zeky
-
Posts
1092 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by zeky
-
-
inca un roman fericit !
xxl, mi-ai fost de mare ajutor...ms mult
0T-10-ZEK......inca o pisicuta inmatriculata.......am scapat de stres....sa ii mai pun angel eyes si xenon si niste jante pe 17 si gata....in rest nu vreau sa ii mai fac nimic...sa auzim de bine. :) :) :)
-
inca un roman fericit !
xxl, mi-ai fost de mare ajutor...ms mult
-
Si uite ca a trecut si RAR-ul!:) Euro2, fara probleme.
O mica intrebare offtopic : ce ulei de motor recomandatzi la baba mea din 92? Multam'.
S-auzim de bine!!!
bmw 318 10.1993 motor M43 pe lant...cond motor 184E2 mi-au scos-o euro 1 :) ce as mai putea face?
sunt zeky.....v-am zis acum cateva zile ca bmw-ul meu 318i din 10/93 motor M43 cod 184E2 mi-a scos-o rarul euro 1.....e uite ca am fost la rar aici la buc si am cerut explicatii si sa imi arate cum au putut sa o treaca euro 1 si dupa ce norme si criterii au scos-o asa......nu stiau ce sa mai zica si au zis ca cei de la slatina, olt unde am facut eu rar-ul cand au trimis datele catre ei (bucuresti) au trimis cu codul motor 184 E1 si ca daia au dat euro 1.....si eu le-am zis ....ma cumsa fie 184E1 daca ea e 184E2 haide-ti afara sa vedeti masina ......au venit , au vazut si au zis ca cei de la slatina au facut greseala asta si auu trimis datele gresit, insa eu cred ca le-au trimis intentionat gresit, dupa care am sunat la slatina si le-am zis ca nu ai trimis datele bine si ei mi-au raspuns ca le-au trimis si in urma datelor trimise de iei bucurestiul a dat norma de euro 1...le-am zis ca sunt la buc in momentul ala exact la rar si ca cei de aici s-au convins ca este euro 2....si sa verifice incaodata datele trimise ca altfel ajungem in instanta.....s-au dus au mai verificat odata si imi zice dupa 10 min......aveti dreptate a fost o eroare in sistemul nostru blablabla si au modificat ....ieri am luat cartea masinii de la ei cu norma de poluare euro 2 si luni o sa platesc taxa.....daca taceam din gura eram bun de plata cu 400 de euro in plus....pun pariu ca multi altii au mai patit-o asa.......o sa postez tot ce am scris aici insa as vrea sa postez de pe celalat username pe care l-am uitat...insa parola o mai stiu......ms mult ca ai stat sa citesti tot ce am scris aici si sa imi zici in ce topic sa pun tot romanul asta......zbye
Gata mi-am recapatat parola si username-ul.....xxl, nu am stiut cum sa procedez si ti-am si scris in mail ca mi-am uitat username-ul, nimic nu a fost facut cu intentie, cat despre taxa auto tin sa va precizez ca daca nu exista acest forum nu eram asa convins ca am dreptate si poate ma lasam pacalit, aici m-am putut documenta asa cum a trebuit va multumesc tuturor. Aici se gasesc oameni seriosi. Sa auzim de bine, in cateva ore o sa ma duc sa platesc taxa de mediu si am scapat SPER. :)
-
Si uite ca a trecut si RAR-ul!:) Euro2, fara probleme.
O mica intrebare offtopic : ce ulei de motor recomandatzi la baba mea din 92? Multam'.
S-auzim de bine!!!
bmw 318 10.1993 motor M43 pe lant...cond motor 184E2 mi-au scos-o euro 1 :) ce as mai putea face?
-
Ma sa stii ca si eu bagam un aditiv de genul ala, nu mai tin minte daca 2+2, dar stiu ca scria ceva de genul recomandat BMW, il luam de la OMV si il bagam cand faceam plinul. In mod normal, efectele lui ar trebui sa se vada dupa ce se termina toata benzina in care l-ai adaugat. La mine era cam frectie la picior de lemn, nu am sesizat nici o diferenta, doar asa sa nu se planga masinutza ca nu ma preocupa starea ei.
Probabil dupa ce termini toata benzina din rezervor si alimentezi cu benzina neaditivata, isi va reveni.
dupa cate stiu eu ....acel aditiv ti-a curatat rezervorul si toata mizeria s-a dus in filtru de benzina si in injectoare....aceasta problema am avut-o si eu din cauza aditivului....am scos filtrul de benzina si l-am suflat la presiune si totul a revenit la normal...
-
Salutare baietilor...
Aseara neavand ce face am inceput sa ma joc pe google si din joaca mea asta mare am gasit un site cu masini lovite din anglia care se pot cumpara doar pentru piese.. Acum care este intrebarea mea .... Este vreo diferenta intre masinile cu volan pe dreapta si cele cu volan pe stanga? Sau mai bine zis.. se potrivesc piesele de pe aceste masini ?? Astept raspunsurile voastre am ramas masca atunci cand am vazut starea masinilor(una foarte buna ) si nu stiu daca este vreo diferenta mare :) :) :)
Uita-ti si un exemplu acest bmw seria 5 mai exact 523i din 1996 2500 cm benzina pretul lui era de 2500 euro
[/qu
am avut eu 5 masini cu volan pe dreapta si toate piesele merge pe masinile noastre, in afara de bord, cutia de viteze, si parca mai erau cateva chestii.....insa la cat sunt de ieftine se merita orice investitie problema este ca ANGLIA este foarte departe ....un renault laguna din 96' motor de 1.8 124cp m-a costat 360 de lire......www.autotrader.co.uk......sa mai faceti rost de un "post code" si o sa puteti cauta masini pe acest site.bafta
-
stabilirea normei de poluare nu are nimic in comun cu noxele care iti ies la testul de fum...
sunt doua operatiuni diferite: EuroNorma si I.T.P. (inspectia tehnica periodica, cand masina se omologheaza in Romania, ITP se face obligatoriu la RAR)
poti merge la EuroNorma cu o masina lovita de tren...
la ITP insa va trebui sa fie corespunzatoare pentru circulatia pe drumurile publice...
maine dimineata am programare la RAR .....imi doresc multa bafta...... :) o sa va anunt ce a iesit....bmw 318i 10/93 M43 cod 18 4E 2......v-am pupat
am trecut de rar am trecut de itp insa tocmai vineri imi dau raspuns ce euro iese....asa ca pana vineri o sa fiu destul de stresat
-
stabilirea normei de poluare nu are nimic in comun cu noxele care iti ies la testul de fum...
sunt doua operatiuni diferite: EuroNorma si I.T.P. (inspectia tehnica periodica, cand masina se omologheaza in Romania, ITP se face obligatoriu la RAR)
poti merge la EuroNorma cu o masina lovita de tren...
la ITP insa va trebui sa fie corespunzatoare pentru circulatia pe drumurile publice...
maine dimineata am programare la RAR .....imi doresc multa bafta...... :) o sa va anunt ce a iesit....bmw 318i 10/93 M43 cod 18 4E 2......v-am pupat
-
dallexis - ms mult -insa ale lor sunt 318 is...si este o diferenta intre ele....m-ar interesa una la fel ca si a mea...318i motor M43 din 93' daca stie cineva....
-
Salutare tuturor de pe acest formul, sunt nou pe acest forum si am cumparat un BMW 318i M43, cod motor 18 4E 2 din 24.10.1993, am verificat pe www.realoem.com si mi-a aratat ca este M43 , daca este cineva in masura sa imi spuna ce norma de poluare va iesi la RAR acesta masina, i-as fi recunoscator deoarece sambata dimineata am programare la RAR si mi-e frica sa nu imi iasa NON EURO, masina a fost cumparata din Germania si are cartea masinii de Franta cred ca actele sunt in regula la ea. De cand am condus aceasta masina sincer parca nu mai vad alta marca de masina sau alta masina. Este o placere sa o conduci. Va multumesc anticipat. :)
Probleme motor e36 benzina
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Posted
daca esti nou si vii cu tupeul asta nu cred ca te va ajuta nimeni dupa cum se vede....