Sibianul

Nu ma asteptam la tine Dane sa ajungi la astfel de concluzii,,,nu inteleg care e stresul mecanicului ca e si proprietarul autoturismului la care lucreaza ,,exceptand cazul in care mecanicul nu stie ce face sau o da pe dibuite,,iar de accidentat ce sa mai zic locul de munca al unui mecanic nu e santier de constructii

'Robert_TAU' ---regenerarea se face doar cu ajutorul unui testar sau filtrul la un interval de km isi face regenerarea singur >si cum sti ca masina a intrat in faza de regenerare?

am gasit codul la releu de buji (12217801200--asta e nu?)

Nici sa nu te gandesti /doar becul ds1 si modul(calc. de la un singur far) si ai depasit suma in cauza sa nu mai vorbim de restu +manopera

deci cu alte cuvinte se zici ca merita rocada///mai trebuie sa gasesc aparatul pt ca cel care vroiam sa il iau nu era ok ca si aspect si am renuntat la el . ps:'mikken'am vazut intr-un topic de al tau parca ca tu ai schimbat releul de buji ;da-mi te rog si mie un cod oem pt releul in cauza ca am acelasi motor cu al tau si fiind la prima masina diesel ma familiarizez mai greu cu piesele astea

doar pe tester vezi daca o bujie nu mai functioneaza?si in cazul releului e la fel?

sigur nu cu faruri oem la pretul ala

Asta ti-au spus-o tot cei de la rep.daca da eu zic ca nu ai ales bine reprezentanta

Stie cineva daca e nevoie de codare pt. inlocuirea unui business radio cu bmw professional radio la un e90 sau e plug and play

Sigur nu e de la caseta la mine pt ca a fost verificata cauciuc sau janta aici e problema mea,dar se va rezolva cat de curand/vibratia mea e doar intre 90-100km/h la oricare alta viteza nu exista nici o problema

Multumesc;cum am spus raman dator

si la mine volanul are o usoara trepidatie doar intre 90 si 100km la ora pe drum drept;inainte si dupa aceasta viteza nu vibreaza absolut deloc;eu inclin sa cred ca e de la cauciucuri desi a mele sunt dot 1010 uzura minima si sunt rtf ;jocuri batai etc nu exista deci proasta echilibrare a rotilor sau cauciucuri deformate

Daca nu uiti si ai timp ,raman dator cu o bere rece cand ai drum prin sb

Apreciez si multumesc pt. raspunsuri /de vopsit tot trebuie vopsite ca arata urat iar pe masina nu pot fi vopsite /sper ca nu vor fi probleme la remontare pe masina/app. tu le-ai dat jos sau doar sti metoda tehnica?

Multumesc ,,'kristal_madness' ,,,deci trebuie doar sa trag incet de ele incepand din partea de sus inspre capota ?/cauciucul de care imi spui ramane pe parbriz sau vine si el jos odata cu ornamentul? ps:nu am schimbat culoarea dar ornamentele in cauza au mici puncte unde s-a mai exfoliat lacul si ma gandeam sa le dau jos si sa le duc la vopsit ca daca e sa ma las pe mana vopsitorului cine stie ce mai strica cand le demonteaza

nu a dat nimeni ornamentele astea jos sa imi spuna si mie cum sa procedez?

Daca e cineva amabil sa imi spuna si mie cum se pota da jos ornamentele marcate in poza ,trebuiesc revopsite si nu stiu cum se dau jos :sweat:

si cat te-a costat ?

stiti daca si la e90 e lipita sticla de far sau se poate desface ?;desi parca nu cred sa fi vazut sticle de e90 separat de far la vanzare

ai cumparat masina asa sau de la un timp nu mai distribuie aerul cand setezi si partea de jos

Multumesc 'Alex_wly' intr-adevar a fost vorba de un bec pozitie spate nu credeam ca de la el sa apara triunghiul

Daca stie cineva si vrea sa imi raspunda ce simbol e cel pe care il descriu: un triunghi mic in dreptul km-lor efectuati zilnic(cel care indica distanta parcursa) apare un mic triunchi cu semnul exclamarii in el/ce avertizeaza si ce trebuie facut? ps:poza e marcata in dreptul locului unde apare ,,inculpatul,, si imi cer scuze celui caruia i-am folosit poza

se poate inchide /multumesc

curios :frantics: omul cer sfaturi despre facelift si majoritatea celor care au postat scriu despre probleme si consumuri de nfl

vezi ca omul vrea e46 fl si acolo diferenta intre 316i si 318i o fac kw cat si cmc(1995cmc) 318i merita mai mult decat 316i