cristygsm

cred ca finalii casetofonului iti fac probleme, sau potentiometrul de volum,una din ele.

te-ai gandit ca poate ai _chiulasa_ fisurata? e ultima varianta daca nu i-ai dat de cap pana acuma

am avut si eu aceeasi problema cu un 730d,cutie steptronic si la mine era problema din injectoare si pompa de inalte, mai poate sa fie de la senzorul de presiune de pe rampa de injectoare,mai poate face de la senzorul de pe volanta(rpm), sau de la pompa electrica din rezervor

a-si dori si eu manualul de reparatie pt un bmw 525 tds din 99,adresa de mail este cristygsm@yahoo.com

pai motoru porneste la sfert de cheie,si cand e rece dimineata,si cand e cald.....am inteles de la mai multi mecanici ca daca e pompa de inalte defecta ar pornii greu masina sau nu ar mai porni deloc

salut! sunt nou pe forum :). am si eu o noua problema cu e38-ul meu cu motorizareb 3000 diesel. a mers perfect pana acuma si de vreo saptamana incoace a inceput sa se opreasca motoru singur din mers ,chiar si la relantiu face acest lucru. am verificat RPM-ul(senzorul de pe volanta),am verificat senzorul de presiune de pe rampa de injectoare, am spalat rezervorul de motorina,si i-am pus alta curata luata din peco,am verificat amandoua pompe de motorina si sunt ok, am bagat-o pe tester la un prieten(are programul CARSOFT pt bmw) si nu da nici o eroare. ce am observat ciudat la ea,este ca,atunci cand opresc motorul,scot cheia din contact si mai merge 3-4 secunde si abia pe urma se opreste singur. ma puuteti ajuta ca nu-i dau de cap si am mare nevoie de masina