Jump to content

alex77xax

Members
  • Posts

    2129
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by alex77xax

  1. Din păcate preţul nu mă avantajează. În Bucureşti grilele negre de E60 se vând la preţul de 199 lei perechea, chiar mai jos de atât (98 lei perechea dar momentan persoana respectivă nu mai are pe stoc)

    La oferta dvs se mai adaugă şi preţul pentru transport.

    Mulţumesc oricum pentru ofertă.

    • Like 1
  2. Cea mai simpla metoda e cea descrisa de mine. Daca nu ai tweetere la luneta, e clar.

    Pana ajungi la tweeterele de la oglinzi, demontezi foarte multe si poate dai in alte belele.

     

    Amplificatorul e in spatele rotii stanga spate, in portbagaj.

    http://www.ouibi.com/pics/rare/6.jpg

     

    PoĂži sĂŁ ĂŽmi spui, te rog, care dintre cele 2 dispozitive din pozĂŁ este amplificatorul?

    Eu ĂŽl am pe cel din dreapta, am pus poze mai sus.

  3. Am desfĂŁcut mocheta ĂŽn locul indicat de tine și am dat peste un modul chiar pe apĂŁrĂŁtoarea de la roatĂŁ. Nu știu dacĂŁ este amplificatorul de care spui tu, sau un alt dispozitiv... Am fĂŁcut și câteva poze, sper sĂŁ le pot urca pe forum
  4. Ceva bass am, am văzut că funcționează boxele de sub scaun dar cred că sunt de slabă putere.

    Nu m-am lămurit nici ce rol are boxa centrală de pe bord. Nu scoate nimic, probabil acolo ar trebui să fie o altă boxă din sistemul Logic 7

    Dacă boxele de la lunetă nu au tweetere înseamnă că nu am niciun sistem pe mașină, am înțeles bine?

  5. Pun Âşi eu o ĂŽntrebare aici ca sĂŁ nu mai deschid alt topic.

    Sunt posesorul unui E 60 iar sunetul de pe ea este puÞin zis praf ... Am cate o boxã de medii pe faÞã (uºi), 2 pe spate sub lunetã ºi douã sub scaunele faÞã. Am ÎnÞeles ca existã un sistem Logic 7, pe care eu probabil nu Îl am, sau poate Îl am dar ceva nu este În regulã. Cum naiba verific daca trebuie setat din computer sa treaca de pe "basic" pe HI-FI.

    Macar sa stiu, daca nu am sistemul sa vad ce fac.... poate ma reorienez spre un subwoofer activ ...

  6. Am si eu o dilema, am un BMW 320d, 136 cp si..in mod normal la relanti am aprox. 750 rpm; pana aici toate bune si frumoase dar, daca pornesc ventilatia (si nu are nici o legatura cu compresorul de aer conditionat, ma refer strict la ventilatie, modelul fiind cel cu climatronic); din acel moment relantiul incepe sa oscileze de la 750 rpm - la aprox. 900 rpm. Cateva secunde se tureaza, apoi revine la normal..dupa 30 - 40 sec iar se tureaza pret de cateva sec..apoi la fel..

    Mentionez ca, nu are nici o problema alternatorul, daca opresti ventilatia si pornesti toti consumatorii masinii, relantiul sta perfect pe 750 rpm...numai daca pornesti ventilatia isi face de cap.

    Am masurat cat incarca alternatorul, indiferent de consumatori incarca undeva la 14,3 v.

    Multam frumos !

     

    Pana la urma care-i rezolvarea? Ceva idei?

  7. Am vazut topicul tau de prezentare si pot sa spun ca arata super tare masina, jantele pe care le ai sunt deosebite, probabil sunt de pe un e39

    Eu as ramane deocamdata la suspensia stock si nu stiu inca ce anvelope sa iau pt spate ca sa nu atinga 205 sau 215/45/17

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.