barzanv

@COJOCARU27 Mondeo al meu era din 98 , 1.8 td break. Masina avea 300.000 km, din care 200.000 facuti de tata (care acum are e39, 2.5d break :blink: ) si 100.000 de mine. Nu am avut ce sa ii reprosez tehnic masinii niciodata. Nu m-a lasat niciodata balta, si-a facut treaba si atit. Dar, niciodata nu mi-a placut cu adevarat. Adica era doar un utilaj si atit. In schimb, de cind am mers 5000km cu bmw-ul tatalui, am zis clar , seria 3. In prima luna am fost bolnav dupa masina....adica ascultam fiecare sunet, fosnet..... ma invirteam de 10 ori in jurul ei. De vreo 2 saptamini nu am mai condus-o pt ca mi s-a suspendat permisul.... bmw related reason...speed. Nu imi pare rau nici o secunda pentru alegerea facuta... singura problema e ca deja incep sa ma gindesc peste doi ani la un seria 5 E60 2.5dA. Efortul financiar pentru schimbul efectuat a fost destul de considerabil pentru mine. Ma aflu intr-o situatie similara... 23 ani, o slujba cu satisfactii salariale rezonabile pentru moment. Jumatate din diferenta am suportat-o eu , restul, batrinul finantator. Astfel incit, acum in afara de motorina... nu prea mai am resurse pt magazie de cd, angel eyes, M3 eleron...si alte nebunii. Iti urez succes in questul tau catre BMW.

Ultima descoperire facuta la masinuta mea. Pierde ulei pe la un semering de la cutie(steptronic), unde intra selectorul de trepte. Oare o fi uleiul long life? sau un ulei diferit pt timonerie. Sunt destul de agitat. Cine m-o fi pus sa dau jos scuturile in vizita la un prieten la service sa ma enervez... :blink: daca a pierdut din uleiul longlife no maintanance? vlad

Bine te-am gasit domule Dibax. Ne cunoastem cumva? sau imi poti spune cum ti-ai creat impresia ca sunt un bun cunoscator al pieselor auto? :blink:

Geamul deja ma scoate din minti... unde gasesc acest miraculos spray WURT? am cautat netul in lung si lat, am umblat de nebun prin magazine si benzinarii...se uita toti la mine de parca as fi nebun... Adevarul este, ca de cind cu BMW parca am luat-o razna... vreau angel eyes, coada de m3, magazie... + a inceput sa porneasca cam greutz..cam 2-3 secunde dimineate cheie continua , probabil o bujie. Also , se pare ca se aude o bataie fina in stinga fata... sau mi se pare? :blink: Din toate dorintele astea am reusit sa indeplinesc casco si 4 cauciucuri de iarna cu jante de tabla separate + capace, vredestein ... asa cum m-ati sfatuit (winter tyre is a must) :) Deasemenea ... un suierat cind o turez, chiar si in gol, care urmeaza turatia motorului mai ales la deturare. Ce ar mai fi? La masinutza desenata in bord, imi apare un bec in fata. Clar m-a dus capul ca s-ar fi ars vreun bec pe fatza, dar totul e la locul lui.. pozitiile si fazele. Cind dispare , cind apare. Cam atit... Va multumesc si imi cer scuze pt incoerenta postului

in primul rind va multumesc pentru sfaturi si raspunsuri. Noi intrebari. Cind o pornesc are o tacaneala ciudata si pe urma in 2-3 sec isi ia mersul frumos. oprirea tacaneli corespunde cu stingerea becului de ulei. Asa fac toate? Din cite am inteles de la vechiul meu mecanic care mi-a tinut mondeo in viata 300.000 km fara sa desfaca motorul, in capsula filtrului de ulei ar fi niste supape care tin circuitul etans si ca poate au obosit si dureaza pina reface presiunea uleiului. Oare? cam atit, Inca odata tin sa va multumesc. Sunt inca in starea acea obsesiva in care ascult fiecare trosnet , ma invirt de 3 ori in jurul ei cind parchez...etc. De exemplu ma scoate din minti cind ploua ca incepe geamul soferului sa frece in cheder si tre sa-l tin un pic deschis sa taca.

salut, Mai am o intrebare: 1. Am facut 1200 de km in 4 zile cu 4 mil rol. Nu e cam mult? calc arata 9%. Cam asta e consumul sau nu m-am obisnuit eu inca cu ea si ii dau aiurea? 2. Uneori imi ramine becul galben de la ulei aprins 15 sec. Desi ulei am la max, poate chiar un pic peste maxim. Oare din acest motiv sa ramina aprins? 3. Ceva sfaturi sa pot sa o controlez pe zapada? Am fost in zona Bran- Predeal si luni dimineata era zapada peste tot. Fugea spatele cum vruia el. Si ma incurcam destul de mult cu cutia automata. Adica am vrut la un moment dat , la o panta abrupta sa trec din3 in 2 si....cind a cuplat aproape m-a invirtit desi aveam ~35 km. Multumesc Vlad

Salut. In sfirsit pot sa postez ca mindru posesor de 320dA din 2001. Nu m-a pasionat niciodata BMW pina nu si-a luat tata 525 din 2002. In acel moment m-am decis sa vind mondeo al meu si sa imi iau 320dA. L-am cautat si l-am gasit. :blink: Prima intrebare... Am mininavigatie cu unitate cdrom in portbagaj si loc gol deasupra. Probabil acolo intra o magazie de cd-uri. De unde pot sa achizitionez magazia la un pret rezonabil? A doua intrebare... Cutia automata, ce intretinere necesita? filtru? Pt ca pe cutie am vazut ca scrie .. no maintance. Deocamdata atit. Vlad

Asta e si dilema mea...toate x5 sunt facute in state? Am trimis un mail si nu au raspuns... waiting

Salut, Desi sunt un membru care se rezuma la a citi posturile altora a venit momentul sa intervin si eu cu o intrebare. Detin un Bmw 525 break din 2002. Super masina. Dar, vreau upgrade...si anume X5 3.0dA din 2003/2004...facelift! Intrebarea mea ...oare o fi real acest anunt? http://www.mobile.de/SIDGP5bphdwu0-AVDG5jU...11111177108168& Deasemenea, stiu ca X5-ul este facut in US.. deci eu daca o aduc din DE ...cum se aplica taxele? Ca la orice americanca? :blink: Sau ca la o nemtoaica? :) Va multumesc si inca odata felicitari pt forum VLAD