b-99-tck

nu stiu de ce numai la tine ,au cazut turbinele si scot fum masinile ca la aro? ,la altii nu e asa si vreau sa-ti spun ca se simte violent cipuirea pe diesel, la motorul tau cred ca o faci degeaba ,oricum e animalul mare

daca te referi la motorasul ventilatorului din fata radiatoarelor am eu....725691059 da la acel ventilator ,(motor )ma refer ,da-mi un pret pe privat daca poti

daca imi convine poate il si cumpar sau poate se repara undeva in bucuresti ?

Inseamna ca aia de la BMW AG sunt de fapt handicapati deoarece nu ii trimit la scoala. <_< traim in romania si merita sa -mi pastrez parerea , daca vrei poti sa ti-o pastrezi si tu ,important e sa nu ajungem nici unul din noi la reprezentanta AUTOMOBILE BAVARIA ,unde e furt si japca pe fata , e plin forumul de intamplari!!! numai bine ,consider acest subiect incheiat

pai da la asta m-am referit,in general la munchen se fac training-urile astea si parca tin vreo 2 ani, iar dupa ce vin baietii scoliti isi deschid servisuri particulare si i- au spart pe bavaria

la scoala!!

la reprezentanta nu repara ca sant handicapati si nu stiu, le inlocuiesc si de asta e pretul asa de mare ,peste 5000 e oricum

probabil la tine e altfel , eu la e38 am comanda ventilatorului electronicasi cutia de comandae pe ventilator ,vreau sa spun ca ventu merge perioade de timp nedefinite si cu multe viteze nu doar 2,cica stie el ,problema e ca nici la mine nu mai pleaca si inca nu l-am reparat ,nu porneste deloc prin alimentarea celor 2 fire desi primeste curent ,probabil ar trebui sa sar peste cutia de comanda si sa mearga el pe o viteza anume, din cate am inteles nu prea gasesti comanda ,ci doar ventu cu tot,care e cam scump

La fel si eu

iunie2008 -1 mai2009= 15000km

al meu 730 d consuma in oras 14% max , daca merg la consum scot 10,5-11% si nu sant tatae

pret la 22111096512 te rog , adica suport motor right

B-99-TCK/ E38/2001/ 730D/ 142KW/titan silver metalic

s_a scumpit la 1500 de euro =chit + <_< reparatie

la seria 7 e opional , cred ca doar la echipare de top de regula la 750i e inclus ,la fel si la e 38 si la e 65, de regula sant 3 echipari

si-a revenit !! nu mai are nimic ,nu stiu ce a avut dar vad ca merge ok ,in drum spre tester m-am rastit la ea ,nu a aparut nimic nci pe computer.

la Alex , mecanicul unde -si face ciupanezu masina, am mai fost pe la el ,e super ok ,si stie tot

la 13.30 ma prezint la tester, trebuie sa stie ce are ,ca baietii astia fac si motoare de M, va tin la curent cand ma intorc, ar fi bine sa fie ce ziceti voi ca scap ieftin, sa nu fie catalizator infundat ca ma ruineaza sau cine stie ce valva de nu stiu cate milioane ,asta dupa ce sambata a intrat o vita de femeie in mine ,dar nu e grav ,doar spoiler stanga spate zgariat, <_<

pai eu nu sant multumit deloc ,si tot nu am inteles ce poate avea motorul meu, repet nu am fum pe esapament ,simptom de injectoare mai mult miroase a esapament pe la motor dar nu vad de unde

sta la relanti dar trepideaza,filtru motorina schimbat ,epurator schimbat ulei filtru ulei,am facut revizia acu 1000 km

pai daca era u injectoare scotea fum negru ,iar daca te referi la pompele de alimentare cu motorina ,ele functioneaza ,motorul porneste si cand intra si turbo se simte,trebuie sa fie altceva dar nu stiu ce ,maine bag testeru' pe ea sa vad

<_< :) salut , margand azi spre servici m-am dat un pic la masina ,plecat un pic mai tare ,demaraj lung , spre suta ,cam un km,pana la primul semafor unde am oprit ,stand pe loc am observat ca motorul tremura foarte tare ,nu raspunde exact la acceleratie si e destul de zgomotos, are lipsa de putere ca si cum ar merge in 3 cilindri nu in 6,nici o eroare in bord ,cutia schimba foarte bine in toate modurile ,fum nu ,nici negru nici de alta culoare , si turbo vad ca compenseaza bine de pe la 3000 , ma baga in scaun ,dar pana la a2500-3000 e varza nu are deloc putere si face ca ikarusul ala vechi si galben cand pleci de pe loc, ce poate sa fie ? evcuare infundata ,galerie de admisie ,ceva senzori pe admisie ,nu imi dau seama?

mercedes S minim 2,8 D

submotorizate? poate pentru cei care vor sa mearga pe pista , sau acestora dintre noi care se cred schumi' si nu le-ar ajunge nici 500 de cai!! conduc frecvent un 7er de 220 hp/480 nm si consider ca e foarte motorizata pentru drumurile publice din romanica si nu numai,dar as face fata foarte bine si cu pocnitoarea aia de Matizl la nevoile mele si traficul actual.

asta de unde ai scoso' din calendar sau te-ai uitat asa pe geam de dimineata si ti-a venit acest gand?