fla1978

care sunt cel mai dese simptome intalnite ca defecte la piesa cu tepi?

eu am patit la fel dar la o alta marca de masina si prima data am incercat sa o infund cu poxipol si a tinut o perioada dupa ce m-am chinuit sa curat locul bine si sa il degresez dar sfatul meu ar fi sa i-ti faci rost de o alta pastila si sa o inlocuiesti ca sa nu ai surprize cu am avut si eu. Bafta

tine cheia in contact o perioada. ea are un acumulator care pe acolo se incarca. cum a zis si Ciupanezu, daca e de tip diamant. trebuie sa fie pus contactul s-au merge fara sa fie pus?

Salut. Detin un 320d din 2001 si care de ceva vreme i-mi face figurii dupa ce il pornesc la rece m-ai ales in perioada aceasta cu temp. de -15. Dupa pornire motorul merge normal i-ar daca il turez pana in 4000 ture si ii dau drumul la acceleratie cade pana in 500 aproximativ ture , incepe sa vibreze f. f. urat motorul ca si cum ar merge in 2-3 cilindrii si dupa cateva sec. 4-5 , incepe sa i-si revina singur. Aveti cumva ideie despre ce ar putea fi vorba. Va multumesc

indicat ar fi sa cumpere cilindru cu totul dar problema poate fi si daca sunt prea uzati sabotii si atunci cilindrul deschide prea mult

foarte adevarat

cam greu der am auzit o chestie cu cheile masinii ca se baga in contact fiecare in parte si pe tester iti spune cu aproximatie

posibil sa ai o eroare dar este posibil sa fi scurcicuitat ceva pe acolo

verifica atent ca sigur se pierde pe la vre-un colier care probabil ca este slabit

e radio-casetofon bmw business dar as vrea sa stiu cum anume se poate conecta magazia la el.Are mufa pentru magazie?

MI-am luat o magazie de cd-uri si nu stiu daca se poate monta la un e 46.Aveti cumva o idee?

ce fel de furtune anume?

multumesc de ajutor

nu cred sa aibe vre-o legatura cu resetarea calc. Parerea mea ca cel mai bine ar fi sa o pui pe tester .Stiu ca nu ti-am fost de prea mult asjutor dar treaba s-ar putea sa fie cam complicata si un test bun cred ca te ajuta mai mult

ai franat si nu intra in functiune_

cred cava fi cel mai probabil la service ca mi+e frica sa nu dau de ceva mai complicat si apoi sa regret.Oricum multumesc frumos

:) multumesc mult .Sper sa ma descurc

Salut . Am un e 46 2001 si nu am mai folosit chea de rezerva de mai bine de un an i-ar cand am incercat sa deschid din telecomanda ei usile nici un raspuns. Aveti idee cum se poate schimba bateria ei si ce fel de baterie am nevoe?

butelia de la servo frana este ok s-au furtunul de vid nu este fisurat ca ar putea sa traga aer fals pe la el

ceva mai concret please

eu am avut un silicon pentru chedere si am dat cu el . Are rolul sa inmoaie cauciucul si ii mai prelungeste putin viata. Ar trebui sa cauti pe la magazine ceva silicon pentru chedere si sa incerci.Bafta

multumesc de sfat

poate fi de vina bucsa culiusanta.Este aceea bucsa pe care culiseaza rulmentul de presiune de la ambreaj

nu la palpaire ci atunci cand inchizi din telecomanda usile farurile se aprind cateva secunde

nu aveti idee daca la un e 46 2001 se poate activa obtiunea de aprindere pentru cateva sec a farurilor atunci cand se inchid usile din telecomanda?