brief la un VW , unde la schadstoffarm scria E2 , era tras peste el si scris clar EURO2 si a iesit euro 2 la RAR.

trebuie tras un fir de la acumulator pana la amp si dupa aia firul de legatura casetofon. la al meu a fost foarte greu sa gasesc un loc pe unde sa trag firul de la baterie ( si celalalt a fost greu de tras :twoup:)

Banuiesc ca asculti muzica in masina, nu pe langa ea... dar sa zicem ca tre sa mergi la un gratarel ceva... doar nu faci mititeii in masina :twoup: numai daca nu imi cumpar vreun gratar ceva ...cu alimentare de la bricheta... :twoup:

Banuiesc ca asculti muzica in masina, nu pe langa ea... nu apartin acelei specii care sta in parcare cu prietenii si asculta manele date la max , stai linistit :twoup: , doar spuneam ca se aude mai tare in exterior decat in masina

aici ai dreptate. portbagajul e foarte bine izolat. eu am pus un sub si un amp in portbagaj si in masina se aude bine , dar pe strada se aude ca la balamuc - amp Blaupunkt+subwoofer Infinity

Pana acum la toate masinile de pe forum care au avut cod motor 16 4E 2 au iesit euro 2.

daca nu ma insel are 90 de cai, nu? daca avea 100-110 poate imi luam... imi plac motoarele diesel... dar vreau ceva benzina care sa urle :twoup: inca o intrebare.... eu dispun de 4500 euro... taxa de inmatriculare este intre 415 si 650 euro parca... in functie de an.... deci mai raman cu aproape 4000 euro... cat ma mai costa actele... rarul... asigurare... rovigneta... si toate cele necesare ? ca sa am idee cam de cati bani sa imi caut... pe mine m-a dus masina cu toate taxele,drum dus-intors , RAR,asigurari...etc de la un capat la altul in jur de 3500 Euro.acuma depinde si de noroc ce masina buna mai gasesti afara...dar poate ai sanse bune sa cumperi in marile targuri de masini...Bucurest,Cluj,TM

iar la masina mea...cu G-KAT scris in brief a iesit euro 2.... :twoup:

eu zic sa iti faci inmatricularea printr-un intermediar care are cunostinte pe la RAR , dai si tu o mica atentie...nu de alta , dar in romania PCR-ul inca functioneaza...nu exista sa nu te poata scoate cu euro 1

Da, dar cred ca asa e la toti, nu stiu ce sa zic. Eu m-am speriat cand cei de la BMW mi-au zis ca masina e Euro1, cu toate ca aud ca multi au primit Euro 2. Stiu caz insa unde masina e din '96 adusa din Italia si a iesit Euro 1. Eu am fost ieri la RAR sa-i fac carte si nu mi-au dat ITP-ul .... forta inegala de franare axa spate :twoup: Masina e la service si Luni dimineata ma duc iara ... Cu aceasta problema ma confrunt si eu acum.Am tot un 316 coupe din 95 cu Schadstoffarm E2 si 14.Inca nu mi-au facut cartea pt ca nu mi-au gasit seria pe motor si a trebuit sa-mi faca identificare....dar parerea mea e ca astia incadreaza masinile dupa ureche.Acum astept sa vad ce-mi iese cu toate ca toti cu care am vb mi-au zis ca o sa-mi iese euro 1 :twoup: si a mea a fost cu e2 si schlsselnummer 14 si a iesit euro 2.daca e din 95 , eu zic ca poti sa stai linistit.a mea e deja inmatriculata,am toate hartoagele,taxa platita (2180 RON) bafta

Consumul dupa experienta mea , la un 318 i este: Autostrada la 140-150 km/h = 7-7,2 l Oras (fara aglomeratie)= 8,5-9 l In afara orasului =7-8 l Daca mergi in afara orasului cu viteza de 90-110 fara sa faci figuri , o scoti si la 6-6,5 l

ma bucur sa vad atatea pisicute ingrijite,aranjate....felicitari.din cite mi-au spus mie baietii de la intermedieri,ca sa fii sigur la bmw ca e euro , trebuie sa fie din 94,dar cel mai sigur este 1995.si li mine in brief scria schadstoffarm e2 si a iesit euro 2. cum se poate ca nimeni de pe acest forum nu lucreaza la RAR , sa ne mai lumineze putin? :twoup:

mersi, am incercat, mi-a facut programarea si mai tarziu, prin octombrie. off-topic: m-a oprit politia in germania, si din vorba in vb i-am zis unuia dintre ei cat sunt taxele aici.. a zis ca e fff scump. eu am evitat sa ii explic in ce fel de tara traim. scuze , nu am vrut sa te dezinformez...la mine a functionat :twoup:

eu zic sa stai linistit. dobitocii de la RAR oricum te scot Euro 3...ca altceva nu stiu decat sase uite pe liste,si pe lista esti ok.

ia uite de pe RAR , lista automobilelor cu Euro 3 http://www.rarom.ro/cs-uploads/Liste_euro3.pdf pe lista uita-te la pagina 4 , la 320 CI coupe , cod motor 206S4 ,1991 cmc...fix ca al au...eu zic ca este euro 3.nu de alta dar de pe pagina RAR.... sa ai bafta la masina

daca platesti 600 euro pentru testul dinamic....eu zic ca este deja tot una, mai pui 600 euro la pretul de achizitie al masinii si iesi mai bine asa...parerea mea :twoup:

Tot E36 am si eu ,un 318 i , recent adus (nu suport manelele :twoup: ) a fost omologata Euro 2 are 200k km reali, cumparat de la o familie din Germania.Arata absolut impecabil.Pana cand va fi inscrisa saptamana viitoare voi ajunge cu ea la 3400-3500 Euro. Inca nu am poze cu ea in Romania , dar am pozele dupa care m-am luat cand am mers sa o cumpar.

nu se iau a nostri dupa schlusselnummer...ci cauta dupa VIN . tare asa mi se pare mie ca masina ta iese non euro