muzica9

te referi la achizitia din EU? daca o iei pe firma o cumperi netto. deci fara tva. ce zici tu, este valabil in RO. daca este sa cumperi o masina noua vinduta de dealer a mai fost la vinzare acum citeva luni. atunci masina era in Hunedoara parca. acum vad ca este trecuta ca locatie, Bucuresti. posibil sa se fi vindut atunci. posibil sa fie cu probleme, iar noul propietar cauta sa scape.

nu mai conteaza atit timp cit exista oameni care cumpara masini pe principiul: "merge masina? poftim banii"

la citeva ore dupa ce postasem linkul catre aceasta masina, a disparut de pe autovit. acum masina a ajuns in tara. http://www.autovit.ro/bmw-530-C23468580.html intre timp am pierdut vreo 40 de cai din descrierea initiala si o clasa la euro. din euro 5 a devenit euro 4.

arata bine masina. dar ieftina nu este. este doar 325i. astea nu prea au cautare. din ce am vazut eu se vind greu. la revinzare poti pierde mult, daca vrei sa o dai repede.

din contra. daca vrei sa o vinzi repede trebuie sa o vinzi la pret apropiat de ei. +/-

nu e chiar asa. din ce am observat samsarii au mereu pretul cel mai bun. practic ei formeaza pretul pietei. cine vrea sa vinda o masina in mintile ei, trebuie sa coboare la pretul lor. uite doar un exemplu. masina de samsar http://www.autovit.ro/bmw-330-C23171800.html masina vinduta de persoana fizica. persoana fizica cerea acum 2 sapt pe aceasta masina. 28000 euro http://www.autovit.ro/bmw-330-C23236211.html nu stiu ce masina ai tu, dar de regula samsarii nu aleg decit motorizarile care se vind. x20d sau x30d.

pai nu este suspect. este chiar volan nou.

in niciun caz doar soft. componente interne.

chiar am cautat masina, dar nu am gasit-o.

diferenta de cuplu intre 335d si 330d este mic. de doar 60nm. au avut grija din fabrica sa il limiteze. http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=184338 http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=184349 daca are chip, posibil sa apara probleme. 700nm pe o astfel de cutie, mi se pare mult prea mult. nu cei 1500 lei pentru pompa reprezinta o problema. ci faptul ca s-ar puteam sa tot repeti plata celor 1500 lei. la care se adauga si manopera. si mai ales ca s-ar putea sa te lase in virf de munte sau pe autostrada. cauciurile le cumperi si le ai 2-3 ani cit sa mai negociezi la 335i? sunt unele si la 20000 euro. ontopic: parerile voastre despre http://www.autovit.ro/bmw-530-C23300007.html posibil sa fie 535 si nu 530. au fost 530d cu padele volan? oare chiar este euro 5? km... slabe sanse sa fie reali ma amuza, faptul ca astia nici nu aduc masina in tara, ca o si pun la vinzare cu poze din Germania. daca stau bine sa ma uit la poze. pare a fi in curtea unui service de reparatii tinichigerie. acum 2 saptamini masina asta era in curte la C&I. o vindeau ei. http://www.autovit.ro/mini-cooper-s-C23247439.html acum este in curte la alti samsari

valabil doar in SUA. in RO spre exemplu, nici nu se da garantie. o schimba si doar atit. cel putin asta mi-au spus cei de la Filaret. asta pentru recall. daca o schimbi pe banii tai iti dau garantie. 12 sau 24 luni.

din ce am urmarit in ultimul an si jumatate, timp in care am cochetat cu ideea uni 335i. am ajuns la concluzia ca 335i este masina pe viata. sunt masini 335i care sunt la vinzare si de 2.5 ani. 1.rominii nu prea se inghesuie la motoare pe benzina, si mai ales la motoare de 3L. 2.modelul are o problema recunoscuta. pompa de inalta presiune. chiar daca a fost schimbata in urma buletinului de service, in 90% din cazuri, pica din nou. dar daca te pasioneaza, si accepti pompa ca si consumabil, gasesti o masina la un pret ok, dar la revinzare accepti sa o dai pe nimic, go for it! cred ca o suma pina in 23000 euro pentru un 335i din 2007, ar fi ok.

da, e de vreo 1.5 ani la vinzare. vad ca nu isi schimba pretentiile legate de pret.

este exact cum banuiam. pe mine nu ma intereseaza ce magarii fac ei, si ce amenzi isi iau dupa. ma intereseaza daca pot inmatricula masina fara alte piedici din partea statului au spus ca se fac acte inainte. printr-un contract se pot cuprinde multe aspecte. mai complicat era daca dadeai banii inainte si plateau ei.

am sunat si eu aici comisionul de 300 de euro este pentru valori pina in 10000 euro. intre 20 000 -30 000 euro comisionul este 700-1000 euro. ei cumpara netto, vind netto mai departe. aplica tva doar la comisionul practicat. chiar daca vind catre o persoana fizica. pe factura apare tva nedeductibil. mie unul nu mi se pare foarte legal. statul este pacalit. nu stiu daca nu cumva nu sunt povesti. oare nu cumva cind ajungi la inmatriculare, politia sa iti ceara dovada ca s-a platit tva-ul, tinind cont ca este prima inmatriculare? nu iti cer banii in avans, si nu ei fac plata masinii. practic te imputernicesc pe tine sa cumperi masina pe firma lor.

rotile din poza sunt de e90? http://www.autovit.ro/bmw-330-C23236211.html

si daca avea casco, oare ii dadea dauna totala? eu zic ca nu.

pe mine nu trebuie sa ma lamuresti. inteleg destul de bine.

degeaba. bavaria nu da info decit daca dovedesti ca esti proprietarul masinii.

nu au vrut sa-mi ofere informatii. doar o lista cu optiuni mi-au scos.

astia de la bavaria nu mai vor sa ofere imformatii despre istoricul masinii decit proprietarului.

un x5 mult prea ieftin. http://www.autovit.ro/bmw-x5-C23131177.html

in nimic. suna-i la misto si zi ca vrei test la bavaria. vezi ce zic dupa.

nu. bara spate pe partea stinga. aripa este mai sus. km sigur nu sunt reali. si la ei politica este: daca faci test la reprezentanta inainte de cumparare nu iti mai dau garantie. probabil ca oriocum ti-o dau doar verbal.

saptamina trecuta avea bara stinga spate lovita. http://www.autovit.ro/mercedes-benz-cls-320-C22900462.html nu ca asta ar fi o problema. dar samsarul are service. deci pe linga o cosmetizare poate face multe altele. ps: nu vorbesc prostii. am vb personal cu cei de la autorulate bucuresti, si se laudau la mine ca au service.