Nick-TRT

am fk-urile care au fost pe a mea (foarte foarte tari) 100RON

Mai esti interesat?

Stiam k sunt tot galbene dar vad k nu chiar asa tare :) (oricum cine stie... cunoaste) Dar arata bine galbene <_<

Aceasi parere. Nu schimba semnalele k sunt mai frumoase galbene pe facelift. Din cate stiu eu semnale galbene s-au pus pe modelele pentru America.

Ok, Ms fain

eu zic ca sunt prea mari

Si eu ti-am zis k sunt niste modificari minore dar de efect. Cat despre treaba cu motorul... e mai bine daca iti aduci un 325 din Germania (dak ai destule fonduri), in ideea ca iti raman si alte piese de schimb. La vreo 2500E ajungi cu el in tara. Ma interesez si eu in cj sa vad dak te pot ajuta cu un motor.

Compactul tau... hai sa iti spun ce imi place si ce nu imi place: -ai 10+ pt capota si jante; -desi sunt dealer Rieger Tuning, spoilerul de pe fata mie nu imi place deloc (replica M5), dar daca ii pui plasa neagra o sa arate mult mai bine, pentru ca se incadreaza si cu grilele si cu plasa de pe spate plus k rosu merge cu negru nu cu gri; -pleoapele zic sa le schimbi cu unele intregi; -pragurile probabil sunt facute din fibra, dar nu pre merge modelul. -nu sunt adeptul kitului de M, dar oglinzile de M Ruls!!! (sunt de aceeasi parere si despre praguri); -vopseste-i bandourile de pe latereal si manerul de la clanta in culoarea masinii (deoarece ai bandourile de pe fata si sp spate); -mai poti sa ii adaugi si o pleoapa de luneta Deci care e ideea, trebuie sa ii dai o linie masinii tale pt ca ai bara fata de Rieger, praguri custom (cu un mare minus de la mine), si bara spate de NTC. 3 lucruri desenate netinand cont una de cealalta. Ai cateva lucruri minore de facut dar de efect Pun si niste poze sa vezi putin diferentele. P.S. Capota ai cumparat-o asa sau si moificat-o? aaa.... pune niste folii omologate si pe fata Si spoilerul fata ce a patit? De ce sta asa strans in partea dinspre roti? Bafta si ne auzim!!!

Salutare, Am un prieten care vrea sa isi puna kompresor pe o pisicuta 318is. A mai montat cineva? Unde se poate gasi?

Rotile erau pe 20' si sunt de aluminiu mat cu buza cromata.

Inca ceva poze cu pisicuta si ceva BM-uri de prin parcurile din Degendorf <_<

Normal ar trebui sa fie 900E, eu am platit la a mea 300E (93' 318is). Cat despre taxa nu cred k ramane asa.

Dak te intereseaza da un PM

uite aici niste jante, nu exagerat de scumpe

Din cate stiu in Transporter 1 s-a folosit un 735i. :) cat despre manele... niciodata nu o sa se auda de la mine din masina

Cutia nu e stricata fratilor!!!!!!!!!!! e doar calculatorul de cutie... (parca nu il mai recunoaste) a fost la o gramada de testere si aproape k a facut-o, defapt a facut-o o data, dar va povesteste fratelo k el a fost cu ea in service... si azi o patit niste chestii... va povesteste el

frumusica, arata bine si interiorul, dar neaparat niste jante pe 17' pt vara k o schimba complet

Aa... Care ambreiaj? :) Cat despre calculatorul cutiei, chiar nu ai gasit nici un "x"25 TDS automat prin dezmembrari? :) ambreajul nu e ca la manuala, schimba vitevele dupa presiunea din cutie (din cate stiu sunt ceva discuri de presiune) Si crede-ma ca am cautat calculator de pe orice x25tds, dar nu potriveste de pe nici unu codul. Am gasit unu singur la secound in germania, nush sigur dak l-a comandat fratelo. Dupa ambreaj nu am cautat k nu este dus. La tester.... :) a fost fratelo la vreo 5-6 testere, printre care si cel de la BMW. Dar nu e vorba de aia k stim si piesa si codul.

ms ms,

Din cate stiu eu e ca si cum ar merge doar cu a 4-a, deci va dati seama cum patineaza ambreajul, dar va povesteste fratelo mai in deteliu.

Foarte faina, La Multi Kilometri!!! si fara incidente neplacute!

Foarte frumoasa masina. O intrebare am: parbrizul e ionizat? sau cum l-ai facut negru? Am si eu ceva poze cu masinutza ta din vara de la 4Tuning Days Cluj Iulius Mall Dak vreti sa vedeti si ceva BMW-uri (si nu numai) mai aranjate de prin cluj: http://www.transylvaniatuning.ro/Galery/4t...02008/index.htm

Sa va povestesc si eu de matzu meu :) An 93, motor 1.8is - 140cp, suspensii sport WIETEC, jante ARTEC WEELS 17', folii doar pe spate, k le-am dat jos cele de pe fata k nu erau omologate, dar tre sa pun altele, trapa, si cam atat. Il am de un an si 2 luni si am reusit sa fac 50.000km fara incidente neplacute. Probleme intampinate si rezolvate.... : - mi-a puscat o data radiatorul (la scurt timp dupa ce am luat masina) pt k era deformata _chiulasa_ REZULTAT: -radiator nou -rectificare chiulosa -garnitura de _chiulasa_ - +manopera TOTAL: 1100RON - in vara am fost nevoit sa ii schimb suspensia pt k cel de l-a care am cumparat masina (sau asa a fost adusa din Germania, desi nu prea cred), a pus arcuri cu 7,5cm mai mici, iar telescoapele au ramas cele de fabrica. Va dati seama ce inseamna asta dupa 25.000km pe drumurile din Romania. REZULTAT: - kit complet suspensie WIETEC TOTAL: 1800RON Probleme intampinate si nerezolvate: -Valva de relanti trebuie curatata k imi face figuri -trebuie sa schimb directia (brate, busi, capete de bara, flansa cardan, tampoane motor) toate sunt cumparate (LAMFORDER) doar trebuie sa ma duc la service sa mi le schimbe Mai pun ceva poze cu masinutza

fratelo, hai k pun si eu niste poze :)

ok roco123, nu stiam ...mi se pare ciudat :)