georgian

posibil cauza sĂŁ fie garnitura capacului de culbutori. s-ar putea...cred ca nu afecteaza cu nimic motorul doar ca pierd ff putin ulei ,tu ce zici? sa schimb garnitura sau sa merg asa in continuare? daca-i pun niste pasta de aceea rosie..stii ce zic...poate se rezolva

am observat ca pe partea indicata de sageata se prelinge ulei..nu gasesc pata jos se prelinge usor..care ar fi cauza? vine de undeva de mai sus...

verifica si cilindrul de ambreiaj...daca tot schimbi kit-ul..volanta daca e in stare buna nu are rost s-o schimbi

asa as face si eu. scoate cum a zis @MIX,asa sa stai linisit :) la carte zice sa fie intre max si min,dar spre maxim!!! ok.multumesc

salut si ms pt ce ai postat aici...dar daca nivelul ar fi exact la maxim fara sa depaseasca deloc...tot nu ar fi ok? tot ar forta in semeringuri ..etc?

ok..asa il las...multumesc mult pt raspunsul tau..te salut!

MIX-ule ...asa il las..dar ma gandeam sa nu faca presiune ca si asa am niste scurgeri usoare pe partea stanga a motorului cum te uiti din fata...cred ca vreun semering ceva...dar nu gasesc pata jos nu se prelinge rau..e mai mult umed

am verificat uleiul si pe joja imi arata cu 2-3 mm peste nivelul maxim, e ok? sau mai trebuie scos din el? mentionez ca motorul nu mananca deloc ulei

eu i-am bagat ulei DIVINOL 75W-90 in diferential...o fi bun..n-o fi..nu stiu

iuliane..azi am schimbat si eu uleiul la diferential...apropo...am desfacut cu impus de 10 ...nu de 14...si nu am gasit garnituri sa le inlocuiesc pe cele vechi ca erau ''praf'' cele de la dopurile de completare si golire...le-am pus pe cele vechi dar nu cred ca am facut bine...maine ma duc sa caut...salutare!

adica LSD?

da Tavix , am luat deja DIVINOL 75W-90 API GL4/5 cred ca e bun pt diferential

ĂŽți atașez poze din TIS pentru BMW E30 324d M21 1988, dacĂŁ e ceva greșit ĂŽn identificarea modelului de mașinĂŁ ĂŽmi zici și caut pentru acel tip exact. salut Iuliane! multumesc pt astea trimise de tine din TIS mi-am luat ulei! ms inca o data!

AM CUMPARAT 2 LITRI DE ULEI ''DIVINOL'' MADE IN GERMANY 75W-90 SINTETIC ASTA AM GASIT...

ĂŽți atașez poze din TIS pentru BMW E30 324d M21 1988, dacĂŁ e ceva greșit ĂŽn identificarea modelului de mașinĂŁ ĂŽmi zici și caut pentru acel tip exact. mai exact este un e30 din 86 , 324d, motor m21,63 kw, 86 cp....cred ca are aceleasi semnificatii cu ce mi-ai trimis tu...ms!

ĂŽți atașez poze din TIS pentru BMW E30 324d M21 1988, dacĂŁ e ceva greșit ĂŽn identificarea modelului de mașinĂŁ ĂŽmi zici și caut pentru acel tip exact. multumesc mult! deci un 75w90 ar fi bun...

multumesc Caline...si inca ceva..ce tip de ulei imi recomanzi pt diferential la 324d cred ca e LSD dupa cate stiu eu..

daca vreau sa completez se poate face si pe la dopul care se vede aici? care se desface cu imbus de 14?

vreau sa completez ulei in diferential..ca am observat ca e umed pe acolo si cred ca mi-a pierdut..dar nu stiu ce ulei trebuie sa-i bag...si daca completez peste uleiul vechi are ceva? chiar daca nu e acelasi tip?

ce se intampla daca completez ulei in diferential si e alt tip decat cel ce a fost bagat inainte? face spuma ca cel de motor?

s-a rezolvat..am schimbat amortizoarele singur in fata blocului..cu un cric si 2 chei...ms pt raspunsurile primite de la voi!

salutare Dane! la mine...cum ai precizat si tu nu e vorba de coroziune..cum se vede in foto acolo..fisurile sunt mici...subtiri...si se vad din exterior unde se imbina oala...nu unde se prinde amortizorul...nu am gauri acolo...dar de la socurile care exista din cauza amortizorului care nu mai lucreaza..au aparat aceste fisuri sa le zic asa...o sa ma duc sa sudez undeva ...te salut!apropo..am gasit amortizor nou cu 40 ron..la baietii de unde am cumparat kit-ul de distributie...maine ma duc sa-l iau sau mai bine zis sa le iau ms pt raspuns! AM CUMPARAT DEJA AMORTIZOARELE..DAR MAI INTAI SA-I ''TRAG'' O SUDURA SI APOI LE SCHIMB....MS PT RASPUNS

salutare Dane! la mine...cum ai precizat si tu nu e vorba de coroziune..cum se vede in foto acolo..fisurile sunt mici...subtiri...si se vad din exterior unde se imbina oala...nu unde se prinde amortizorul...nu am gauri acolo...dar de la socurile care exista din cauza amortizorului care nu mai lucreaza..au aparat aceste fisuri sa le zic asa...o sa ma duc sa sudez undeva ...te salut!apropo..am gasit amortizor nou cu 40 ron..la baietii de unde am cumparat kit-ul de distributie...maine ma duc sa-l iau sau mai bine zis sa le iau ms pt raspuns!

ce trebuie sa fac? sa sudez sau se inlocuieste oala cu totul? acele fisuri au aparut pt. ca am avut un amortizor care nu mai lucra..era scurs.. si din cauza socurilor a crapat pe la imbinare

salutare bogdane! am verificat furtunele si colierele dar daca e sa crape vreo unul...asta este...in rest..ce sa-i mai fac...e pregatita de iarna cat de cat...caldura baga la greu...nu ma pun la mintea ursului..ca ar insemna sa bag o suma mare de bani in el ca sa il fac cum vreau eu...e bine ca functioneaza bine...nici ca-l mai vand pana nu ''cade'' de tot. te salut Bogdane! numai bine!